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Formula Uno

Mensaje por José Francisco el Lun Sep 01 2014, 21:30

Gran optimismo en Honda: "Ganaremos carreras en 2015"
El director de la marca nipona, Yasuhisa Arai, cree que podrán lograr triunfos en su estreno la próxima temporada, compitiendo con el dominante motor Mercedes.


Honda ha vuelto. Y esperan retornar a lo grande. Resurgiendo de las cenizas de 2009. Logrando victorias y compitiendo por el triunfo en ambos campeonatos. Es uno de los gigantes en la industria mundial del motor y se les echaba de menos en la F-1. De momento se centraran en hacer latir el V6 Turbo en el interior de un McLaren anclado, esta temporada, en la mediocridad. A la dupla formada con McLaren esperan dos pilotos competitivos que parece ser que podrían no ser ni Button ni Magnussen. Pero eso es otra histora.

Así las cosas, el director de Honda, Yasuhisa Arai, ya empieza, nunca mejor dicho, a calentar motores pensando en 2015. Lo ha hecho en la web oficial de la Fórmula 1. Las miras son altas: “Podremos luchar con Mercedes. Creo que los otros dos suministradores de motores (Ferrari y Renaut) se recuperarán la próxima temporada y nosotros también estaremos allí. Yo confío, creo que ganaremos carreras el año que viene. Y eso va a significar una señal muy positiva para nuestra marca a nivel global".

Optimismo no falta. Tiempo parece que tampoco. El trabajo en la unidad de potencia para los de Woking está en hora: "Estamos dentro de nuestro plan. Nuestro motor está preparado para una revisión de todo el sistema, pero sin el chasis. Todavía se necesita más tiempo para unir la unidad de potencia y el chasis, para luego ejecutar los controles de todo el coche".

Arai ha confirmado que las simulaciones comenzarán en las próximas dos semanas. Aunque no será hasta pretemporada, en los test de Jerez, cuando el motor del McLaren-Honda empiece a rugir. Honda será el cuarto suministrador de unidades de potencia en 2015, pero será en exclusiva para la escudería inglesa. El nipón tiene claro que la combinación de talentos no puede ser mejor: "Nuestra especialidad es el motor. McLaren, nuestro cliente, es especialista en la fabricación de chasis, la gestión en carrera y las actividades en pista. Así que el mejor plan para ganar es combinar nuestros talentos".

Si las cosas van bien, no descartan suministrar unidades de potencia a otras escuderías en 2016, pero siempre con McLaren como cliente principal. "En 2015 no tenemos planeado suministrar motores a ningún otro equipo que McLaren. En 2016 o más adelante, si algunos equipos nos reclaman, miraremos que hacemos en esa situación. Pero incluso en 2016, McLaren será nuestro principal cliente en F-1. Nuestro principal objetivo siempre será ganar, aunque suministremos motores a otros equipos", concluyó Yasuhisa Arai. El proyecto Honda 2.0 ya está en marcha

http://motor.as.com/motor/2014/09/01/formula_1/1409588783_172756.html

José Francisco
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Re: Formula Uno

Mensaje por José Francisco el Miér Sep 03 2014, 10:08

Aguas revueltas en Ferrari





Aguas revueltas en Ferrari

A día 1 de septiembre de 2014, el piloto asturiano se encuentra en disposición de romper el contrato con la escudería italiana si activa una de las cláusulas de su contrato.

Alonso tendría derecho a marcharse de Ferrari si el 1 de septiembre se encontrase a más de 25 puntos del líder del campeonato. Pues bien, en este momento la diferencia entre el asturiano y el líder del Mundial es de 99 puntos.

A pesar de todo lo que está sucediendo, Ferrari le ha ofrecido a Alonso ampliar su contrato por tres temporadas más, hasta 2019, pero el asturiano de momento no ha aceptado. Según los rumores, McLaren-Honda intenta pescar en aguas revueltas ofreciendo al piloto asturiano la friolera de 30 millones de euros anuales fijos y no anunciarán a sus pilotos hasta conocer la decisión de Fernando.

En medio de todo este revuelo llega el GP de Italia, donde las opciones de victoria de Alonso son mínimas, un circuito de potencia y con muchas rectas en las que su Ferrari parte en desventaja. Su victoria en Monza cotiza a 29 euros por euro apostado en William Hill, donde los grandes favoritos para el triunfo son nuevamente los Mercedes de Lewis Hamilton (1.91) y Nico Rosberg (2.75).


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Re: Formula Uno

Mensaje por José Francisco el Jue Sep 04 2014, 10:56



Stefano Domenicali, el que fuera hasta la mitad de esta temporada director técnico de Ferrari, analizó su marcha de la Scuderia, habló de su relación con Schumacher y le comparó con Fernando Alonso, con quien "nunca se ha levado mal".

"Asumo la responsabilidad del fracaso, las cosas no salieron como me esperaba o esperábamos. Obviamente, tengo mis ideas y quizás algún día encontraré a a alguien que las recogerá en un pequeño libro, pero no busco la polémica, las cosas salieron así. Lo siento, fin del discurso", aclaró en unas palabras dirigidas al periodista Leo Turrini.

Domenicali aseguró haber podido disfrutar un poco de la vida tras la marcha de Ferrari: "En otoño tendré un nuevo rol, aunque estos meses sin Ferrari me han obligado felizmente a descubrir los placeres de la vida cotidiana. Los detractores decían que tenía que haberlos descubierto antes y lo respeto, pero el tiempo es un caballero y, como se dice, la historia juzgará".

Respecto a Schumi, dijo que "habrá que esperar" para ver cómo evoluciona. "Michael Schumacher es el piloto con el que he tenido la mejor relación. Era formidable porque su contribución no quedaba en su excepcional talento al volante, tenía la capacidad de no exteriorizar su malestar cuando las cosas no funcionaban en la pista", decía Stefano. Sin embargo, destaca el buen lugar en el que debaja El Kaiser a la Scuderia siempre: "En privado, dentro del equipo, también sabía ser muy severo, hasta despiadado, pero hacia fuera siempre era el primero en defenderle".

Respecto a Fernando Alonso, Domenicali quiso desmentir una supuesta mala relación con él: "No es cierto que Alonso tuviera una relación difícil conmigo o con la escudería, Fernando es una buena persona y lo digo con sinceridad", a la vez que le comparó mediáticamente con Schumacher.

"Respecto a Schumi, (Fernando) es más abierto en la comunicación, y quizás a veces sus palabras han sido traducidas mal, pero nunca ha sido negativo frente al equipo, con Ferrari. Ha sido desafortunado, hemos sido desafortunados, hemos pagado por nuestros errores, pero si hubiésemos ganado un par de títulos, nadie podría haberle contestado", dijo tajante.

http://www.marca.com/2014/09/03/motor/formula1/gp-italia/1409740271.html

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