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Acusan a España de "complicidad" con los "incumplimientos" del submarino en Gibraltar

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Acusan a España de "complicidad" con los "incumplimientos" del submarino en Gibraltar

Mensaje por Juanma_Breda el Vie Jul 29 2016, 22:26

Los ecologistas han exigido "explicaciones" a las autoridades españolas y que extremen todas las precauciones para garantizar la seguridad de la población en lugar de limitarse a "lanzar mensajes de tranquilidad y seguridad"





Verdemar-Ecologistas en Acción ha censurado la "complicidad" de España en el "incumplimiento de todos los convenios bilaterales e internacionales" a raíz del accidente del submarino nuclear británico 'HMS Ambush', que el pasado día 20 colisionó contra un mercante "a cuatro millas de Sotogrande", en San Roque, y que está procediéndose a su "desarme y reparación" en el puerto de Gibraltar pese a que su catalogación "impide que puedan desarrollarse allí dichos trabajos".

En declaraciones a Europa Press, fuentes del colectivo ecologista han criticado el "silencio" y la reacción "tibia" de España ante estos hechos, lo que les hace "sospechar" que tiene "algún tipo de implicación en el accidente", que, en su opinión, consistiría en que "probablemente tenían conocimiento de esas maniobras en las que participaba el submarino" y en las que "se habría producido un evidente fallo en las comunicaciones de tráfico marítimo que culminaron con la colisión".

"MÚLTIPLES INCUMPLIMIENTOS"
Verdemar ha señalado que se ha incurrido en "múltiples incumplimientos" en relación a este asunto, teniendo que ver el primero de ellos con que los submarinos están "obligados a ir en superficie" en una zona con tanto tráfico marítimo como el Estrecho y, sin embargo, éste "iba navegando a periscopio". El resultado fue la colisión, "probablemente porque el carguero le pasó por encima y lo rozó".

Otro "incumplimiento flagrante de los convenios" es que se está "desarmando y reparando" el submarino en el puerto del Peñón, llegando la Autoridad Portuaria de Gibraltar a establecer una "zona de exclusión" de 200 metros para el traslado de "materiales peligrosos". Cosa que, según han apuntado, "ya ha ocurrido en otras ocasiones".

En cuanto a los trabajos a los que está siendo sometido el sumergible en el puerto del Peñón, Verdemar ha insistido en que se trata de un puerto catalogado como Z, es decir, que los submarinos "sólo pueden atracar en ellos para descanso de la tripulación o para que sean visitados por el público", pero "bajo ningún concepto para mantenimiento y reparaciones de estos sumergibles".


http://www.elsanroqueno.com/articulo/actualidad/acusan-espanha-complicidad-incumplimientos-submarino-gibraltar/20160728144240002162.html
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