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El fabuloso 88 alemán: así en la tierra como en el cielo

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El fabuloso 88 alemán: así en la tierra como en el cielo

Mensaje por BRUC el Lun Nov 24 2014, 17:42



Es sin duda alguna el cañón más famoso de toda la Segunda Guerra Mundial. En realidad no es uno, sino hasta cuatro tipos denominados FlaK 18,36,37 y 41. Nació como arma antiaérea pero muy pronto resulto ser, sorprendentemente, el anticarro más letal de toda la contienda.

Las razones por las cuales se convirtió no solo en el azote de la aviación, sino de los medios blindados y de transporte de cualquier tipo, incluidos barcos, eran su calibre: 88 mm, su alcance, cadencia de fuego, pero sobre todo su alta movilidad. A pesar de sus más de 7 toneladas, el tiempo de emplazamiento con una dotación bien entrenada no llegaba al minuto por lo que, y unido al peso de su proyectil ( 9 a 10 Kg.) y a su velocidad inicial (800 m/s) superaba con mucho a cualquier anticarro de su época. Su avanzado sistema de telemetría y localización de blancos se concibió para disparar contra aviones.

Es fácil adivinar sus efectos contra carros de combate, mucho más lentos. Solo fue cuestión de tiempo que se convirtiese en el destructor de blindados más temible de la guerra. Tal ocasión tuvo lugar en la campaña de Francia, concretamente en Arras, donde los 88 se enfrentaron a los Matilda británicos, que habían demostrado con creces ser casi invulnerables para los carros y anticarros alemanes convencionales.

Pero la consagración de su formidable capacidad llegó en el Norte de África de la mano de Rommel. El teatro de operaciones era propicio para acciones rápidas y el combate se desarrollaba en las enormes planicies del desierto donde sacar partido a la impresionante precisión y gran alcance del 88. A las piezas les fueron adaptadas pantallas blindadas de protección al estilo de los cañones convencionales y de cabezas tractoras de gran movilidad. Su empleo táctico paso a ser netamente ofensivo. En el paso de Halfaya, dentro de la operación “Battleaxe”, el comandante Bach situó sus 88. Cuando los Matilda II entraron en alcance, fueron destruidos antes de poder acercarse a distancia de combate de las posiciones alemanas. Una sola de estas piezas, la del cabo Hübner, destruyó en esta acción 9 carros. Más tarde en la batalla de Bir-Hacheim, antes de la toma de Tobruk, los ingleses perdieron 298 carros de los cuales 153 fueron víctimas de los 88.

El 88 en España
Como escenario donde se experimentaron todas las nuevas armas de su época, a nuestra guerra civil, llegaron de la mano de la Legión Cóndor en sus versiones FlacK 18, 36 y 37 llegándose a construir más adelante copias de fabricación nacional. La aviación republicana los temía por sus eficaces resultados contra los lentos aparatos de entonces. No existe sin embargo constancia de su empleo contra carros, aunque hay quien dice que los alemanes lo confirmaron y se guardaron los resultados.

Calibre:88 mm / Longitud del tubo: 4.930 m / Peso: 7.407 Kg. (FlaK 36) / Cadencia: 15/20 d.p.m./ Velocidad de salida: 795/820 m.p.s. / Alcance terrestre: 14.800 m

http://www.abc.es/segunda-guerra-mundial/armamento/20141123/abci-armamento-canon88-201411230655.html?pos=Zona_AB_Zona_A__000

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Re: El fabuloso 88 alemán: así en la tierra como en el cielo

Mensaje por BRUC el Lun Nov 24 2014, 17:43

En el cielo, para lo que se creó y se diseñó, la verdad es que pasó sin pena ni gloria. Ahora, contra carro, fue la leche...

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Re: El fabuloso 88 alemán: así en la tierra como en el cielo

Mensaje por URSINO el Lun Nov 24 2014, 18:06

Este es el que se utilizó contra los T-34 rusos?

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Re: El fabuloso 88 alemán: así en la tierra como en el cielo

Mensaje por BRUC el Lun Nov 24 2014, 18:14

Pues sí, ese se utilizó contra los fantásticos T34 soviéticos con mucho más éxito que contra la aviación para la que fue creado.

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Re: El fabuloso 88 alemán: así en la tierra como en el cielo

Mensaje por URSINO el Lun Nov 24 2014, 18:28

@Bruc escribió:
Pues sí, ese se utilizó contra los fantásticos T34 soviéticos con mucho más éxito que contra la aviación para la que fue creado.

Gracias. Creo que era la única manera de acabar con esos monstrencos, al poder el 88 taladrar el blindaje.

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Re: El fabuloso 88 alemán: así en la tierra como en el cielo

Mensaje por BRUC el Lun Nov 24 2014, 18:30

Este sería la última versión...






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Re: El fabuloso 88 alemán: así en la tierra como en el cielo

Mensaje por URSINO el Lun Nov 24 2014, 18:38

Buen ejemplar!. Si es capaz de agujerear un carro, igual lo haría también contra la fachada de un edificio, en donde se reuniera gente, para conspirar contra su propia nación.

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Re: El fabuloso 88 alemán: así en la tierra como en el cielo

Mensaje por Mastieno el Lun Nov 24 2014, 19:06

@URSINO escribió:
@Bruc escribió:
Pues sí, ese se utilizó contra los fantásticos T34 soviéticos con mucho más éxito que contra la aviación para la que fue creado.

Gracias. Creo que era la única manera de acabar con esos monstrencos, al poder el 88 taladrar el blindaje.

El Tiger I acababa con ellos fácilmente ya que disponía de un cañón de 88 mm. también. Al T-34, como a la Unión Soviética en general, lo salvó su número. De haber dispuesto la Wehrmacht de más Tiger I en Kursk, qué distinto habría sido el resultado... Pero, ahí radica el éxito del T-34; su rapidez en la construcción, sencillo diseño y puesta en marcha. Además, por todo esto se le puede considerar como el primer Carro Principal de Combate, dada su producción en masa.

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Re: El fabuloso 88 alemán: así en la tierra como en el cielo

Mensaje por Mastieno el Lun Nov 24 2014, 19:18

@URSINO escribió:Buen ejemplar!. Si es capaz de agujerear un carro, igual lo haría también contra la fachada de un edificio, en  donde se reuniera gente, para conspirar contra su propia nación.

Para eso, el PaK 43/2 que montaba el Elefant/Ferdinand. Y si no bastara con ello, pues el Sturmtiger. El angelito disponía de un cañón de 380 mm. He aquí una foto de la criatura:



Obsérvese el pepino correspondiente a los "pies" del blindado.

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Re: El fabuloso 88 alemán: así en la tierra como en el cielo

Mensaje por URSINO el Lun Nov 24 2014, 19:33

@Mastieno escribió:
@URSINO escribió:Buen ejemplar!. Si es capaz de agujerear un carro, igual lo haría también contra la fachada de un edificio, en  donde se reuniera gente, para conspirar contra su propia nación.

Para eso, el PaK 43/2 que montaba el Elefant/Ferdinand. Y si no bastara con ello, pues el Sturmtiger. El angelito disponía de un cañón de 380 mm. He aquí una foto de la criatura:


Obsérvese el pepino correspondiente a los "pies" del blindado.

Tampoco está mal "EL BICHO".

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