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Blas de Lezo: textos, videos, libros, homenajes, etc.

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Re: Blas de Lezo: textos, videos, libros, homenajes, etc.

Mensaje por HIMNOSHISTORICOS el Sáb Jul 04 2015, 10:37


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Re: Blas de Lezo: textos, videos, libros, homenajes, etc.

Mensaje por HIMNOSHISTORICOS el Miér Jul 08 2015, 14:19


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Re: Blas de Lezo: textos, videos, libros, homenajes, etc.

Mensaje por ilustrado el Jue Ago 06 2015, 13:31

Fragata Blas de Lezo F-103

La Real Armada Española honra la memoria de Blas de Lezo con el mayor honor que puede rendirse a un marino español: tiene por costumbre inveterada que uno de sus buques lleve su nombre. El último así bautizado es una fragata (F-103).

La Blas de Lezo (F-103) es una fragata de la clase Álvaro de Bazán, botada en los astilleros de Izar (actualmente Navantia) en Ferrol y en activo desde 2002, con un coste 600 millones de €.

Las fragatas F-103, al igual que las demás fragatas F-100 clase Álvaro de Bazán, son los primeros buques de guerra europeos que cuentan con el sistema de combate Aegis, de origen estadounidense, y un radar capaz de detectar movimientos de aeronaves en un radio de 500 kilómetros, que les permite actuar en igualdad de condiciones con las más modernas unidades de la Marina de Estados Unidos y participar en el desarrollo del escudo antimisiles. Tiene capacidad para detectar y seguir hasta 90 blancos móviles y dirigir los proyectiles antiaéreos y de superficie.


 
 

Fragata Blas de Lezo en el Puerto de Pasajes de San Pedro,
en homenaje al almirante nacido en este villa.

 

Fragata Blas de Lezo partiendo del Puerto de Pasajes,


Anteriormente portaron dicho nombre un cañonero de la clase Elcano, llamado General Lezo, que en 1898 se encontraba en Filipinas, aunque no llegó a participar en los combates al tener las calderas desmontadas, el crucero Blas de Lezo, que se perdió en 1932 al tocar un bajío frente a las costas de Finisterre y un destructor procedente de la ayuda estadounidense el  Blas de Lezo (D-65).
 
La Armada colombiana también tuvo un buque con el nombre del almirante, el ARC Blas de Lezo (BT-62), un petrolero de clase Mettawee, adquirido a la Armada de los Estados Unidos el 26 de noviembre de 1947 y dado de baja en enero de 1965.
 
 
MAQUETA FRAGATA F-103 BLAS DE LEZO

MODELO DE CRUCERO BLAS DE LEZO, 1923-1932

MEDIO MODELO DEL VAPOR DE RUEDAS DE TERCERA CLASE BLAS DE LEZO


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Re: Blas de Lezo: textos, videos, libros, homenajes, etc.

Mensaje por HIMNOSHISTORICOS el Vie Ago 07 2015, 06:26


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Re: Blas de Lezo: textos, videos, libros, homenajes, etc.

Mensaje por ilustrado el Sáb Sep 19 2015, 03:13

Homenaje de Ilustrado a la estatua de Blas de Lezo en Madrid











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Re: Blas de Lezo: textos, videos, libros, homenajes, etc.

Mensaje por ilustrado el Lun Sep 21 2015, 19:51



Última edición por ilustrado el Mar Oct 13 2015, 13:40, editado 5 veces

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Re: Blas de Lezo: textos, videos, libros, homenajes, etc.

Mensaje por ilustrado el Lun Sep 28 2015, 01:13

El éxito de visitas al “Blas de Lezo” en Getxo convierte en insignificantes las protestas

Unas 4.500 personas han visitado el buque de la Armada española frente a las 40 personas que se manifestaron el día de su llegada al grito de “asesinos” y “fascistas”.





Unas 4.500 personas han visitado la fragata de la Armada española “Blas de Lezo” durante los tres días que ha permanecido en el muelle de Getxo. Una cifra elevada teniendo en cuenta que el horario de visitas era bastante reducido y por la tarde.

Este buen dato de visitas convierte en insignificante la protesta de una treintena -a los sumo cuarenta- de personas de la izquierda abertzale radical que el viernes recibieron al buque al grito de “asesinos” y “fascistas” atendiendo a una convocatoria de Algortatik Hanka, una organización que se autodefine como “Movimiento contra las fuerzas represivas”.

Ha sido tal la expectación y el interés de los ciudadanos por ver el buque de la Armada que ayer domingo –último día de visitas- las puertas tuvieron que abrirse de par en par -fuera de horario- para que nadie se quedara sin visitarlo.

Los datos de las visitas demuestran que los vizcaínos, muchos de ellos del mismo Getxo, han dado un buen recibimiento a la joya de la Armada.

La fragata con base en Ferrol atracó en Getxo el pasado viernes 26 de junio para recibir la Bandera de Combate de manos de la princesa Ana de Orleans, que actuó en el acto de entrega de ayer domingo como madrina.

La enseña fue confeccionada y ofrecida por el real Club Marítimo del Abra y Real Sporting Club, que suma más de 3.000 socios en estos momentos tras 17 años de existencia. Su presidente, Estanislao Rey-Baltar destacó que el club “ha tenido las puertas abiertas siempre a la Armada” y que “son muchos los marinos vascos ilustres en la historia naval”.

Precisamente, Getxo es la localidad natal del ministro de Defensa, Pedro Morenés, que presidió el acto al que acudieron también, entre otras autoridades civiles y militares, el Delegado del Gobierno en el País Vasco, Carlos Urquijo, el presidente de la Autoridad Portuaria, el Almirante Jefe de Estado Mayor de la Armada, Jaime Muñoz-Delgado y Díaz del Río, y el Almirante de la Flota, Santiago Bolíbar Piñeiro. Fue un acto cargado de simbolismo y emotividad.

Bandera de Combate

La entrega de la bandera de Combate es uno de los hitos más importantes en la vida operativa de un buque de guerra, junto con su botadura o su entrega a la Armada. Esta tradición tiene su origen en el real Decreto de 28 de mayo de 1785 firmado por Carlos III y por el que resuelve adoptar un nuevo pabellón para los buques de la Armada con el objeto de poder distinguirlos al entrar en combate “a larga distancia o con vientos calmosos”. Es una lujosa prensa de tradicional significación, custodiada en lugar preferente a bordo, normalmente en la Cámara de Oficiales.

https://laverdadofende.wordpress.com/2015/07/06/el-exito-de-visitas-al-blas-de-lezo-en-getxo-convierte-en-insignificantes-las-protestas-contrapunto-local-getxo/

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Re: Blas de Lezo: textos, videos, libros, homenajes, etc.

Mensaje por ilustrado el Lun Sep 28 2015, 15:53

Blas de Lezo se convierte en modelo de vestimenta y peinado entre las mujeres españolas con edades comprendidas entre los 70 a 85 años. Una de sus admiradoras más fanáticas es doña Teresa Rivero, ex presidenta del equipo de fútbol Rayo Vallecano.


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Re: Blas de Lezo: textos, videos, libros, homenajes, etc.

Mensaje por ilustrado el Lun Sep 28 2015, 22:00

Soneto a Blas de Lezo


Uno de los más evidentes y, sin duda, más deplorables signos que muestran la decadencia de un pueblo radica en la tendencia a olvidar, incluso a mancillar, su pasado glorioso y a quienes lo forjaron. Al contrario que los ingleses, que silencian sus derrotas, nosotros silenciamos nuestras victorias. Triste realidad esta que en su seno porta un triste destino, pues la patria ingrata que desdeña a sus grandes hombres cae irremediablemente en manos de miserables tiranos. Si hay olvido no hay ejemplo, el mejor maestro de grandezas y libertades.

Vayan como modestísimo homenaje y reconocimiento a uno de nuestros más excelsos marinos, don Blas de Lezo, estos pobres versos, tan humildes como sinceros. Poco es para cantar las gestas de tan gran hombre, pero, si pequeño el homenaje, son inmensos el agradecimiento y la admiración.





Corre, fama, cual rápidos corceles,
y la inmortalidad lleva en la mano
del insigne vasco, león hispano
que sembró nuestros mares de laureles.

En el puente de intrépidos bajeles
o numantino en suelo americano
hiciste del inglés esfuerzo vano
intento, hundiendo su ambición en hieles.

Nunca medio, más que miles valía
quien, aun cojo, jamás tuvo tropiezo
y, tuerto, la mejor traza veía.

Enmiende la nación infame rezo
del soberbio humillado en su porfía
y alce la voz: "¡Dios te bendiga, Lezo!"


http://misantrolimpia.blogspot.com.es/2014/04/a-blas-de-lezo.html

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Re: Blas de Lezo: textos, videos, libros, homenajes, etc.

Mensaje por HIMNOSHISTORICOS el Lun Sep 28 2015, 22:24

@ilustrado escribió:Blas de Lezo se convierte en modelo de vestimenta y peinado entre las mujeres españolas con edades comprendidas entre los 70 a 85 años. Una de sus admiradoras más fanáticas es doña Teresa Rivero, ex presidenta del equipo de fútbol Rayo Vallecano.


risa risa risa risa risa risa risa risa

Dudo mucho que esta señora viuda de Ruíz Mateos sepa quién era Blas de Lezo cuñao

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Re: Blas de Lezo: textos, videos, libros, homenajes, etc.

Mensaje por ilustrado el Mar Oct 13 2015, 10:55

Blas de Lezo y la resistencia de Cartagena de Indias



     


       Resulta extraordinariamente bravucón celebrar fastos y oropeles, acuñar moneda y medallas antes de un partido entre el Real Madrid y el Sporting de Gijón en la final de la Copa del Rey. Pero el dicho popular reza siempre y aconseja no vender la piel del oso antes de cazarlo. Batallas y más batallas se perdieron por subestimación del enemigo. Pero dudo bastante haya habido una más estrepitosa pérdida que la de Inglaterra a manos de un extraordinario militar, Blas de Lezo en la defensa de Cartagena de Indias y que otorgó por sus méritos un control sistemático del Atlántico por parte de España de 60 años más. Hablado hasta la saciedad, comentado y discutido el desastre de la Invencible no fue baladí. Diversos factores, entre ellos ya no la superioridad artillera inglesa sino los elementos dieron al traste con un auténtico ejército como jamás vieron los siglos. Felipe II y su Empresa de Inglaterra se vieron fagocitados en no poco por la excelente maquinaria naval británica. Pero donde las dan las toman y de ahí al ridículo hay un paso. Porque sí, amigos de este blog, Inglaterra hizo la risa en la historia que os voy a contar a continuación. Blas de Lezo y la resistencia de Cartagena de Indias.


    PATA PALO QUE NO ERA UN PIRATA MALO:


        Corría el año 1689 y más en concreto un 3 de Febrero cuando vendría al mundo un pequeño que pronto sentiría la pasión por la marinería y las armas a la tierna edad de 12 años. Su nombre, Blas de Lezo, vasco a la sazón, esas Vascongadas que tantos y tantos insignes y brillantes marinos dio sería sin duda alguna el punto de partida de nuestro protagonista. Como bien he apuntado, Blas ingresa a la tierna edad de 12 años en una flota francesa al mando del Conde de Toulosse como Guardamarina y así las cosas adquirir experiencia marinera.

       
Año 1704. Estalla la Guerra de Sucesión Española entre las católicas España y Francia y las protestantes Inglaterra y Holanda. Su debut fue de armas tomar y nunca mejor dicho en Vélez, Málaga y combatiendo como un poseso a la edad de 15 años una bala de cañón logra atinarle en pierna izquierda teniéndosela que amputar a la altura de la rodilla. Cuentan no profirió un solo lamento cuando el cirujano con ayuda de una sierra le cortó tal extremidad. Habiendo demostrado cuajo sin límites en la refriega y valentía a maravilla es ascendido a Alférez de Navío.

       EN TIERRA DE CIEGOS EL TUERTO ES REY:

         

Año 1710, Sitio de Tolón una esquirla de bala procedente de un cañón se le incrusta en el ojo izquierdo estallando así su globo ocular. Blas de Lezo había quedado cojo y tuerto. Tras una breve convalecencia, ya que al fin y al cabo tan "solo" había perdido un ojo es ascendido a Teniente de Guardacostas a la edad de 21 años. Destacar que tanto en la primera lesión como en la segunda a Don Blas le habían ofrecido diversos cargos funcionariales en tierra dado que se le tenía por inútil en el arte de la guerra rehusando todos ellos.

          ANTES TE QUEDES MANCO QUE ECHES FIRMA EN BLANCO:

       

Año 1714, asedio de Barcelona. Una bala de mosquete perdida por casualidad logra impactar en el brazo derecho de aqueste nuestro personaje. Como podéis observar nuestro protagonista quedaba ya de facto y sin posibilidad alguna de retracto hecho un cristo. Su situación en lo físico era ya lamentable. Decir, en su favor que el pobre hombre y a Dios gracias, tenía la pierna izquierda y el brazo derecho amputados por lo que si hubiesen sido ambos del mismo lado no se que suerte hubiese corrido. Evidentemente peor. Si bien una buena pata de palo o de narval como llevaba el Capitán Ahab en Moby Dick hacían las delicias de los inválidos de la época.

           PATA PALO O.............. MEDIO HOMBRE......:

         

 Con estos mimbres y ya con poco que ofrecer, Don Blas es ascendido a Oficial de Marina y la situación en las colonias atlánticas se hacían insostenibles debido al pirateo y corsarieo las más de las veces inglés. Enviado a las inmediaciones de Perú logra estabilizar la zona y los piratas sabedores de la fama de Don Blas no dudaron poner pies en polvorosa cuando se acercaba con sus barcos. Era el año 1723, y su reputación intachable.

           Blas, tuvo tiempo para el amor en su periplo por el Nuevo Mundo y se casa en Lima si bien su deber lo llama para el noble arte de la guerra naval. Reclamado, regresa a España donde se le inviste de General del Mar en acto más que solemne para un hombre el cual habíase dejado medio cuerpo guerreando. Era el año 1730 y tenía 31 años.

       

    Nuevamente reclamado por su país, Don Blas es enviado a Génova a dirimir un "quítame allá esas pajas....". La República Genovesa tenía en posesión 2.000.000 de Pesos que eran propiedad de la Corona Española. Don Blas, ya con una extraordinaria nombradía y sin apenas formulismos insta a los genoveses a devolver tales dineros. Los amenaza so pena cañonear la ciudad desde del mar. Los genoveses aterrorizados devolvieron el botín a la corrida. Don Blas, no contento con el botín ya en sus manos conmina a los genoveses a izar bandera española y rendirle justo homenaje y pleitesía ante lo cual también acceden. Fin de la cuestión. Se había ganado La Orden del Toisón de Oro y la Orden del Espíritu Santo de la mano de Felipe V.

         

       A estas alturas de la película a Blas de Lezo sus compañeros lo llamaban "Pata Palo" o.... "Medio Hombre". Decir que si bien no le hacía exceso de gracia lo tomaba como algo sin importancia.

            Año 1732. Sitia Orán con nada más y nada menos que 300 buques y 30.000 soldados de infantería. Una vez retirado, Bai Hassan moro de natural insolente vuelve a sitiar la ciudad acudiendo Don Blas con 6 navíos y 5000 hombres. Bai Hassan le tiende una emboscada entre su nave capitana, su flota y un fuerte en la costa. Decir de Blas de Lezo no se sintió arredrado y venció a la pertinaz moruna.

           Pero.... ahora llegamos a la piedra angular de este nuestro post. Será justo decir que el Imperio Español se acababa en Europa. Así las cosas, quedaba por defender las colonias de ultramar y su comercio. El centro neurálgico de tales mercaderías que salvaban a España de ruina inminente era Cartagena de Indias, la actual Colombia. Y... un pirata inglés, un tal Jenkins osó merodear por la zona. Apresado y liberado después por un tal Juán de León Fandiño antes de marchar le cortó la oreja y le dijo: "DILE A TU REY QUE SI VUELVE A MERODEAR POR AQUÍ HARÉ LO MISMO CON SUS OREJAS".


           El parlamento británico, reunido ante tal afrenta y escarnio decidió tomar cartas en el asunto y así estalló "La Guerra de la Oreja de Jenkins" una guerra que ha pasado a los anales de la Historia como una de las nunca recordadas y luego diré porqué. A estas alturas, decir que fue una solemne excusa. Los ingleses querían mutilar ya de una vez por todas a España tomando su plaza fuerte, Cartagena de Indias.

          De aquella, y para muy, muy mala suerte británica Felipe V había situado como Gobernador
de Cartagena de Indias a Blas de Lezo en el año del Señor de 1737 y Don Blas estaba ya bien avisado de la que se le venía encima. Con una flota extraordinariamente más grande que la Invencible los ingleses partieron para Cartagena al mando de un matasiete, el Almirante Vermont.  186 navíos (60 más que la Invencible), 10.000 tropas de asalto, 12.000 marineros y 1000 macheteros negros jamaicanos para que actuaran como tropas de vanguardia y los señoritos ingleses no se manchasen las manos partieron de tan magno estilo. Todo un bosque de barcos acecharon Cartagena de Indias. Como contraposición, Blas de Lezo, un fuerte, 6 navíos, 2300 regulares y 600 arqueros indios. Perfecto.
      Eso sí, Vermont contaba con un personaje de excepción. Nada más y nada menos que el hermanastro de George Washington, Lawrence Washington esclavista de prestigio al mando de una recluta de 4000 virginianos. Esclavos, claro......... estoy completamente convencido que en la gallardía y flema británica un almirante no osaba sacársela para mear si no era con un esclavo al lado.

         

Vermont, se las prometía muy felices. Cuestión de 3 días sería tal sometimiento. Don Blas sustrajo de sus más que miserables barcos 1000 piezas de artillería y las situó a lo largo y ancho de la ciudad. Por si no fuera poco, hundió los 6 navíos a la altura de la bocana del puerto para entorpecer el calado de los buques ingleses y así comenzó el asedio.

          67 días y 67 noches duró el mismo. Cuentan que los habitantes de Cartagena salieron hartos de un asedio mañana, tarde y noche. Un auténtico desastre. Vermont, incapaz de tomar la ciudad a distancia decide desembarcar y los españoles bien atrincherados con trampas, bastiones, fosas sin cuento hicieron frente no con poco éxito la que se les venía encima. Señalar que las tropas inglesas caían como moscas y a velocidad de vértigo en parte por las heridas y muertes, en parte por las enfermedades. Lo cual y dicho sea de paso, el desembarco siempre fue el último recurso británico. Sobrados de cañones y culebrinas como artilleros a la galana eran magníficos, en abordaje un desastre. Definitivamente Vermont asumió que era completamente imposible tomar esa ciudad con un demonio dentro. Ese demonio era nada más y nada menos que Don Blas de Lezo.

         

   La retirada inglesa fue extraordinariamente lamentable y a la desbandada. Barcos con pabellón británico fueron abandonados a su suerte entre otros que sí les dio tiempo de hundirlos para no caer en manos del enemigo. Sencillamente no quedaba tripulación para gobernarlos. Un desastre en toda regla.

           Si bien la Inteligencia inglesa en La Empresa de Inglaterra dio sus frutos, esta vez fue lo más parecido a la Vieja del Visillo. Tras dimes,

diretes y embustes sin cuento Vermont había partido como indiscutible caballo ganador. Jolgorios, fiestas, juergas y guateques se dieron a diestra en Londres pero definitivamente, Vermont estaba abortado a siniestra. Se acuñaron monedas y medallas a modo de celebración y es que expulsar definitivamente al contumaz español de sus posesiones de ultramar no era poco. Cual no sería la sorpresa del Rey Jorge II cuando en realidad se enteró del desastre. A modo de escarnio, España también acuñaría sus medallas y monedas pero esta vez basadas en la verdad. Y.... la verdad os hará libres (San Juán 8.32)

         En España hubo mofa y befa, risotadas por doquier en un ridículo que pasaría a la Historia como uno de los mayores castigos si no el mayor que sufriría Inglaterra a manos de la Armada Española. Vermont, denostado, humillado se retiró de la vida marítima y el rey Jorge II ordenó que a partir de entonces ni un solo historiador inglés tendencioso o no para con su Graciosa Majestad diera pábulo a escrito, crónica, chisme o fábula de lo acaecido en Cartagena de Indias. Se borró literalmente de la crónica negra de la Armada Inglesa y de la Historia de Inglaterra. Sabido es que los ingleses son grandes historiadores las más de las veces para lo que les intereresa. En este caso no hubo ni un solo cronista hiciese somero apunte sobre lo que aquí os relato ni para un bando ni para otro.

         Como bien os he apuntado antes, la batalla dio lugar a la prolongación de un sistemático control del comercio marítimo en el Nuevo Mundo por más de 60 años. Ahí era nada. Por lo que España se volvió fuerte otra vez.

         En cuanto a Don Blas, nuestro héroe corrió mala suerte. 6 meses después moriría a resultas de las heridas en la batalla un 7 de Septiembre de 1741 ostentando el título de Marqués de Ovieco. Como ya es natural y de fea costumbre a día de hoy es otro español donde no se sabe fue enterrado. España es muy desagradecida con sus campeones a excepción de los futbolistas.

       
     Hoy en día, la flota española posee una fragata de la clase Álvaro de Bazán. La Blas de Lezo F-103. Por añadidura el definitivo golpe de gracia a la Armada Española no se la dio Inglaterra, se la dio un francés. El infame Villeneuve el cual comandaba la escuadra franco española en Trafalgar. Incompetente a maravilla salió de Cádiz sin el permiso de Bonaparte para ganarse los favores de Napoleón. De hecho, Bonaparte estaba a un tris de destituirlo pero Villeneuve obró a su aire gracias a sus servicios de inteligencia. Incapaz de gobernar una balandra sucumbió ante un héroe inglés de los mares, Horacio Nelson. Villeneuve tras el desastre murió en extrañas circunstancias y es que Napoleón sabía muy bien que almirantes españoles tales que Churruca, Gravina o Alcalá Galiano eran extraordinariamente mejores que su lamentable edecán. Después de Trafalgar Inglaterra pasó a ser la indiscutible reina de los mares.

          El 29 de Junio de 2005 se celebraron en Inglaterra los fastos de conmemoración del 200 aniversario de la victoria de Trafalgar. España mandó un buque. Cual creéis que fue???. A todas luces la fragata "Blas de Lezo".

           
Y... esta es la historia de uno de las mentes más preclaras que dio la Armada Española. Escasamente reconocido, ahora más que reivindicado, a Blas de Lezo se le hizo su primera estatua en Cádiz  el 12 de Marzo de 2014 para y a posteriori hacerle otra en Madrid el 15 de Noviembre de ese mismo año e inaugurada por el Rey Juán Carlos I. España sabe muy mal reconocer a sus héroes muy a diferencia de Inglaterra. Evidentemente ni en Francia Villeneuve ni en Inglaterra Vermont se merecen estatuas pero si por ejemplo Horacio Nelson tiene una magnífica en una más que espectacular plaza en Trafalgar Square. El día que visité tal plaza una de las más bonitas que he visto en mi vida un escalofrío me recorrió la espina dorsal. Nelson está extraordinariamente representado encima de su columna y desde su posición domina el Palacio de Westminster. En el museo de Madamme Thussaud también está genialmente reproducido. Otro héroe tal que Lezo. Esta vez inglés.






           Bueno.... un héroe más español. Esta vez en la figura de Don Blas de Lezo. Aquel que logró elevar a las alturas a España. Aquel que logró prolongar por más de 60 años la dignidad de un imperio allende los mares porque sí es cierto que los Tercios de Flandes cerraron en Rocroi la última etapa imperialista y continental española en Europa para definitivamente dirigirla hacia América.


      Y.... ahora leedlo:

        No se me ocurre referencia, canción ni película al respecto. Con estas trazas recomendaré a modo de complemento otro post de mi blog que ocupa el desastre de la Empresa de Inglaterra de Felipe II. Para los neófitos "La Armada Invencible". Término manipulado por Inglaterra para exacerbar su heroísmo. Si era "INVENCIBLE" para que los ingleses se molestaron en combatirlos?.

http://laverdadteharalibre6.blogspot.com.es/2014/06/la-armada-invencible-la-empresa-de.html




http://laverdadteharalibre6.blogspot.com.es/2015/06/blas-de-lezo-y-la-resistencia-de.html

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Re: Blas de Lezo: textos, videos, libros, homenajes, etc.

Mensaje por makokibcn el Mar Oct 13 2015, 20:59

Es gratificante aprender la historia los grandes varones de España, un hombre notable sin duda que merecía mas reconocimiento.

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Re: Blas de Lezo: textos, videos, libros, homenajes, etc.

Mensaje por ilustrado el Dom Oct 18 2015, 17:59

Exposición Blas de Lezo y la Defensa de Cartagena de Indias en Alcorcón

La Asociación cultural Blas de Lezo ha organizado la exposición Blas de Lezo y la Defensa de Cartagena de Indias que tiene lugar en el centro comercial Corte Inglés de Alcorcón (Madrid) desde el 7 al 28 de octubre de 2005. Se puede visitar en horario de comercio de forma gratuita. La organización también realiza tres conferencias para los jueves 15, 22 y 29 a las 19:00 con una duración de hora y media en la sala de reuniones del restaurante de este centro, cuya entrada también es gratuita hasta llenar aforo.




La organización quiere conmemorar el 275 aniversario de la gran victoria española y la mayor derrota inglesa 1741-2016: la gran victoria de la población de Cartagena de Indias liderada por el general almirante Blas de Lezo y comandado por el virrey de Nueva Granada Sebastían de Eslava, en la que participaron con relevancia Carlos Desnaux y Melchor de Navarrete. 








Comienza la exposición con unos paneles explicativos del desarrollo de la Guerra del Asiento para ir concretando en la final Defensa de Cartagena de Indias.







La muestra reúne un conjunto de artículos relacionados con la vida militar del marino vascongado al servicio de la Real Armada española del siglo XVIII, en especial con la defensa de Cartagena de Indias de 1741 frente a la Armada inglesa: réplicas de vestimentas de soldados y oficiales de la Real Armada española del siglo XVIII, y otra de la casaca de Blas de Lezo, monedas inglesas de la época conmemorativas de la falsa victoria, una espada original del Cuerpo de Caballerías, dos réplicas de espada oficial de la Real Armada, y una bandera del Imperio español.














Esta exposición es un homenaje a los ingenieros militares españoles con mención especial a todos aquellos que participaron en la construcción y reconstrucción de las defensas de Cartagena de Indias: Bautista Antonelli, Cristóbal Roda, Juan de Somodevilla, Juan de Herrera y Sotomayor, Juan Bautista Mac-Evans, Lorenzo de Solís, Francisco de Murga, Pedro Zapata de Mendoza y Antonio de Arévalo. Por eso presenta un interesante conjunto de planos cartográficos de las estructuras defensivas y de la ciudad en el siglo XVIII y fotografías de las mismas en la actualidad.








Un muro expone los escudos de los siete regimientos de infantería que participaron en la defensa de la ciudad neogranadina en 1741:
- Infantería de Marina
- Regimiento de Infantería España nº 18
- Regimiento de Infantería Navarra nº 25
- Regimiento de Infantería Toledo nº 35
- Regimiento de Infantería Zaragoza nº 12
- Regimiento de Infantería Cartagena nº 70
- Regimiento de Infantería Asturias nº 31




Cuatro esculturas, dos en forma de busto y otras dos de cuerpo entero representan a Blas de Lezo y a Sebastián de Eslava. Las estatuas de busto incluye un escudo de armas de su linaje. La réplica de la escultura original esculpida por Vicente Ferrer Dalmau aparece Blas de Lezo junto a un cañón de artillería 










La aportación creativa a este evento llega de los pinceles de Alejandro Vallespin yGonzalo Moreno, un duo de artistas especializados en pintura militar y naval que forman la sociedad Arte Militar y Naval. Las obras se pueden ver en su blog http://www.artemilitarynaval.es/.

Destaca el cuadro Blas de Lezo contempla la victoria, un óleo sobre lienzo, en el que el almirante guipuzcoano observa la retirada de los navíos ingleses tras su derrota desde las murallas de Cartagena.


BLAS DE LEZO CONTEMPLA LA VICTORIA


También hay un perfil artístico de la fragata comandada por Blas de Lezo durante el conocido apresamiento del navío inglés Stanhope. Para ello, han utilizado como referente el impresionante cuadro que Cortellini pintó sobre el episodio y que se aloja en el Museo Naval de Madrid. 



La más moderna de las obras que han reflejado este hecho de armas ha sidoApresamiento del navío inglés Stanhope. Un óleo que Richgard pintó en 1960 inspirado en la versión del cuadro de Cortellini, y que ahora presentan la sociedad Arte Militar y Naval.


APRESAMIENTO DEL NAVÍO INGLÉS STANHOPE


Esta es una réplica del Navío le Foudroyant, pintado originalmente por Jean Bérain. Es un navío francés de 80 cañones de artillería construido en Bert en 1693. En este barco navegó Blas de Lezo por primera vez a los 12 años al comienzo de la Guerra de Sucesión española. Tuvo su bautismo de fuego en la costa de Vélez-Málaga, donde perdió la pierna izquierda el 24 de agosto de 1704. Es propiedad de la Asociación cultural Blas de Lezo. 


NAVÍO LE FOUDROYANT


A. Vallespin & G. Moreno retratan al almirante Blas de Lezo al finalizar el asedio a Cartagena de Indias con la frase que en carta envió a su oponente Edward Vernon: "Para venir a Cartagena es necesario que el Rey de Inglaterra construya otra escuadra mayor, porque esta solo ha quedado para conducir carbón de Irlanda a Londres"



Arte Militar y Naval realiza tres réplicas de los originales retratos del almirante Blas de Lezo y del virrey Sebastián de Eslava.


RÉPLICA DEL RETRATO A BLAS DE LEZO


RÉPLICA DEL RETRATO DE SEBASTIÁN DE ESLAVA


RÉPLICA DEL RETRATO DE SEBASTIÁN DE ESLAVA


Y como no, los dos artistas de las sociedad Arte Militar y Naval retratan almirantes de los diferentes cuerpos la Real Armada española del siglo XVI con sus respectivas vestimentas.

1. LA FLORIDA: GRANADERO DE BATALLÓN DE INFANTERÍA DE MARINA
2. CARTAGENA DE INDIAS: FUSILERO DE BATALLÓN DE INFANTERÍA DE MARINA
3. LA HABANA: SOLDADO DE BATALLÓN FIJO

1. LA GUAIRA: GRANADERO DEL REGIMIENTO DE VITORIA
2. PORTOBELO: OFICIAL DEL REGIMIENTO DE TOLEDO

1. CARTAGENA DE INDIAS: ABANDERADO DEL REGIMIENTO DE ARAGÓN
2. LA FLORIDA: FUSILERO DE INFANTERÍA DE MARINA


Sin embargo, a pesar de estas extraordinarias obras pictóricas relacionadas con Blas de Lezo y la Real Armada de la Ilustración española, la más original de todas las presentes realizadas por A. Vallespin & G. Moreno es este Mapa ilustrado del Imperio español en su máxima extensión territorial cuando las Coronas de España y de Portugal formaron el Imperio de la Monarquía hispánica durante los reinados del Felipe II, Felipe III y Felipe IV.



Al pie de esta imagen aparece el Libro de Leyes, que simboliza el compendio de Leyes de Indias, cuerpo legislativo de inspiración cristiana y marco jurídico regulador de los derechos y deberes de los pobladores del Nuevo Mundo, los cuales fueron considerados desde el principios como súbditos de la Corona y, por ello, colocados bajo su amparo protector. Aunque no siempre fueron enteramente cumplidos, las Leyes de Indias constituyeron un eficaz freno a la avidez explotadora de aventureros y oportunistas. A ambos lados del libro y custodiándolos, están los leones, símbolos históricos de las soberanía española. Estuvieron presentes en los mascarones de proa de de los buques de la Real Armada española encargados de la protección y defensa de las comunicaciones marítimas de la Monarquía Católica y territorios de Ultramar.

El libro está ubicado sobre un atril coronado por una cruz, siendo un elemento principal ya que la religión fue parte fundamental de la acción civilizadora española en América, Asia, África y Oceanía.

En la parte baja de la imagen aparece escrita sobre una orla la leyenda: "Recuerda España, tú registe el Imperio de los mares". España fue la cabeza del primer Imperio global, el primero que se extendió sobre los mares, el primer Imperio oceánico. Esta leyenda está actualmente inscrita en la entrada del Arsenal de la Carraca de San Fernando, Cádiz. Anteriormente, estaba sobre una estructura de madera en la misma puerta del arsenal, pero ahora se encuentra en el Museo Naval de Madrid.

En los laterales de la imagen aparecen las Columnas de Hércules. Estas fueron incorporadas al escudo por el rey Carlos I, haciendo alusión al Imperio de Ultramar. El lema "Plus Ultra" (Más allá) inscrito sobre las columnas es heredero de la frase latina"Non Terrae Plus Ultra" (No hay tierra más allá) que lo contradice. Sí que existía tierra más allá; España trascendió el mundo mediterráneo fundando la primera entidad política de ámbito mundial. Con razón se podía decir que el sol no se ponía en los dominios del Imperio español.

Delante de las dos columnas se apoyan dos personajes: a la izquierda un indígena, que representa que representa la comunidad allende los mares; a la derecha el hombrehispánico, vestido de la época de los grandes descubrimientos y portando un sextante, representa al navegante y descubridor.

En la parte alta hay dos banderas, la de la izquierda es la antigua bandera de la Corona de Portugal, y la de la derecha es la Cruz de Borgoña representando a la Monarquía de los Reinos de Castilla, León, Navarra y Aragón. Ambas, junto con el escudo de los Austrias en el centro, coronan el mapa.




La sala cuenta con una zona de ventas donde se pueden adquirir láminas y cuadros de Arte Militar y Naval, libros y videos biográficos, artículos de merchandishin relacionados con Blas de Lezo como banderas, gorras, chapas y pins, y réplicas de pistolas del siglo XVIII y de estatuas del original de Ferrer Dalmau con un precio de 1.290 €.





RÉPICAS DE PISTOLAS DEL SIGLO XVIII


ARTILUGIOS DE MARINAR Y MINIATURA DE LA FRAGATA BLAS DE LEZO


RÉPLICAS DE ESCULTURA BLAS DE LEZO POR FERRER DALMAU


http://vascongados.blogspot.com.es/2015/10/exposicion-blas-de-lezo-y-la-defensa-de.html[/center]

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Re: Blas de Lezo: textos, videos, libros, homenajes, etc.

Mensaje por HIMNOSHISTORICOS el Dom Oct 18 2015, 21:53

Blas de Lezo y las defensas de Cartagena de Indias



Inauguración Exposición sobre Blas de Lezo:

Lugar: El Corte Inglés de San José de Valderas-Alcorcón (Madrid)

Fechas: del 7 al 27 de octubre de 2015



El pasado 6 de octubre se inauguró en El Corte Inglés de San José de Valderas (Alcorcón) la exposición “Blas de Lezo y las defensas de Cartagena de Indias”. La exposición, organizada por la Asociación Cultural Blas de Lezo con la colaboración de El Corte Inglés, cuenta con diverso material relacionado con la legendaria figura de nuestro ilustre marino y pretende dar a conocer al gran público la victoriosa defensa de Cartagena de Indias de 1741. Quiere también rendir homenaje a quienes hicieron posible tan importante gesta: Blas de Lezo, Sebastián Eslava y cuantos lucharon en la defensa de la ciudad.

En artemilitarynaval nos hemos sumado a tan relevante acontecimiento, colaborando con la Asociación Cultural Blas de Lezo mediante la confección de mapas, ilustraciones, cuadros y láminas militares que podrán verse y adquirirse en la mencionada exposición. En las fotografías inferiores, Alejandro Vallespín y Gonzalo Moreno, autores de los trabajos de artemiilitarynaval, posan delante de algunas de sus creaciones:




http://www.artemilitarynaval.es/2015/10/blas-de-lezo-y-las-defensas-de.html

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Re: Blas de Lezo: textos, videos, libros, homenajes, etc.

Mensaje por ilustrado el Miér Dic 09 2015, 00:43


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Re: Blas de Lezo: textos, videos, libros, homenajes, etc.

Mensaje por ilustrado el Vie Ene 22 2016, 12:10

Cirugía en Blas de Lezo

A lo largo de su carrera militar, Blas de Lezo tuvo que soportar estoicamente la curación de sus heridas de guerra por parte de los médicos cirujanos enrolados en la tripulación de los buques.


BALA DE CAÑÓN BRITÁNICO DE HIERRO FUNDIDO INCRUSTADA
EN UN SILLAR DURANTE EL SITIO DE TOLÓN EN 1709


Fue durante el transcurso del combate de Vélez-Málaga de la Guerra de Sucesión, en verano de 1704, cuando el guardiamarina Blas de Lezo fue alcanzado por una bala de cañón en su pierna izquierda. Se encontraba en su puesto asegurando que el fuego de la artillería fuese constante y gracias al control de su sufrimiento pudo continuar en su puesto de combate. La bala le produjo tan graves destrozos que, según relató el propio Lezo, "de un tiro de cañón perdió del todo una pierna que se la hubieron de cortar, recuperándose de herida tan considerable a costa de crecidos gastos".

La capacidad destructiva de este tipo de proyectiles de hierro fundido sobre un edificio, y en mayor media sobre una persona, podía ser demoledora. Tras la amputación, a pesar de que tuvo que acostumbrarse a su pérdida además de aprender a andar con una prótesis, se reintegró al servicio naval al año siguiente.

Además de la pierna, perdió la visión del ojo izquierdo durante el sitio del castillo de Santa Catalina de Tolón producido por el impacto de una esquirla que le reventó dicho ojo. Finalmente, un balazo de mosquete le hizo perder la movilidad del brazo derecho en el segundo sitio de Barcelona. Como él mismo llegó a escribir "ostilizando a los enemigos... recibo diferentes eridas".

A los 25 años ya se había quedado cojo, tuerto y manco; "Mediohombre" le llamaron. Pero dando pruebas de su capacidad de superación ante la discapacidad física llegó a ser uno de los grandes marinos de la historia de la Armada española.


SIERRA DE AMPUTAR DE MADERA DE NOGAL DE 1748, POR FRANCISCO MAURO


La sierra de amputar fue un instrumento muy utilizado por los cirujanos destinados a los navíos de guerra. Era difícil de manejar y producía cortes poco definidos y graves destrozos en las intervenciones. Seguramente, un utensilio de parecidas características sirvió para amputar la pierna de Blas de Lezo, cercenada por una bala de cañón en el combate de Vélez-Málaga.

A lo largo del siglo XVIII, los médicos y cirujanos del ejército lograron un mayor reconocimiento. En 1721, Felipe V promulgó el Reglamento sobre servicios sanitarios del ejército y, en 1728, fundó el Cuerpo de Cirujanos de la Armada, preludio de una sanidad naval diferenciada. Aunque fue a mediados de siglo cuando se inauguraron los primeros Reales Colegios de Cirugía y la profesión se especializó definitivamente.


EXTRACTOR DE BALAS DE ACERO, SIGLOS XVIII


El extractor de balas fue, junto a la sierra de amputar, uno de los instrumentos más utilizados por los cirujanos militares en el siglo XVIII. Durante el procedimiento, el paciente debía de soportar un gran dolor y la recuperación no estaba exenta de posteriores infecciones. Sin embargo, la fabricación de estos útiles resultó de gran ayuda a los médicos cirujanos.

Los extractores de balas debían ser ligeros y delgados, pero con la solidez suficiente para soportar la aplicación de la fuerza necesaria para la extracción. El giro del tornillo situado en un extremo permitía que los brazos se abrieran en función del tamaño de la bala.


LÁMINAS DEL TRATADO DE VENDAGES Y APOSITOS PARA EL USO
DE LOS REALES COLEGIOS DE CIRUGÍA, POR FRANCISCO CANIVELL


Blas de Lezo demostró una gran fortaleza psicológica y anímica ante la adversidad a lo largo de toda su vida. Evidentemente, estaba hecho de una pasta especial. Tuvo una naturaleza privilegiada y una enorme resistencia a la fatiga para aguantar, cuando se encontraba al mando de la Escuadra del Mar del Sur, ya que el clima insano, el hambre, la falta de agua y las enfermedades y epidemias causaron numerosas bajas en las dotaciones de tripulación y guarnición.

Años más tarde, estando al mando de la Escuadra del Mediterráneo, se desencadenó una epidemia de tifus exantemático que ocasionó más de 500 muertos. Lezo, a pesar de encontrase entre los muchos enfermos, logró recuperarse.

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Re: Blas de Lezo: textos, videos, libros, homenajes, etc.

Mensaje por BRUC el Vie Ene 22 2016, 13:03




Que foto más curiosa a la par que impredecible. Una incrustación de...artillería.

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Re: Blas de Lezo: textos, videos, libros, homenajes, etc.

Mensaje por Huroncete el Vie Ene 22 2016, 23:55

De niño mi padre me llevó a ver exactamente lo que sale en la foto: una bala de cañón incrustada en una piedra de las murallas de Zaragoza, de cuando la guerra de la Independencia. Nunca se lo agradecí lo suficiente; ese trozo de muralla ya no existe.

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Re: Blas de Lezo: textos, videos, libros, homenajes, etc.

Mensaje por ilustrado el Sáb Ene 23 2016, 10:32

@BRUC escribió:



Que foto más curiosa a la par que impredecible. Una incrustación de...artillería.

Según ponía en la fuente donde obtuve la información, es una bala de cañón de hierro empotrado en un muro del castillo de Santa Catalina de Tolón durante el asedio de 1709 por un disparo de un barco británico, donde participó Blas de Lezo perdiendo el ojo izquierdo. Suponemos que una bala hierro lanzada por un canon consigue ponerse a bastante temperatura y velocidad, lo que facilita su incrustación.

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Re: Blas de Lezo: textos, videos, libros, homenajes, etc.

Mensaje por ilustrado el Miér Abr 06 2016, 10:58

Pasajes: los orígenes de Blas de Lezo


Los orígenes de la familia Lezo-Andía se encuentran en Guipúzcoa. Mantenían un nivel de vida propio de las clases medias con ascendencia y títulos de hidalguía. Su antiguo solar de origen se encuentra ubicado frente a la iglesia parroquial del pueblo del mismo nombre, Lezo. En la actualidad un pequeño parque con una arboleda ocupa su lugar frente al pequeño templo.

Pertenecía a una familia con ilustres marinos entre sus antepasados, tanto en la paterna como en la materna, en un pueblo dedicado, prácticamente en exclusiva, a la mar: Pasajes.

Su bisabuelo Pedro de Lezo Lizardi, su abuelo Francisco de Lezo Pérez de Vicente, y su padre Pedro Francisco de Lezo y Lizárraga también fueron marinos.

Pedro Francisco de Lezo se había casado en San Sebastián, en 1683, con Agustina de Olavarrieta. Blas fue el cuarto de los diez hijos que tuvo el matrimonio, que residía en Pasajes de San Pedro, donde nació el 3 de febrero de 1689 y cuya parroquia de San Pedro Apóstol fue bautizado tres días después. Fueron sus padrinos José de Lezcano y María Teresa de Olavarrieta, aunque otras fuentes dicen que le apadrinaron el caballero de la Orden de Santiago José de Leizaur y María Teresa de Covarrubias. Su hermano Francisco llegó a ser virrey del Perú. La casa con el escudo de la familia se conserva en la actualidad en una pequeña calle del mar.






ESCUDO DE ARMAS DE LEZO


En la costa norte de España ha destacado Pasajes desde sus orígenes por ser un puerto inmejorable, de fácil defensa, con una grandiosa había y un fondo de aguas profundas y tranquilas que defiende, a los que se refugian en él, de las galernas y tempestades del Cantábrico, tan numerosas durante algunas épocas del año.

Desde muy antiguo estas condiciones fueron aprovechadas por los habitantes del lugar como puerto seguro y base de partida para la explotación de la pesca. Hasta el siglo XV, se le denominaba puerto de Oyarzun, y formaba un todo con las localidades de Rentería y Lezo. San Juan y San Pedro eran en aquellos tiempos dos pequeños lugares a orillas de la bahía.



PLANO DEL PUERTO Y RÍA DE PASAJES EN 1760


En tiempos de los Reyes Católicos se construyó una torre en San Pedro, y después un almacén o lonja comercial que servía como lugar de encuentro para el tráfico que se desarrollaba entre ambos lados del canal de entrada al puerto. Éste es el origen del nombre de Pasajes (lugar de paso) aplicado a todo el municipio actual.

A partir de 1540 crece su importancia como base para la pesca del bacalao y de la ballena en el Atlántico norte. Allí pasaban el invierno los barcos pesqueros que se desplazaban hasta la islas de Terranova procedentes de toda la comarca e incluso de la región francesa de Gascuña. El comercio de la grasa de la ballena, de la lana y de otros productos favoreció el desarrollo económico de la comarca.

En el siglo XVI se añadió el carácter militar con la construcción de la flota del general Pedro de Bobadilla. Partían desde Pasajes muchas de las expediciones marítimas que se organizaron durante los reinados del Carlos V, Felipe II, Felipe III y Felipe IV. En tiempos de paz el puerto acogía navíos de todos los países. En el canal de entrada al puerto se armaban los barcos que se construían en los astilleros del interior de su bahía, así como los que se fabricaban en los demás puertos de la provincia de Guipúzcoa.

Este ambiente abierto y aventurero, con sus leyendas exageradas y las fantasías típicas de la gente de mar, influyó con determinación en las aficiones del joven Blas. Como la mayor parte de sus vecinos, se convertiría en marino.



PUERTO Y RÍA DE PASAJES EN EL SIGLO XVIII


En el siglo XVIII, el puerto de Pasajes era próspero y dinámico gracias a la actividad de la Real Compañía de Guipuzcoana de Caracas, una empresa mercante de capital vascongado que suponía el remedio más eficaz para contener el contrabando holandés. Además, Pasajes se había convertido en uno de los principales centros de la construcción naval en Guipúzcoa.



PUERTO Y RÍA DE PASAJES EN EL SIGLO XVIII


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Re: Blas de Lezo: textos, videos, libros, homenajes, etc.

Mensaje por ilustrado el Sáb Abr 09 2016, 13:45

Blas de Lezo Invictus



http://vascongados.blogspot.com.es/2016/04/blas-de-lezo-invictus.html
El sábado 16 de abril comienza en el teatro Buero Vallejo de Alcorcón el espectáculo teatral Blas de Lezo Invictus, por la Compañía del Uro. Una obra que fusiona teatro, música, proyecciones y luchas de esgrima, en un espectáculo audiovisual que narra la historia del marino Blas de Lezo, el almirante español que con seis barcos y tres mil hombres hizo frente a la flota británica de Edward Vernon sobre el sitio de Cartagena de Indias en 1741.

El texto es de Sergio Lara González. Una orquesta atemporal, formada por violines, guitarras y multitud de instrumentos, toca en directo una banda sonora mezcla estilos metal gótico y clásica.

Esta espectacular escenografía hace viajar al público a través del siglo XVIII, surcar el Lago español, sentir el viento y la mar y limpiar el mar de piratas a través de fantásticas proyecciones, oir el estruendo de los cañones, contemplar duelos a punta de espada, indagar en intrigas palaciegas, y escuchar el exotismo de melodías evocadoras inspiradas en paraísos lejanos.

Este es el video promocional de la obra:


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Re: Blas de Lezo: textos, videos, libros, homenajes, etc.

Mensaje por ilustrado el Sáb Jun 11 2016, 20:34

Votado por miles de internautas españoles e hispanoamericanos

"Blas de Lezo": iniciativa popular para nombrar un buque de la Armada británica 







Durante dos meses, Blas de Lezo defendió, en inferioridad de número, la preciada llave del Caribe del asalto naval inglés, contra su homólogo el almirante Lord Vernon, hasta que a principios de mayo de 1741 los británicos tuvieron que desistir.


Name our shipPonga nombre a nuestro barco, así se llama la última campaña viral de la Armada de Reino Unido.
La iniciativa es sencilla: "El nuevo buque de investigación polar del Consejo de Investigación del Medio Ambiente será el mayor y más avanzado barco de investigación de Reino Unido. Para celebrar la botadura de la nave, hemos lanzado la campaña #NameOurShipDe momento lo llamamos NPRV, ¡que no es muy atractivo! Así que les invitamos a sugerir un nombre".

El mensaje lanzado a la Red ha encontrado en ForoCoches el mejor caldo de cultivo para lo que sus miembros llaman "trolling internacional 2.0".
Cargado de ironía

El nombre del nuevo buque debería ser, para estos internautas, Blas de Lezo."Fue uno de los mejores marinos en el mundo e hizo grandes contribuciones a la investigación submarina británica", he ahí la explicación.
No está falta de ironía el troleo, porque Blas de Lezo, apodado Mediohombre por ser cojo, manco y tuerto, fue el gran héroe español contra la Armada británica durante el reinado de Felipe V. Entre sus gestas sobresale la Batalla de Cartagena de Indias, en 1741.

Durante dos meses, Blas de Lezo defendió, en inferioridad de número, la preciada llave del Caribe del asalto naval inglés, contra su homólogo el almirante Lord Vernon, hasta que a principios de mayo de 1741 los británicos tuvieron que desistir.


Segundo en votos

El bautizo tendrá lugar por aclamación popular, y Blas de Lezo era una de las opciones que más adeptos aglutinaba. La primera era Boaty McBoatface (Algo así como Barquito McCarabarco), con casi 101.000 votos, seguido por la opción española, con 30.350.

De ForoCoches, la iniciativa saltó, además, a Taringa!, el mayor foro de discusión de habla hispana de la Red. La consigna: "¡Unámonos entre hermanos para trolear a estos ingleses! ¡Ellos os quitaron las Islas Malvinas y ahora les quitaremos un barco!". Puedes votar por Blas de Lezo aquí.

Sin embargo, la cosa sólo duró hasta que los británicos decidieron suprimir sin más trámite el nombre “Blas de Lezo” de la lista en cuestión. Pero no tardaron demasiado los promotores de la iniciativa hispánica en dar sus votos a otra denominación (promovida, en este caso, por un hijo de las Islas Británicas). “Rocinante”, el caballo del ingenioso hidalgo don Quijote de la Mancha: tal fue el nombre masivamente votado por los internautos de España e Hispanoamérica. Hasta llegar a alcanzar, de nuevo, destacadas posiciones.


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Re: Blas de Lezo: textos, videos, libros, homenajes, etc.

Mensaje por ilustrado el Sáb Jul 23 2016, 12:54

La batalla de Cartagena de Indias, por Francisco Javier Membrillo Becerra




La batalla de Cartagena de Indias
Francisco Javier Membrillo Becerra, 320 páginas, 35 ilustraciones y 18 gráficos a color, 13 tablas con cientos de gráficos, 307 notas a pie explicativas, y una relación nominal de 148 participantes.

En octubre en 1739, con la excusa del incumplimiento de los acuerdos comerciales obtenidos en América por el Tratado de Utrech, Inglaterra declaró la guerra a España y ello le dio la excusa para intentar la conquista de las posesiones españolas en el Nuevo Mundo, sus yacimientos de oro y plata, y a liderar el comercio con dicho continente.

Tres escuadras británicas (con mayor número de navíos, en su conjunto, a la Armada Invencible española que intentó la conquista de las islas Británicas 200 años antes) con un importante contingente terrestre se disponen al asalto, desde las fachadas marítimas atlánticas y pacíficas, a los enclaves españoles americanos.

La Batalla de Cartagena de Indias narra, etiológicamente, el desarrollo secuencial y pormenorizado de los acontecimientos en los que se implicaron los diversos contendientes (españoles, colombianos, británicos, norteamericanos y franceses), desde comienzos del siglo XVIII hasta la batalla principal en que se decidió el futuro del conflicto en la ciudad de Cartagena de Indias durante 1741. Frente a ella se presentaron los británicos, con unos efectivos de entidad similar a los que más de 200 años después Inglaterra desplazó a aquel continente con ocasión de la guerra de las Malvinas contra Argentina, y de los que formaba parte un regimiento de colonos norteamericano que tenía entre sus filas al capitán Lawrence Washington, hermano del primer presidente de EEUU, para enfrentarse a un reducido grupo de 2.700 españoles y colombianos y siete navíos que la defendían , así como muestra en toda su plenitud el fuerte carácter y las diferentes formas de ejercer el Mando de las tropas del virrey de Nueva Granada Sebastián de Eslava, el del tuerto, cojo y manco marino español Blas de Lezo, y el del vicealmirante y a la vez diputado del parlamento inglés Edward Vernon, actores principales de los hechos.

El Archivo General de Indias, la Escuela de Estudios Hispanoamericanos, ambas en Sevilla, y una numerosa bibliografía que es completada con abundantes ilustraciones, gráficos, datos, notas ampliatorias y una relación de los participantes españoles y británicos más representativos, son la base de la obra y sacan a la luz, con rigor histórico, lo que de verdad precedió y sucedió en la bella ciudad colombiana y que debido, en principio, a una autocensura británica y, posteriormente, a achacar a la fiebre amarilla la exclusividad de lo acontecido, tesis que el autor desmonta en la obra, ha permanecido arrinconada en la Historia de España, Inglaterra, EEUU y Francia, y que solo Colombia y la Armada Española han sabido conserver.


La batalla de Cartagena de Indias


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Re: Blas de Lezo: textos, videos, libros, homenajes, etc.

Mensaje por ilustrado el Sáb Jul 23 2016, 12:59

Blas de Lezo en el primer Sitio de Barcelona

 Durante el desarrollo de la Guerra de Sucesión española, los ejércitos borbónicos de Felipe V asediaron Barcelona por tierra, mientras que por el mar los partidarios del pretendiente como Carlos III eran apoyados por una escuadra anglo-holandesa. Fue el primer sitio de Barcelona, en 1706.
 
 

LIBERACIÓN DE BARCELONA EN 1706, POR H. VALE
 

Por sus dotes de mando y arrojo demostrados ya en diversos combates de este conflicto, Blas de Lezo recibió la difícil misión de dar escolta y protección a los barcos de transportes de pertrechos y municiones que por vía marítima se enviaban desde Francia a España con destino al ejército hispano-francés.

Sirviéndose de sus dotes de inteligente estratega y a pesar de la inferioridad de recursos con los que contaba, su pequeña flotilla pudo romper el cerco pro-austracista y llevar la flota de transporte a refugio del puerto de Barcelona.

Llegó el momento en el que Lezo se vio rodeado por varios buques de guerra enemigos al mando del almirante Cloudesly Showell, que izaba su insignia en el Britannia. Precisamente en este navío estaba embarcado el oficial Edward Vernon, que supo de nuevo de Lezo, por lo que era la segunda ocasión en que se encontraban, tras el combate de Vélez-Málaga.

Para romper el cerco, Lezo se atrevió a incendiar alguno de sus propios barcos lanzado hacia el centro de la línea defensiva que formaba la Armada inglesa, con el objetivo de abrir brecha. También apiló paja húmeda en parrillas de hierro que puso flotando y que al quemarse generó una densa nube de humo que ocultaba los navíos españoles cuando se abrieron paso entre las naves enemigas. Pero además cargó sus cañones con unos casquetes de armazón delgada con material incendiario dentro, que, al ser disparados, prendían fuego a los buques británicos. Estos se mostraron confusos ante tal despliegue de ingenio.



ESTATUA DE BLAS DE LEZO EN MADRID

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Re: Blas de Lezo: textos, videos, libros, homenajes, etc.

Mensaje por ilustrado el Miér Jul 27 2016, 23:29

Blas de Lezo Master Challenge!!!

Google Maps te reta a fotografiar retratos de marinos y militares invictos.  dedos2

La nueva alternativa al Pokemon Master Challenge, apropiado para gente ilustrada y no idiotizada.  dedo1



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