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Biografías de Patriotas Vascongados

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Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por ilustrado el Dom 30 Oct 2016 - 23:32

Linaje de los Alcega


Del clan familiar de los Alcega formaron parte muchos miembros de gran renombre. Su originario solar estaba ubicado en Hernani, según las crónicas del historiador Lope Martínez de Isasti.

Su miembro más ilustre fue Martín Alcega, hijo de Martín Pérez de Alcega, uno de los caballeros principales de Guipúzcoa a mediados del siglo XII.

Hubo otro Martín Alcega de Hernani, que tomó parte muy activa en las luchas de banderizos oñacinos y gamboínos, por la cual Enrique IV ordenó la demolición del antiguo palacio, anterior a la fundación incluso de la villa.

Fray Antonio de Alcega fue contador mayor de la Real Hacienda en Yucatán a finales del siglo XVI. Era natural de Azpeitia. A la muerte de su esposa, se ordenó sacerdote de la orden de los franciscanos, repartiendo toda su hacienda entre los pobres. El rey Felipe III le nombró obispo de Venezuela el 21 de septiembre 1604, cargo que ocupó hasta su muerte en 1609. También fue obispo, pero ahora de Córdoba, Diego de Alcega, natural de Urrestilla, murió en 1562.


Pero la casa principal del linaje de los Alcega estuvo en Fuenterrabía. Una dinastía de generales y almirantes de flotas navales y mercantes. El más característico fue Juan de Alcega, general en la flota de la Carrera de las Indias. Su padre llegó a ocupar el rango de general en la Armada de Isabel la Católica. Estuvo casado con Catalina Alquiza, y muerto hacia el año 1573. De este matrimonio fueron hijos:

Juan de Alcega fue  general de Marina y caballero de la Orden de Santiago, que destacó en la segunda mitad del siglo XVI en el campo de las matemáticas y por escribir el Libro de Geometría, Práctica y Traça.

Pedro de Alcega fue almirante en la carrera de las Indias y fallecido en 1600 en Sevilla a la edad de 35 años.

Diego de Alcega fue almirante de la flota de las Indias, fallecido en la misma ciudad hacia 1584, cuando contaba 25 años de edad.

Cristóbal de Alcega también murió en Sevilla por el año 1584, siendo canónigo de la catedral de aquella ciudad.

Domenja de Alcegafue madre de quien sería arzobispo de Sevilla, Cristóbal de Rojas.

El nombre de Juan solía ser tradicional entre los primogénitos de esta saga de marineros, pasando de padres a hijos. De nuevo, otro Juan fue almirante por el gobernador Francisco Tello en las islas Filipinas y murió en la batalla de Manila el 4 de Octubre de 1603.

De esta familia son también fray Antonio de Alcega, que en 1604 era obispo en las Indias, y otros varios marinos y militares, y damas que casaron con personas de mucho relieve.

 

FUENTERRABÍA, POR MENCHU GAL

Pedro de Alcega Cruzat, natural de San Sebastián, estuvo durante cincuenta años, desde 1600 hasta 1650, sirviendo en armadas desplegadas del mar Caribe y el estrecho de Gibraltar, luchando contra los corsarios holandeses y berberiscos.

En 1632, fue enviado a Flandes, pasando un breve periodo sitiando plazas en un Tercio de Infantería. Volvió al mar y ascendió de soldado a cabo, alférez y sargento mayor y finalmente se le dio el mando de un galeón como Capitán de Mar y Guerra, primero de uno de la plata y luego en la flota atlántica.

Pero lo que hacía que su caso fuera inusual es que había llegado a ser un experto en navegación, hasta el punto de ofrecer al rey sus servicios como instructor para "para enseñar el arte de la navegación y pilotaje a quienes quieran aprenderlo". Así, aseguró a Felipe IV que en tres meses le proporcionaría más de cincuenta pilotos bien formados, evitando que la crónica escasez de pilotos obligase a poner los barcos de la Monarquía en manos de pilotos extranjeros contratados de dudosa lealtad. La Junta de Armadas apoyó la oferta y Felipe aceptó emplearlo, aunque no está claro si recibió alguna vez el título que solicitaba de Cosmógrafo y Piloto Mayor de Cantabria.

Decía que al ser vasco tenía la ventaja de poder comunicarse con los marineros vizcaínos y guipuzcoanos en su propia lengua, enseñándoles lecciones basadas demostraciones prácticas con los instrumentos de navegación que él mismo había diseñado. Existe una biografía de este marino donostiarra publicada por el historiador David Goodman.


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Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por ilustrado el Lun 31 Oct 2016 - 16:31

Francisco Andia e lrarrazabal


Conquistador y capitán general de Santiago de Chile




Francisco Andía-Irrarrázabal Martínez y Aguirre, nació en Deva, Guipúzcoa, en 1536. Fue señor de Andia y de Irarrazábal, heredó de su hermano Domenjón los señoríos de las torres solariegas de Andía e Irarrázabal. Fue ordenado caballero de la Orden militar de Santiago.

Durante su juventud, sirvió de paje y de gentil-hombre del príncipe Felipe, future rey Felipe II, a quien acompañó a Inglaterra a su matrimonio con María Tudor. En las Guerra de Flandes sirvió a su costa con sus armas, caballos y criados.

Francisco Andia pasó a las Indias en 1557 integrados en la Expedición para la conquista de Chile, a las órdenes del adelantado Jerónimo de Alderete y durante el gobierno del virrey García Hurtado de Mendoza. Llevaban armas, caballos y dos soldados a su costa. Estuvo en aquellas tierras más de cuarenta años, tal como refiere Alonso de Ercilla en su poema Araucana. Se encontró en las batallas de Lagunillas y Millarapue.



EXPEDICIÓN DE CONQUISTA DE CHILE


Regresó a España para exigir que se recompensaran sus revicios, por lo que recibió una renta anual de 3000 pesos de las cajas reales y la encomienda de Quillota, que más tarde perdió y fue sustituida por las de Rapel y Pocoa.

Durante su estancia en Sevilla, casó con Lorenza de Zárate y Recalde, hija de Diego Ortiz de Zarate, contador de la Casa de Contratación, con la cual regresó al Virreinato del Peru en 1563.

Se estableció en Santiago de Chile, en el barrio de La Cañada, con casa frente al Convento de San Francisco. Fue regidor de esta ciudad entre los años 1577 y 1584, y alcalde y tenedor de bienes de difuntos en 1581. En 1584, recibió las mercedes de tierras de Tunquén y Llampaico en la costa central por el gobernador. Fue además caballero de la Orden de Santiago. Murió en Chuquisaca en 1589.

Su hermano Carlos fue alférez general en Chile.

Uno de sus hijos, Francisco Andia y Zárate, tomó el hábito de la Orden de Santiago en 1605. Fue comendador de Aguilarejo en la provincia de León, veedor general, capitán de caballos y del consejo real de guerra en los estados de Flandes.
 
 

ESCUDO DE ARMAS ANDÍA E IRARRAZABAL


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Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por ilustrado el Lun 31 Oct 2016 - 16:32

Linaje de Aguirre de San Sebastián


Aguirre es un apellido de origen muy antiguo que significa "lugar alto que domina un terreno". Muchos solares nobiliarios asentados en espacios como el definido terminaron por llamarse con este término. En Guipúzcoa se asienta el linaje más antiguo reconocido de los Aguirre, porque en el año 850 caballeros de este linaje participaron en la batalla de Clavijo sirviendo al rey asturiano Ramiro I.

La mayoría de las casas nobiliarias de Aguirre están ubicadas en Guipúzcoa, en las siguientes ciudades y villas: San Sebastián, Tolosa, Azpeitia, Zarauz, Vergara, Zumarraga, Astigarreta, Motrico, Olavarrieta, Andoain, Deva, Mongragón, Alguiza, Beasin, Villareal de Urrechu, Isasondo, Ataun, Escoriaza, Larimuz, Ichaso, Aduna, Oyarzun, Elgueta, Larimuz, Gaviria, Anoeta, Legorreta, Régil, Alcibar, Legazpia, Usérbil, Albistur, Placencia, Gainza, Elgueta, Goyaz y Arteasu. Las personalidades más destacas de los Aguirre de San Sebastián son las siguientes:




Pedro de Aguirre fue conocido como "Campanario". Sirvió en la Jornada de Inglaterra de 1588 como paje y ascendió al mando de un navío de la Armada que se perdió por naufragio. Se inició en el corso con el patache San Pedro en 1623 asaltando varias naves holandesas. Nombrado capitán de mar y guerra en 1624 prosiguió sus acciones de robo y pillaje cometiendo abusos que le llevaron a ser buscado por los franceses.


Pablo Agustín de Aguirre fue diputado varias veces y capitán de fragata de la Armada.

Durante el asedio de San Sebastián por el duque de Berwick, en 1719, tomó parte activa tanto en la defensa como en la capitulación de la ciudad. Después se dedicó a la carrera del mar, tuvo al mando varios navíos, comenzando en la Armada de la Carrera de Indias.

En 1728, tomó en Santander el mando del navío Andalucía; en 1731 fue destinado a mandar el Castilla, en cuyo barco hizo la campaña de Levante. Al año siguiente pasó al navío lnfante y sucesivamente mandó varios navíos, hasta que en 1738 fue destinado al Princesa, magnífico navío de 70 cañones construido según las proporciones de Gaztañeta.

Al frente de este navío se hizo célebre en 1740, por la heroica resistencia que con solo la Princesa opuso a tres navíos ingleses de 70 cañones en las costas de Finisterre, a la altura del cabo Ortegal. Tras siete horas de duro combate, no tuvo más remedio que entregarse a los ingleses, quienes condujeron a los prisioneros a Londres. Allí Aguirre fue recibido con grandes muestras de simpatía y admiración por su heroica resistencia, que causó asombro. Recibió honores por su comportamiento tanto en España como en Inglaterra. Murió en 1745.

En poder de los británicos el Princesa fue estudiado a fondo sirviendo de referencia constructiva en sus astilleros.



ATARDECER EN LA CONCHA DE SAN SEBASTIÁN


Joaquín de Aguirre y Oquendo, nacido en San Sebastián en 1730, fue capitán de navío la mayoría del tiempo dedicado a la marina, alcanzando el grado de mayor general cuando se creó este cargo. En el contexto de las reformas ilustradas redactó el Código y compilación de las Reales ordenanzas de la Armada española, que se publicaron en 1748 y estuvieron vigentes hasta 1793. Posteriormente, fue retocado y en parte copiado por el general vizcaíno Mazarredo.

Al final de su vida fue nombrado presidente de la Real Audiencia de Guatemala, pero su fallecimiento en 1764 se produjo antes de que llegara a ejercer el cargo.


Antonio Aguirre, nacido en San Sebastián en 1853, fue marino y práctico del puerto de su puerto natal, conocido como "Xenpelar". A los 13 años se embarcó en la corbeta San Sebastián-Habana nº 2. A los 30 años prestó servicios en calidad de práctico de costa en la goleta Concordia. Como práctico del puerto de San Sebastián, salvó, en la noche del 15 de octubre de 1886, a la tripulación del bergantín danés Potreus. Por su heroísmo en este salvamento se le concedió la cruz de plata del Mérito Naval. Sacó a flote y logró trasladar a Pasajes la goleta Belboken, embarrancada en la Zurriola. El 18 de junio de 1916 se le impuso una medalla por su labor en el salvamento de un barco que quedó sin gobierno en la bahía de La Concha a causa de un fuerte temporal.

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Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por ilustrado el Lun 31 Oct 2016 - 16:41

Diego de Butrón y Leguía


Alcalde de Fueterrabía durante el sitio de 1638




Diego de Butrón y Leguia natural de Fuenterrabía, donde nació en 1592. Pasó a la historia de las armas españolas por ser el alcalde Fuenterrabía durante el Sitio de 1638 que efectuaron a la ciudad el Ejército francés durante la Guerra de los Treinta Años.

Como consecuencia del largo asedio y la falta de provisiones y de municiones, Diego de Butrón tuvo que ofrecer toda su plata para la fabricación de balas, además de animar a los vecinos defensores a la lucha y prohibirles hablar de rendición. Tras la llegada de tropas de refuerzo desde Castilla, Fuenterrabía quedó liberada el 7 de septiembre del mismo año.

Diego de Butrón alcanzó una gran fama en toda España, y al año siguiente el rey Felipe IV le nombró gobernador de Fuenterrabía, con sueldo de 50 escudos al mes, y miembro de la prestigiosa Orden de Santiago.

En 1649 fue nombrado gobernador militar de San Sebastián con categoría de maestre de campo, y 1651 gobernador militar de Fuenterrabía. Este ultimo cargo reconocía todas sus aspiraciones y ocupó hasta su muerte en el castillo de Carlos V en 1655, a los 60 años de edad.

Su viuda en segundas nupcias, María de Casadevante, y los hijos disfrutaron de varias mercedes otorgadas por Felipe IV. Pero, en pocos años se extinguió por completo el apellido del valeroso alcalde de Fuenterrabía.

Existe una biografía presente el artículo ¿Fue desinteresado D. Diego de Butrón? que redactó Vicente Galbete para el Libro-Homenaje a D. Julio de Urquijo, publicado en San Sebastián, en 1950.



ESCUDO DE ARMAS DE BUTRÓN


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Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por ilustrado el Lun 31 Oct 2016 - 16:42

Domingo de Zavala


Consejero real de Hacienda de España y secretario de Estado y Guerra de Flandes, almirante de mar en el combate de Lepanto de 1571




Nacido en Villafranca de Ordicia, Guipúzcoa, en 1535, Domingo de Zavala ha pasado a la historia por participar con relevancia y valor en el combate de Lepanto, pero su actividad principal fue la de empleado de la administración militar.

Desde 1568, Zavala era secretario particular del diplomático y marino barcelonés Luis de Requesens, secretario real de Felipe II. Le había acompañado a las campañas navales que éste efectuó desde el mismo año como lugarteniente general de la Mar (2º jefe de las escuadras de Felipe II en el Mediterráneo, bajo el mando del capitán general de la Mar Juan de Austria), además de a la Guerra de las Alpujarras de 1569-70 contra la sublevación de los moriscos.

Ni antes ni después de Lepanto desempeñó Zavala mando naval ni función marinera ninguna, sino una larga y brillante carrera burocrática en los ámbitos de guerra (secretario de Estado y Guerra en el Gobierno general de Flandes) y contabilidad (contador mayor de Hacienda), que le llevaría finalmente a formar parte del Consejo supremo de Hacienda.

Pero fue llamado al mando de una galera por decisión personal de Luis de Requesens, que ocupaba la posición tercera en la jerarquía de la Armada de Lepanto justo detrás de Juan de Austria y Marco Antonio Colonna. De entre la flota que zarpó de Barcelona en julio de 1571, Zabala dirigía la segunda galera al mando, Granada, estando Requesens en la galera capitana.

La Granada se hallaba situada en las inmediaciones de la galera de Juan de Austria. La embarcación de Zavala desplegaba a la izquierda de la capitana, solamente separada de esta por dos buques, las capitanas de la República de Génova y de Venecia. A popa de la galera capitana se hallaban la almiranta y la capitana de Luis de Requesens, segundo al mando de las escuadras españolas. Al costado derecho de la galera insignia de Juan de Austria, se situaba la capitana de la escuadra pontificia al mando de Marco Antonio Colonna. Por último, la escuadra de reserva de Álvaro de Bazán se situaba a su retaguardia, preparada para intervenir en cuanto fuese necesario.

La resistencia de la galera Granada, al mando de Zavala, tuvo un papel relevante, con otras compañeras cercanas, en la protección del núcleo neurálgico de la Armada cristiana, que formaban las galeras de Juan de Austria, Veniero, Colonna y Requesens, el cual durante la lucha vivió momentos sumamente críticos. Si la Armada cristiana hubiera perdido en combate a estos cuatro almirantes, la desmoralización y descoordinación habría conllevado a la retirada general de naves, y por tanto a la derrota.

Según una certificación y declaración original de Juan de Austria, en referencia a Domingo de Zavala:

“… se halló Domingo Martínez de Zavala y Arramendía, que sirve a su Majestad cerca de nuestra persona en tener los libro de la mar que nos toca como Capitán general de ella, por capitán de la galera Granada de España, patrona de las del Comendador mayor de Castilla, el cual nos consta por cierta ciencia y vista ocular, que habiendo sido el dicho día embestida su galera por cinco turquescas, todas mayores que la suya, peleó con todas ellas con tanto valor, ánimo, y destreza desde el punto de mediodía hasta las seis de la tarde que fue nuestro Señor servido, que habiéndosele entrado muchas veces los turcos en su galera y matado mucha gente, los rebotó y echó fuera de ella otras tantas veces, con tan ánimo y aventajado valor que de las cinco galeras tomó y prendió las tres, y las dos se contentaron de irse después de tener muerta la mayor parte de su gente. Y porque de un hecho tan peregrino como venturoso quede inmortal memoria…”

Durante el combate, Zavala sufrió hasta 27 heridas, algunas de ellas de consideración de las que pudo recuperarse. Pero sufriría, durante el resto de su vida, las secuelas procedentes de las múltiples y gravísimas heridas recibidas en el combate.

Y como expresa la certificación, los marinos de Zavala consiguieron capturar a 3 de las 5 galeras turquesas que la rodearon, con 21 piezas de artillería de bronce. También pudo rescatar a 227 cristianos cautivos que bogaban al remo, apresar a 196 turcos, y recuperar pertenencias de tempos e iglesias de Venecia y Corfú que habían sido saqueadas previamente por los turcos.



COMBATE DE LEPANTO


Después del combate de Lepanto, Domingo de Zavala siguió al servicio administrativo de Requesens acompañándolo como secretario al Gobierno general de Milán (1572-73) y finalmente de Flandes. Domingo de Zavala no volvió a verse empeñado personalmente en ningún combate naval, pero sus responsabilidades administrativas en los ámbitos de la guerra y la hacienda le llevarían a lo largo de su vida a gestionar asuntos marítimos de gran interés.

Una de las misiones burocráticas más importantes tuvo lugar en mayo de 1575, cuando Luis de Requesens, gobernador general de los Países Bajos, le envió con urgencia a Madrid, comisionado para tratar con el rey Felipe II y sus secretarios las medidas necesarias para reconducir la crítica situación militar de aquel territorio. Zavala ya era secretario de Estado y Guerra del gobierno de Flandes.

Las peticiones que tenía que negociar Zavala fueron la provisión inmediata de grandes cantidades de dinero para el ejército de Flandes; el envío de una Armada que permitiera combatir a los rebeldes también en la mar; y el relevo cuanto antes de su propia persona del cargo de gobernador.

Era imprescindible un núcleo de naos gruesas, acompañado de numerosa flotilla de embarcaciones ligeras aptas para la navegación fluvial. Esta fuerza naval bien equipada tendría dos objetivos: apoyar las operaciones militares en tierra, y debilitar su comercio, fuente de financiación de las operaciones rebeldes, hostigando y arrebatando los puertos, ríos y canales. El problema de encontró Zavala en la Corte fue la inexistencia financiera de la Monarquía no solo para atender sus peticiones, sino para atender simultáneamente todos los frentes que tenía abiertos.

Finalmente, un gran Armada de embarcaciones ligeras al mando de Menéndez de Avilés iba a zarpar desde Santander en septiembre de 1575, pero una epidemia de tifus y las tormentas consiguieron que llegara a destino una insuficiente parte de la flota al mando del vizcaíno Juan Martínez de Recalde.

La muerte sorprendería a Requesens al año siguiente en Bruselas sin ver conseguidos de la Corte ninguno de los objetivos vitales de la comisión encomendada a su leal y apreciado secretario Domingo de Zavala.

Años después, en 1586, Zavala era gobernador de los estados del marqués de los Vélez, en Murcia-Almería. Cuando en la Corte se daba ya por hecho el inminente nombramiento de Zavala como secretario real de Guerra, escribía a su protector Juan de Zúñiga y Requesens su renuncia del cargo por cuestiones de salud.



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Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por ilustrado el Lun 31 Oct 2016 - 18:26

Casas nobiliarias de Fuenterrabía I


Calatayud

La casa Calatayud existía todavía en 1841 y estaba situada en la calle de San Nicolás, esquina a la del Norte. De ella proceden Juan Calatayud, capitán en el sitio de 1638, y Baltasar Antonio Calatayud, que en el sitio de 1719 era sargento mayor y luego llegó a teniente coronel. Casó con Josefa de Amasa y tuvo por hijos a Francisco Antonio Calatayud, capitán del regimiento de Sevilla y que sirvió en la última guerra de Nápoles.

Geronimo Calatayud, cadete en el sitio de 1719, en el que se inutilizó para seguir la Carrera.

Manuel Calatayud, que fue monje cisterciense, desempeñó las abadías del Real Monasterio de Fitero y del de Calatayud, y las varias obras de Teología y de Historia que escribió y el Examen leve de la historia de Irún-Uanzu, que publicó en contestación a la Historia de Irún-Uranzu, de Gainza (1738), le dieron nombre de uno de los más doctos sujetos de su religión.



ESCUDO DE ARMAS DE CALATAYUD


Casadevante

Es muy antiguo linaje en la ciudad, pues en los primeros documentos que aparecen en el archivo, figuran y a los individuos de esta familia rigiendo los destinos del pueblo. Durante muchas generaciones, han ejercido los principales cargos civiles, han ocupado los preferentes puestos eclesiásticos, han comandado las milicias del pueblo, desempeñado comisiones en la Corte y acudido como procuradores a las Juntas generales de la Provincia.

Tal era su prestigio y posición, que las casas de sus miembros solían albergar a las personas de calidad: en 1638, por ejemplo, la de Miguel de Casadevante alojó a los generales que entraron al frente de las tropas de auxilio del sitio.



CASA SOLAR CASADEVANTE


La casa solar Casadevante presenta un pequeño escudo de armas sobre el vano central de la primera planta. Dentro de ella se negoció la tregua subsiguiente al sitio de Fuenterrabía de 1638.

De esta familia son Antonio Casadevante, chantre de la catedral de Pamplona, que acudió en Madrid a la defensa de varios asuntos de la ciudad y, en 1660, redactó un notable memorial, dirigido al rey, acerca de las mercedes concedidas en 1638 y no cumplidas. Manuel Casadevante, almirante en 1688 y general en 1700. Maria Casadevante, hija del capitán Juan de Casadevante y esposa, en segundas nupcias, de Diego de Butrón. Miguel Antonio Casadevante, alcalde, que en 22 de enero de 1701 recibió y acompañó a Felipe V en su entrada en Irún y Fuenterrabía. Otro Miguel Antonio Casadevante, fue ministro de la Real Hacienda a principios del siglo XIX.



ESCUDO DE ARMAS DE CASADEVANTE


ESCUDO DE ARMAS DE CASADEVANTE EN LA FACHADA DE SU CASA SOLAR


Justiz

La que existe en término de Fuenterrabía, en una de las estribaciones del Jaizkibel es la única casa de este nombre que existe en el País Vasco. Es muy antigua: una tradición asegura que hallándose de caza por aquellos parajes el rey Sancho Abarca de Navarra, se enamoró de una hermosa doncella de Justiz, y hubo de ella un hijo, de quien descienden los de este linaje de Justiz. Así lo testimonió Diego de Urbina, rey de armas de Felipe III. Es casa amplia, magnífico ejemplar de morada vasca, y tiene extensos territorios de su pertenencia. De ella han salido muchos varones que han ocupado los primeros puestos de la población y han alcanzado lustre fuera de ella.

Juan de Justiz, capitán, en virtud de testamento otorgado en San Cristóbal de la Habana el 29 de enero de 1713, fundó en Fuenterrabía una capellanía de 4.000 pesos de capital. Su hijo Manuel José fue sargento mayor del presidio y ciudad de San Cristóbal; Miguel de Justiz, hermano de Juan, a principios del siglo XVIII fue sargento mayor de la plaza de Fuenterrabía, y en 1709 alcalde. Martín de Justiz, hermano de Juan, cuando supo que el francés había sitiado su ciudad natal en 1638, vino desde Valladolid en posta y, como teniente alcalde de Butrón, corrió los mayores peligros en unión de su hermano. El año 1760 se concedió a Manuel Manzano de Justiz el título de Marqués de Justiz.


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Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por ilustrado el Lun 31 Oct 2016 - 18:27

Joseph Nicolás de Aizpurua


Natal de Usúrbil, Joseph Nicolás de Aizpurua fue biznieto del capitán de Maestranza en Cantabria Gerónimo de Echeveste e hijo del constructor Gerónimo de Aizpurua y Echeveste. Desde su infancia, se dedicó a la construcción de navíos aprendiendo de su padre, Gerónimo de Aizpurua.

Hasta 1750, Joseph Nicolás estuvo empleado en la fábrica de navíos en los astilleros guipuzcoanos. Aquel año, se fue a trabajar con su padre al Real Arsenal de El Ferrol. Su estancia en el Departamento de Marina gallego, aunque corta, fue muy fructífera y provechosa para su formación como constructor. Por una parte, porque le sirvió para estudiar el método de construcción naval inglés con las enseñanzas que in situ le impartió el ingeniero Rooth. Y por otra, porque pudo poner en práctica estos conocimientos, trabajando bajo la dirección de su maestro en la manufactura del navío Gallardo de 72 cañones.

Terminada las obras de esta fábrica, allá por el año 1754, regresó, junto a su padre, a la casa familiar que tenían en Usúrbil. A partir esta fecha, y gracias a la inmensa práctica e inteligencia adquirida en El Ferrol, se dedicó a la manufactura de diferentes navíos para los particulares.

Sin embargo, su anhelo era volver a servir a su magestad, pero hacerlo sin tener que moverse de su lugar de origen. Así, en 1778, expuso al ministro de Marina Castejón su disposición a fabricar en los astilleros de Aguinaga, ubicado en Usúrbil, bien por quinta del rey o bien por vía de asiento, fragatas de 20 a 24 cañones procurando construirlas en las mejores condiciones.

Castejón le contrató como maestro ayudante de construcción de Juan Bauptista de Donesteve para el paquebote San Román que se hizo en el nuevo astillero de Santa Catalina, situado en San Sebastián. Y porque en el siguiente decenio, fue la persona encargada de efectuar las relaciones de los carpinteros que trabajaban para el rey en los astilleros guipuzcoanos, y en concreto, en los de Usúrbil.



NAVÍO ESPAÑOL DEL SIGLO XVIII


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Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por ilustrado el Lun 31 Oct 2016 - 18:29

Casas nobiliarias de Fuenterrabía II


Laborda

También los Laborda es, desde antiguo, familia preeminente en Fuenterrabía. Ha habido en ella varios miembros que han alcanzado renombre en empresas militares de mar y tierra, pero donde principalmente han puesto en práctica sus facultades ha sido en el mejoramiento material de la ciudad.

Juan de Laborda fue alcalde en 1546 y 1567 y síndico en 1560, y cuando no administraba los intereses de la población desde la Casa Consistorial, se ocupaba en los consejos reales o en los tribunales de Valladolid en resolver asuntos importantes, como lo demuestran las cartas que de los años 1535, 1539 y 1569 se conservan en el archivo. La ciudad le ha mostrado su agradecimiento dedicándole una calle y estampando su nombre entre los de los hijos ilustres que figuran en la magnifica vidriera de la Casa Consistorial. Después muchas veces los Laborda han figurado en lugar preeminente en el desarrollo de la vida de la ciudad y aún actualmente son ellos los que llevan la dirección en cuanto se relaciona con el progreso material de Fuenterrabía.



CALLE JUAN DE LABORDA EN FUENTERRABÍA


Ladrón de Guevara

En la calle Mayor está la casa que lleva este nombre. De ella procede Francisco Ladrón de Guevara, maestre de campo, y su hijo del mismo nombre, que en 1690 fué nombrado veedor de contrabando. Hijos de éste fueron Pedro Ignacio, que se distinguió en el sitio de 1719, y el primogénito Nicolás, coronel que estuvo en el servicio de Su Majestad napolitana. Otro Francisco fué alcalde en 1758 y 1763, y alférez del regimiento de infantería de Amberes y cobró los sueldos, de Su Majestad siciliana.



ESCUDO DE ARMAS DE LADRÓN DE GUEVARA


Lesaca

Es muy antigua familia y ya no queda en Fuenterrabía vestigio de ella. El primero de quien se tienen noticias es Juanot de Lesaca, que en tiempos de los Reyes Católicos tomó parte activa en la defensa de los derechos españoles sobre el río Bidasoa.

Biznielo de Juanot fue Agustín de Lesaca, quien abrazó la carrera de las armas: desde 1591 a 1601 ejerció en las islas Filipinas tos oficios de alcalde mayor y capitán a guerra de Hilocos y de la provincia de la Papanga. Fué hombre de gran reputación y muy fervoroso en el desempeño de cuantas misiones se le encomendaban. Murió en un cerco que los españoles pusieron al castillo de Ternate.

Sobrino de Agustín era Esteban de Lesaca, notario del Santo Oficio, escribano numeral de Fuenterrabía y alférez que en el sitio de 1638 defendió bravamente un trozo de muralla.

Otro descendiente de esta familia, Pearo de Lesaca, marchó a Milán en el ejercicio de las armas. Cuando murió en 1641, en Tarazona, ostentaba la categoría de maestre de campo.

Salvador de Lesaca fue maestre de campo general en las islas Filipinas, y Agustín de Lesaca sargento mayor en Chile primero y en Filipinas luego, y en 1693 era gobernador en la Puebla de los Ángeles.


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Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por ilustrado el Lun 31 Oct 2016 - 18:30

Juan de Gamboa


Capitán general de Guipúzcoa durante el reinado de los Reyes Católicos y alcalde de Fuenterrabía que lideró la resistencia al sitio de 1476




Juan de Gamboa nació en Motrico en la primera mitad del siglo XV. Era miembro de la nobleza guipuzcoana, perteneciente al linaje de los Gamboa, que encabezaban el bando de los gamboinos. Pero se sabe si tomó parte en su juventud en la fase final de las Guerras de Bandos, ya que su linaje fue expulsado de Guipúzcoa en 1457 tras la petición formalizada por las hermandades municipales de la provincial al rey de Castilla contra los señores feudales.

Una década más tarde, Juan de Gamboa servía al rey de Aragón, Juan II de Navarra. En 1468, durante la Guerra civil catalana, protagonizó un hecho de armas que le proporcionó fama y honores. Juan II sitiaba el castillo de Peralada, cerca de Figueras, cuando un ejército francés, al mando del duque de Anjou, atacó por sorpresa a los sitiadores. Juan II se halló expuesto a quedar prisionero, pero el valor personal de Juan de Gamboa, con un pequeño grupo de hombres, evitó que el rey aragonés cayese en manos de sus enemigos franceses. Gamboa recibió once heridas. Ante este heroico suceso, Juan II le armó caballero y le concedió un título de nobleza de Aragón.

Unos años más tarde Juan de Gamboa pasó al servicio del hijo de Juan II, el infante Fernando de Aragón, que luchaba por defender el derecho al trono de Castilla de su mujer, la reina Isabel I en la denominada Guerra de Sucesión Castellana. También participó en la lucha contra los navarros de Juan de Albret.

Entonces era coronel de los tercios guipuzcoanos y vizcaínos, liderando a estas tropas en varios sucesos bélicos que se produjeron en dicha guerra, durante 1475 y comienzos de 1476, como el cerco del castillo de Burgos, el suceso bélico de Zamora y la batalla de Toro.

En marzo de 1476 un enorme ejército francés, que acudía en apoyo del partido de Juana la Beltraneja, trató de entrar en Castilla a través de Guipúzcoa cruzando el río Bidasoa. Juan de Gamboa, alcalde de Fuenterrabía, acudió al mando de 1.000 hombres a reforzar la plaza fuerte de esta villa. Durante 3 meses, los franceses, al mando de Alano de Albret trataron de abrirse paso conquistando Fuenterrabía. Los hombres de Gamboa soportaron un sitio de tres meses hasta que en junio los franceses abandonaron su empeño de entrar en Castilla y levantaron el sitio. Esta acción fue clave que el Ejército de Francia concluyera su participación en la Guerra civil castellana, lo que favoreció la victoria final de los futuros Reyes Católicos.



DEFENSA DEL SITIO DE FUENTERRABÍA DE 1476


Siendo Gamboa alcalde de la plaza, dirigió la construcción del crucero de la iglesia, ganándose a cambio el derecho a ser enterrado en la capilla mayor, donde tenía un túmulo, además de colocar su escudo de armas de la casa de Zarauz y Gamboa, del cual quedan todavía muchos ejemplares labrados en piedra, en las bóvedas del altar mayor.

Isabel y Fernando recompensaron la fidelidad demostrada por Juan de Gamboa y fue nombrado entre otros cargos caballerizo mayor de los Reyes Católicos y miembro del Consejo del Reino, así como capitán general de Guipúzcoa y de las fronteras de Navarra y de Francia.

Durante este tiempo se encargó de la defensa de la estratégica plaza de Fuenterrabía y de ese flanco de la frontera de Castilla, frente a posibles ataques franceses o navarros. Falleció en 1498 y fue enterrado en la localidad fronteriza de Irún.



ESCUDO DE ARMAS DE GAMBOA EN RENTERÍA


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Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por ilustrado el Lun 31 Oct 2016 - 18:33

Casas nobiliarias de Fuenterrabía III


Ramery

Esta esclarecida familia, procedente de Lille (Bélgica), tomó asiento de esta provincia el año 1640 y de ella han descendido varios miembros que han elevado a alto nivel el lustre del apellido. Nacidos en Fuenterrabía fueron Tomás y Melitón.

Tomás Ramery, brigadier de la armada española, que en la batalla de Trafalgar combatió tan bizarramente; fué herido cuatro veces á bordo del navío «Bahama», y falleció en San Sebastián el 4 de Octubre de 1818.

Melitón Ramery, que fue comandante jefe del primer batallón de tercios vascongados en 1829, alcalde de la ciudad y diputado general de Guipúzcoa en varias ocasiones. Mientras ocupaba este cargo, en 1857, recibió en Fuenterrabía, al emperador de Francia y tomó parte en el tratado de límites que el mismo año se hizo de la frontera hispano-gala. Hijos de Melitón fueron Liborio y Dimas.

Liborio Ramery, en su calidad de letrado, desempeñó sucesivamente los cargos de teniente gobernador y alcalde mayor de las provincias de Zamboanga, Mindoro y Nueva Vizcaya, el de teniente fiscal, en comisión, de la Real Audiencia Chancillería de Manila, y fiscal, en comisión, del Tribunal Superior Territorial de Cuentas de Filipinas, hasta su supresión en 1867, y más tarde consejero de administración del Archipiélago. Es autor del libro El liberalismo y los fueros, y murió en su casa de San Sebastián en 1894.

Dimas Ramery se estableció en Ponce (Puerto Rico) su bufete de abogado, que llegó a disfrutar de gran crédito en toda la isla; nombrado teniente coronel del batallón de voluntarios de Ponce, peleó denodadamente contra los Estados Unidos de América, en 1898, en compañía de sus cuatro hijos, que le acompañaban en calidad de ayudantes, y cuando aquellos se apoderaron de la plaza, seguido de sus hijos y de los voluntarios más fieles, se retiró al campo de Asamante y no rindió las armas hasta que oficialmente supo que se había firmado la suspensión de hostilidades, preliminar de la paz; no quiso continuar en Ponce bajo la dominación norteamericana y regresó a su ciudad natal, donde murió, venerado por todos, en 1902.




Olaberria

De este linaje merecen ser citados Marti Sanz Olaberria, que fue capitán en las guerras del Perú, y su hijo Miguel Olaberria, que fue gentil-hombre en las galeras de Sicilia, sargento mayor y capitán de infantería, proveedor general, corregidor y visitador en Chile y Santiago de las Indias en 1585, y capitán de mar y guerra en la carrera de las Indias.


Zuloaga

De esta casa, de antiguo linaje, han salido muchos hijos preclaros que con hechos gloriosos han honrado su pueblo natal.

Entre los más eminentes se encuentran Gabriel José Zuloaga, quien, siendo teniente general y hallándose de gobernador y comandante general de Venezuela, hizo gloriosa defensa de los puertos y fuertes de la Guayra y Puerto-Cavello contra las invasiones de los ingleses, mereciendo por ello que se le concediera el título de conde de la Torre-Alta en mayo de 1744. En 1753 fue nombrado comandante general de Guipúzcoa, pero no pudo desempeñar el cargo por haberle nombrado el rey consejero real del Consejo Supremo de Guerra. En mayo de 1882, Fuenterrabía acordó poner el nombre de Zuloaga a una calle, en memoria de este esclarecido hijo.




Venesa

Este apellido de noble linaje viene figurando en Fuenterrabía desde tiempos muy antiguos. En la casa-torre de esta familia se alojó Enrique IV cuando vino a verse con Luis XI de Francia en 1463, así como Francisco I cuando regresó a Francia, el 16 de marzo de 1525, después de la prisión sufrida a consecuencia de la derrota de Pavía. Hijos de esta casa fueron:

Pedro Sánchez de Venesa, preboste perpetuo de Fuenterrabía, nombrado por Juan I y Enrique III.

Domenjón de Venesa, hijo del anterior, muy gran servidor de Juan II y Enrique IV.

Pero Sánchez de Venesa, consejero real de los Reyes Católicos V de Enrique IV, con 60.000 maravedises de gajes, que fue agraciado con cierta renta por el rey Eduardo IV de Inglaterra en 1471.

Juan Sánchez de Venesa, preboste perpetuo nombrado por los Reyes Católicos, alcaide y capitán del castillo y fortaleza de Fuenterrabía desde 1465 a 1480.

Miguel Sánchez de Venesa, capitán de la gente de guerra de Fuenterrabía contra los Comuneros el año 1521, y a quien el emperador Carlos V llamó desde Burgos el año 1528 para informarse del sitio en que podría llevar a cabo el duelo con Francisco I, señalándole la isla de los Faisanes, aunque luego no se realizó.

Pero Sánchez de Venesa, hijo del anterior, que fué capitán general de armadas y flotas en el mar Océano, qué murió en la ciudad de Angla, en la isla de la Tercera, en Noviembre de 1563.

Miguel Sánchez de Venesa, capitán ordinario de mar y guerra, que salió con la escuadra de Oquendo en 1621 y tomó parte en la batalla naval cerca de la isla de San Miguel.




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Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por ilustrado el Lun 31 Oct 2016 - 18:34

Carlos de Amésquita


Almirante del siglo XVI que lideró la Expedición de saqueo a Cornualles




Carlos de Amésquita, también llamado Amézquita, Amézqueta o Amézola.

En 1588 dio comienzo en Francia la guerra de los tres Enriques, que enfrentó al rey Enrique III, al duque de Guisa y a Enrique III de Navarra por la Corona de Francia. Tras la muerte de los dos primeros, Enrique de Navarra, protestante, se convirtió en rey. Eso no podía ser tolerado por Felipe II de España, por lo que apoyó a la Liga Católica y envió un ejército a Bretaña al mando de Juan del Águila, en el que se encontraban los vascongados Carlos de Amésquita y Pedro de Zubiaur. Fue la primera de las Guerras anglo-españolas, que ya había comenzado en 1585.

En 1595 Juan del Águila decidió organizar una expedición de castigo contra Inglaterra, conocida como Batalla de Cornualles. Amésquita estuvo al mando de la expedición, a cargo de 3 compañías de arcabuceros que navegaron en 4 galeras: Capitana, Patrona, Peregrina y Bazana.

Zarpó el 26 de Julio desde Blavet y, después de recalar en Penmarch, desembarcó en la bahía de Mount (Cornualles) el 2 de agosto. Tras quemar la villa de Mousehole, Amésquita y sus soldados reembarcaron en sus galeras y navegaron dos millas más. De nuevo, tomaron por las armas el fuerte de Penzance y lo prendieron fuego. En este último celebraron una misa, prometiendo construir una iglesia después de que Inglaterra fuera derrotada. Siguieron asaltando otras villas costeras: Mouse Hole, Newlyn, Paul y Penzance; apresando buques mercantes con carga, y hundiendo 2 buques holandeses.



ATAQUE DE LA ARMADA DE AMESQUITA A PENANCE


De regreso a Blavet, Amésquita fue capaz de evitar que la flota fuese apresada por una escuadra inglesa en persecución, comandada por Francis Drake y John Hawkins.

La expedición de Amésquita fue una de las pocas veces en que soldados españoles desembarcaron en Inglaterra, aunque no la única.

Carlos Amézola continuó participando en esta Guerra Anglo-española, acosando a la navegación mercantil de ingleses y holandeses en el Canal de la Mancha. Sin embargo, sus esfuerzos no obtuvieron resultados debido a que la flota de Ambrosio Espinola instalada en Flandes no pude zarpar para tomar las ciudades de sur de Inglaterra en los años 1600 y 1602.


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Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por ilustrado el Sáb 3 Dic 2016 - 10:35

Linaje de Olazabal de Irún


Los Olazabal han sido un grupo de poder que ha permanecido a lo largo del tiempo. Un ejemplo de surgimiento, persistencia y transformación de las élites locales de Irún.

La casa-palacio de este preclaro linaje llegó a adquirir justo renombre en Irún, tanto por la cuantía de las rentas que poseía y la extensión de su propiedad en territorio de la villa, como por los servicios que han prestado los descendientes de la casa a su pueblo y a la provincia, ocupando diversas veces los primeros puestos en la corporación municipal y provincial.

Como prueba de la importancia que adquirió esta suntuosa morada está el alojamiento del príncipe de Condé que hizo en 1719, con gran acompañamiento de señores y oficiales. En 1808, se hospedó en ella el príncipe Fernando VII y la princesa de Sajonia, y en 1819 la reina de España, María Josefa Amalia.




Juan Martínez de Olazabal vivió a finales de la Edad Media. Era propietario de ferrerías, y con él comienza a posicionarse su linaje en la escala social.

Generaciones más tarde, los intereses económicos de Guipúzcoa ya no estaban en las ferrerías, sino en el comercio de Indias. Es precisamente en este comercio en el que un Olazabal comienza a hacer fortuna, ese fue Juan Antonio de Olazabal y Emparan, que sirvió en la armada del mar Océano y de la Carrera de Indias, Combatió en diversas batallas navales, ya a las órdenes de su paisano el general Sancho de Urdanibia, cerca de las islas de la Tercera en 1633, ya sobre el Pan de la Cabana con la Armada de Holanda en 1638, y guardó el puesto de la Caleta en 1641 para evitar el desembarco de las tropas de Pie de Palo. En 1642 se le concedió la plaza de ayudante de la armada de Francisco Messia.

Tras abandonar su brillante carrera militar, se retiró a Irún para fundar el mayorazgo. Sus herederos fueron aumentando el patrimonio y manteniéndose en el poder mediante diferentes estrategias,
adaptándose a los distintos momentos políticos y sociales para conseguir permanecer en el poder.

Juan de Olazabal Astigar fue caballerizo real, secretario del rey Felipe IV y contador general del Consejo supremo de la Santa Inquisición. Al servicio de la monarquía, estaba muy bien situado y tuvo una vida muy interesante desde todos los puntos de vista, incluso el cultural.

Desde 1673 a 1677, fue secretario del marqués de Carpio en la embajada de Roma. En 1679, tomó el hábito de Alcántara en Roma. Cuando el marqués paso al Virreinato de Nápoles, fue enviado a la ciudad de Linz en comisión, con varios regalos para el emperador de Alemania y los duques de Lorena y Baviera, habiendo merecido, por el buen desempeño de la comisión, magníficos presentes de las personas agasajadas. Al volver a España, en junio de 1688, tuvo que pelear contra tres navíos de Francia y se comportó valientemente.

De él surge la figura de Domingo Ignacio Olazabal, un personaje muy interesante cuyo hijo inició la rama Arbelaiz de este linaje. Domingo Ignacio fue, además, el primer alcalde del Irún independiente y el gran promotor de la casa consistorial, de cuyas obras se ocupó.



PALACIO DE OLAZABAL EN ZUMAIA


Ya en el siglo XVIII, destacó Juan Antonio de Olazabal Recalde. Sentó plaza de guardia marina en 1749, y después de treinta años de servicios, en cuyo tiempo tomó parte en muchos sucesos navales, especialmente en el combate que se libró sobre el cabo de San Vicente con la capitana y almiranta de Argel, se retiró a su casa falto de salud, estando propuesto para capitán de navío, y desempeñó en tierra diferentes cargos de importancia, como son el de inspector de la fábrica de anclas de la armada, el de director de la real fábrica de Tolosa y de Placencia, y otros más que prueban su valía. Su hermano
Pedro Ignacio fue agraciado por el rey, en 21 de abril de 1786, con la cruz y pensión de Carlos III, vacante por fallecimiento del marqués de Andía, y en agosto fue nombrado caballerizo de campo del rey.


También marino de prestigio fue Juan José de Olazaba Beroiz, conseguido heroicamente en el combate naval del cabo de Finisterre en julio de 1805 contra la Armada británica. Allí dirigió un piquete de cien hombres a bordo del navío San Rafael, y tomó parte después en otras acciones de guerra. Fue caballero de la orden de San Fernando y de la de San Hermenegildo, brigadier de los ejércitos nacionales, jefe de la primera Brigada de Andalucía, coronel del Regimiento de Infantería del infante Carlos, condecorado con las cruces del tercer ejército por su participación en las batallas de Bailén, Bubierca, Aranjuéz, Almonacid, Chiclana (de la Guerra de la Independencia), y el escudo de Torralba, etc. Fue alcalde de la villa de Irún en varias ocasiones, se hizo cargo del mayorazgo hasta su muerte en 1818. Su sobrino Juan José de Olazabal Gaytán, recibió a los reyes Fernando VII y a Carlos IV, para felicitarlos por el matrimonio del infante Carlos María.

Ramón de Olazabal Arteaga entró de cadete en el batallón de las Navas en 1851. Tomó parte en la batalla de Wad-Ras en África en 1860, con el Tercio de Guipúzcoa. En 1872, se incorporó al Batallón de cazadores de Alcolea, y el mismo año entró en el Cuerpo de Miqueletes de Guipúzcoa y alcanzó el grado de coronel por los servicios prestados batiéndose bravamente contra los carlistas. En 1874, fue nombrado jefe del citado cuerpo. Recibió varias heridas durante su carrera militar y murió en su casa de Irún en enero de 1892.

Jose Joaquín Olazabal y Arbelaiz, también desciende de Irún, fue autor de un mapa de Guipúzcoa que se publicó a mediados del siglo XIX.


VISTA DE IRÚN Y EL ALTO DE OLAZABAL, SIGLO XIX


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Última edición por ilustrado el Sáb 3 Dic 2016 - 10:45, editado 1 vez

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Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por ilustrado el Sáb 3 Dic 2016 - 10:37

Juan de Zamudio y Tellitu

Gobernador y capitán general del Tucumán a finales del siglo XVII




Juan de Zamudio y Tellitu era natural de Baracaldo, Vizcaya, donde nació en 1653. Provenía de familia de nobleza local, heredando la casa de Bagaza.

En 1666, con trece años de edad comenzó su Carrera militar enrolado en la Real Armada española a las órdenes del almirante general Mateo de la Haya.

Un año más tarde, tomó parte de la expedición a Tierra Fierme, es decir, en la América continental, a cargo del príncipe de Monte Santo y en la expedición de Francisco de Avaria en 1669, sirviendo como cartógrafo. Navegó por el Virreinato de la Plata y realizó servicios en el de Perú. Junto a él siempre estuvo su sobrino Juan Crisóstomo de Dizido y Zamudio, quien llegó a ser alférez real, maestre de campo y capitán de milicias.

En 1688, consiguió el hábito de caballero de la Orden de Santiago.

En 1696, fue nombrado gobernador y capitán general del Tucumán, cargo que desempeñó hasta 1701. Durante su gobierno, se trasladó el obispado de Santiago del Estero a la ciudad de Córdoba, se reconoció la frontera y se mantuvo, como hicieron sus predecesores, la guerra con los mocovi para lograr su pacificación.



MAPA DE LA PROVINCIA DE TUCUMÁN EN EL SIGLO XVII


Casó con Inés de Salazar-Muñatones y Azoca en la catedral de Buenos Aires, en 1677. Esta mujer había nacido en esta ciudad, pero su ascendencia paterna era originaria de Somorrostro, siendo sus padres Pedro de Salazar Muñatones, natural de Muskiz, y Luisa de Azoca y Hurtado de Mendoza, del linaje de Salazar.


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Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por ilustrado el Sáb 3 Dic 2016 - 10:54

Ortuño Urtíz de Urkullu


Expedicionario del descubrimiento del océano Pacífico en 1513 a las órdenes del capitán Vasco Núñez de Balboa




Había nacido en la villa vizcaína de Baracaldo, por lo que también fue conocido como Ortuño de Baracaldo, costumbre bastante generalizada entre las personas que se trasladaban a América, que cambiaban su apellido paterno por un topónimo del pueblo del que procedía. Sus padres fueron Juan Urtíz de Urkullu y María López de Urkullu, que vivieron en la segunda mitad del siglo XV en el lugar de Urkullu, del que tomaron el apellido, situado en el valle de Baracaldo, y tuvieron cinco hijos: Juan, Sancho, Ortuño, María Sáez, y Juana.

Casado con Marina de Iguliz, tuvo un hijo, también llamado Ortuño, conocido por el apellido materno: Ortuño Iguliz de Urkullu. Este se dedicó al comercio naviero, sobretodo en la ruta que naos de Somorrostro, Portugalete y Sestao hacían en el siglo XVI dos veces al año desde las aguas del Ibaizabal hasta Flandes o Sevilla.

Ortuño Urtíz de Urkullu fue uno de los primeros españoles en navegar a Indias, hacia donde partió en 1508, en los inicios del descubrimiento y colonización del Nuevo Mundo. Allí pasó a la historia por ser uno de los expedicionarios que acompañaron al capitán Vasco Núñez de Balboa en el descubrimiento del océano Pacífico (Mar del Sur) en 1513. También fue uno de los primeros vecinos de la ciudad de Panamá, que fundó Pedrarias Dávila el año 1519.

Permaneció 33 años en América sin volver a su tierra natal. Allí mantuvo relación con una india y tuvo un hijo al que llamó Juanico de Baracaldo. Murió en la ciudad en 1529.

El cronista Gonzalo Fernández de Oviedo y Valdéz en su Historia general y natural de las Indias, islas y Tierra Firme del mar océano lo incluyó en la relación de hombres que formaban parte de la expedición con el nombre de "Ortuño de Baracaldo; vizcaíno". Siglos más tarde, en 1845, lo citaba Manuel José Quintana en su obra Vida de los españoles célebres, que hacía referencia a la Historia General del cronista Fernández de Oviedo. Otras Fuentes han citado a Ortuño como Antonio, Urtún, Ortún, Furtún, Hurtún, etc. Por ejemplo, el escribano real Andrés de Valderrábano lo citó como Antonio de Baracaldo.


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Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por ilustrado el Sáb 3 Dic 2016 - 10:56

Martín de Vallecilla


Capitán General de la Armada de Vizcaya y Almirante de la Armada del Océano a las órdenes de Antonio de Oquendo durante la Guerra de los Treinta Años
 
 

MARTÍN DE VALLECILLA
 
 
Aunque nacido en Portugalete en la segunda mitad del siglo XVI, Martín de Vallecilla y Fernández de Rasinez se distinguió durante el siglo XVII, siendo el más ilustre de los marinos portugalujos de su tiempo. Fue hijo del capitán de Guerra y Mar Sancho de Vallecilla y el Casal, distinguido en el siglo XVI, y hermano del almirante Francisco de Vallecilla.
 
Siendo joven se empleó, en 1588, a las órdenes del general guipuzcoano Miguel de Oquendo, en el desastre de la Armada Invencible.
 
Durante su estancia en Portugalete, tomo parte activa en el gobierno municipal, siendo segundo regidor en 1611, segundo alcalde en 1617, y primer regidor en 1617. Fue en 1617 cuando se decretó la creación de la Escuadra de Vizcaya, siendo nombrado capitán general por ser vizcaíno y experto en artes marineras.
 
Participó en la construcción de la escuadra, tanto en la fabricación de sus galeones y carabelas, como en el nombramiento de sus capitanes y oficiales. Cinco de los navíos se construyeron en la villa, que Felipe II le había dado el titulo de "villa y puerto de armamento de naves". Debido a las interferencias surgidas entre las autoridades del municipio y las de la escuadra, Vallecilla fue nombrado alcalde extraordinario, en 1619.
 
La misión iba a consistir en enfrentarse a los holandeses que en los comienzos del siglo XVII eran la primera potencia en el comercio marítimo del Atlántico, siendo nombrado almirante.
 
Su gran hazaña llegó en 1621, cuando se enfrentó con sus 9 navíos a más de 50 de la armada holandesa, consiguiendo una victoria total, entrando en Cádiz apoteósicamente.
 
También fue muy destacable, durante la guerra con los corsarios ingleses, su expedición desde Cabo Verde hasta Brasil, donde recobró la plaza de San Salvador, que se le rindió el 30 de abril de 1625.
 
Cuatro años mas tarde, en 1624, volvió con una flota al mando de Antonio de Oquendo, almirante general de la Armada del Océano, partiendo de Cádiz con la misma misión de limpiar de corsarios las islas Antillas. Su actuación fue muy destacada, llegándose a contra en sus victorias 2.300 prisioneros y 143 cañones. Después siguieron su campaña hasta Portobello y La Habana, desde donde regresó cargado con 8 galeones y 3 pataches repletos de riquezas.
 
 

COMBATE DE PERNAMBUCO, POR JUAN DE LA CORTE, 1632

En el siguiente viaje del almirante Oquendo, tuvo lugar una de las victorias que inmortalizaron a este guipuzcoano. Fue el 12 de septiembre de 1631, cerca de los Abrojos junto a la costa brasileña, contra una potente armada dirigida por el general holandés Hanspater. Fue el llamado combate de Pernambuco o de los Abrojos. En este enfrentamiento murió dicho general holandés y 1.900 de sus hombres, y se destacaron también el capitán portugalujo Andrés de Coterelo (o Coterillo), y por supuesto, el general donostiarra Antonio de Oquendo.
 
Murió en Veracruz, en 1647.


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Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por ilustrado el Sáb 3 Dic 2016 - 10:57

Pedro de Arbolancha


Oficial del Contador General de la isla La Española y Visitador de Indias a principios del siglo XVI
 


Natural de Bilbao, Vizcaya, donde nació en 1476. Atraído desde joven por el comercio naviero como buen bilbaíno, fue uno de los primeros traficantes de comercio con el Nuevo Mundo.
 
Se trasladó a Sevilla y desde allí a América en 1501 como oficial del contador general de la isla La Española (Santo Domingo). Llegó a poseer un repartimiento de indios, consiguiendo una fortuna.
 
Tras diez años de participación en exploraciones por Panamá, retornó a España para informar al rey sobre los asuntos de Indias.
 
El Consejo de Indias le envió, en 1513, como representante del mismo al Darién, en Panamá. Su cargo era el de visitador de Indias. Allí encontró a Núñez de Balboa y su expedición coronando el descubrimiento del Océano Pacífico en 1513. Con Balboa surgió una amistad y admiración ante su descubrimiento. Por ello, es el propio Pedro de Arbolancha quien informó con prontitud al rey.
 
A su vuelta a España, Arbolancha entregó cartas, informes, oro, perlas y otros presentes, en la Casa de Contratación de Sevilla y, desde allí, a la Corte del Rey. El bilbaíno, ante el rey, ponderó la gesta de Núñez de Balboa obteniendo para su amigo el título de adelantado de la Mar del Sur que él mismo entregó a Balboa a su regreso a Panamá.
 



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