Traductor
Lee y respeta las Normas del Foro






El Reducto de AGF


El reducto de Richi


El Reducto de Juan García



Últimos temas
» Misterios y Mitologia
Hoy a las 18:31 por José Francisco

» ‘Líderes occidentales, culpables de actos terroristas en el mundo’
Hoy a las 16:10 por HIMNOSHISTORICOS

» Atentado en Barcelona: Una furgoneta arrolla a varias personas en la Rambla y provoca decenas de heridos
Hoy a las 15:28 por HIMNOSHISTORICOS

» El alucinante caso del taxista marroquí y las señoras de las Ramblas
Hoy a las 15:24 por HIMNOSHISTORICOS

» TVE cuela un vídeo de 2015 como ‘condena de la comunidad musulmana al atentado de Barcelona’
Hoy a las 14:57 por HIMNOSHISTORICOS

» Los manteros no estaban en el momento del atentado islamista en la Rambla de Barcelona
Hoy a las 14:51 por HIMNOSHISTORICOS

» Abuelo habla claro de los atentados de Barcelona y de los terroristas
Hoy a las 14:21 por Neilo65

» El cinismo de Colau y otra ralea
Hoy a las 14:17 por Neilo65

» El análisis de Reverte: ‘Es la guerra santa’
Hoy a las 14:07 por Neilo65

» De Florencia hasta Niza
Hoy a las 10:15 por Antonio García Fuentes

» Propicios dias
Ayer a las 22:16 por Lucía

» ¿Alguien miro la película "Negación" ??
Ayer a las 21:17 por Neilo65

» TERRORISTA YIHADISTA
Ayer a las 20:30 por OBJETIVOUNION

» Desconcertado por el atentado de Barcelona
Ayer a las 19:01 por HIMNOSHISTORICOS

» Español de ultramar
Ayer a las 15:10 por HUEVON

» Visitando Asís y Florencia
Ayer a las 10:04 por Antonio García Fuentes

» Un grupo antiblanco derriba una estatua en honor a los soldados confederados en Durham (Carolina del Norte, EE.UU.)
Ayer a las 01:33 por 380V

» España Código Femen: Amazonia empieza en los Pirineos
Ayer a las 01:29 por Neilo65

» Humor gráfico y chistes
Jue Ago 17 2017, 14:48 por HIMNOSHISTORICOS

» Resuelto el misterio del origen de la bandera canaria
Jue Ago 17 2017, 10:10 por HIMNOSHISTORICOS

» Día grande en Roma… Día de San Pedro
Jue Ago 17 2017, 09:52 por Antonio García Fuentes

» El Ayuntamiento de Sabadell plantea quitar del callejero a Machado, Goya o Quevedo por “españolistas y anticatalanistas”
Jue Ago 17 2017, 03:30 por JoséUEI

» Citas históricas
Jue Ago 17 2017, 03:23 por JoséUEI

» DELAQUEEL: palabra mágica para cumplir un deseo imposible.
Miér Ago 16 2017, 20:18 por José Francisco

» Rusia pide a Gran Bretaña que devuelva Gibraltar.
Miér Ago 16 2017, 18:46 por Miguel1961

» IDEOLOGIA DE GENERO: LEGALIZACIÓN DE LA PEDOFILIA PRÓXIMAMENTE
Miér Ago 16 2017, 18:43 por HIMNOSHISTORICOS

» Las 40 cosas que debería pensar un juez antes de dictar sentencia
Miér Ago 16 2017, 18:29 por Miguel1961

» Las feministas y el Islam: su perversa alianza
Miér Ago 16 2017, 14:01 por Neilo65

» Malditos los canallas que encubren al islamista que asesinó a una niña en París y acusan a Trump de defender a los “racistas” de Virginia
Miér Ago 16 2017, 13:17 por Neilo65

» los espías islamistas se infiltran en Occidente para aterrorizar a los cristianos
Miér Ago 16 2017, 13:06 por Neilo65

» «Cuando Maduro ordene, estoy vestido de soldado para una Venezuela libre»
Miér Ago 16 2017, 10:42 por HIMNOSHISTORICOS

» ¿Por qué una bandera nazi suscita la condena unánime y las banderas comunistas pasan desapercibidas?
Miér Ago 16 2017, 10:18 por HIMNOSHISTORICOS

» "Analfabetos ha habido siempre pero nunca habían salido de la universidad"
Miér Ago 16 2017, 10:13 por HIMNOSHISTORICOS

» Algunas de sus famosas fuentes y el río de Roma
Miér Ago 16 2017, 09:26 por Antonio García Fuentes

» Mi música, tu música, nuestra música
Mar Ago 15 2017, 23:26 por HIMNOSHISTORICOS

» ESPAÑA 1942.
Mar Ago 15 2017, 23:09 por HIMNOSHISTORICOS

» PUYOL RECONOCIENDO SU ESPAÑOLIDAD
Mar Ago 15 2017, 23:05 por HIMNOSHISTORICOS

» LA ESPAÑA VICTORIOSA
Mar Ago 15 2017, 23:04 por HIMNOSHISTORICOS

» Las visperas de la tragedia en España.
Mar Ago 15 2017, 23:02 por HIMNOSHISTORICOS

» La DIADA de CATALUÑA es MENTIRA. Explicación dentro (tocho).
Mar Ago 15 2017, 21:26 por Valle

» Sale de la cárcel el exlíder de los Joves Socialistas de Elche acusado de difundir vídeos de abusos a bebés
Mar Ago 15 2017, 20:55 por HIMNOSHISTORICOS

» Las tres derrotas que los ingleses no nos perdonarán nunca
Mar Ago 15 2017, 20:38 por Iuris Tantum

» ¿Somos los cristianos intolerantes?
Mar Ago 15 2017, 14:24 por Neilo65

» Melilla retira el monumento 'Héroes de España'
Mar Ago 15 2017, 13:48 por Neilo65

» Separatista analfabeta pide que los no-secesionistas se vayan de Cataluña.
Mar Ago 15 2017, 13:38 por Neilo65

» Roma a la luz del día y por la noche
Mar Ago 15 2017, 10:07 por Antonio García Fuentes

» Una sombrilla con la bandera de España en la playa de La Concha de San Sebastián se convierte en viral
Mar Ago 15 2017, 02:39 por HispanoCortés501

» Ocho falsedades sobre la inmigración e islamización que las élites nos venden como ciertas
Mar Ago 15 2017, 02:32 por HispanoCortés501

» El cantante Francisco: “Si me tachan de facha por amar a España, me siento orgulloso de ser facha”
Mar Ago 15 2017, 02:30 por HispanoCortés501

» Londres intenta frenar el timo de las ‘falsas indigestiones’ de los turistas británicos en España
Mar Ago 15 2017, 02:22 por HispanoCortés501

Consigue Trofeos y Medallas participando en...








REDES SOCIALES








Grupo en Facebook
últimos Patriotas conectados
Mis Amigos
niunpasoatras.org-Copyright©

Biografías de Patriotas Vascongados

Publicar nuevo tema   Responder al tema

Página 2 de 10. Precedente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Siguiente

Ver el tema anterior Ver el tema siguiente Ir abajo

Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por ilustrado el Jue Jul 16 2015, 20:35

Pascual de Andagoya

Geógrafo, explorador, administrador colonial y cofundador de la ciudad de Panamá de principios del siglo XVI



PASCUAL DE ANDAGOYA


Natural de Andagoya, en el valle de Cuartago, Álava, donde nació en 1495. Siendo joven se mostró atraído por la conquista de América. Por eso, antes de cumplir los veinte años marchó al Nuevo Mundo buscando fama y fortuna, en una expedición formada por dos mil hombres y veintidós naves a las órdenes de Pedro Arias de Ávila. Este colonizador estaba encargado de pacificar la zona central americana y sus hechos fueron, más tarde, escritos por Andagoya.

En la América Central, destacó Pascual de Andagoya, como explorador y geógrafo, combinó las actividades de marino y conquistador con las de cartógrafo, especialmente en lo referido a las mediciones hidrográficas de las áreas costeras de Centroamérica. También fue el primero en fabricar barcos en estas tierras.

En Centroamérica contactó por primera vez con los súbditos del Imperio inca, lanzándose a la toma del área del Biru. En su andadura se adelantó de este modo a los hermanos Pizarro.

Se dirigió luego hacia el Norte para explorar el istmo de Darién, trazando diversas cartas marítimas de la zona y cofundando la ciudad de Panamá en 1519 con 400 colonos. Fue nombrado alcalde de esta ciudad poco después.

Desde este punto se iniciaba la conquista de América del Sur. Consiguiendo la confianza del capitán general Pedro Arias de Ávila, Andagoya continuó su misión exploratoria hacia el sur con el objetivo de informar sobre estas tierras, por ello, pidió licencia "para ir a descubrir al cacique Perú en la costa adelante del golfo de San Miguel".

Unas 50 leguas del litoral colombiano fueron recorridas por Andagoya entre 1521 y 1523, llegando hasta Cachama, territorio de la tribu de los Cueva. Se instaló en San Juan como gobernador y allí conoció al cacique de Chochama que le pidió ayuda para luchar contra sus enemigos, la gente de Birú. Acompañó al cacique de Chochama, y en una semana se presentó a las puertas del Birú. Fue entonces cuando llegó a su conocimiento laexistencia del Imperio inca, en un territorio lejano denominado Birú y de un gran imperio llamado Tahuantinsuyo, que pasaría a la historia con el nombre de Imperio incaico. Eran los confines de los Andes peruanos, del cual se comentaba el mito de El Dorado.

En 1522, Andagoya intentó su conquista, remontó un caudaloso río y contactó por primera vez con los súbditos del Imperio inca, lanzándose a la toma del área del Birú. En su andadura se adelantó de este modo a los hermanos Pizarro, pero la expedición terminó en un estrepitoso fracaso al empeorar su salud sin encontrar su particular versión del mito de El Dorado.

Se dirigió luego hacia el Norte para explorar el istmo de Darién, trazando diversas cartas marítimas de la zona y cofundando de nuevo la ciudad de Panamá junto a Pedro Arias Dávila. Allí dio a conocer sus descubrimientos, en particular la existencia de un territorio con enormes riquezas en oro y plata, el Perú. La empresa que había iniciado pasó a manos de Pizarro, Almagro y Luque.



EXPEDICIÓN DE PASCUAL DE ANDAGOYA


Andagoya fue recompensado en 1539 por Carlos I con el cargo de visitador de indios y capitán general del distrito de Río San Juan, cuya jurisdicción abarcaba desde el Darién hasta el Perú. Su cargo de visitador general de indios consistió en la supervisión del cumplimiento de las leyes que regulaban los derechos de los indígenas. Destacó por su administración y buen gobierno. En 1540 se le proclamó gobernador de Popayán.

Al mando de Pedro de la Gasca, participó en la campaña para pacificar las luchas entre pizarritas y almagristas, y que terminó con la muerte de Francisco Pizarro. Luchó en la batalla de Juaquijahuana, en la que fueron derrotados los rebeldes del hermano, Gonzalo Pizarrro. Por las heridas recibidas en un combate, murió en Cuzco en 1548.

Andagoya escribió la crónica La relación de los sucesos de pedrarias de Dávila en las provincias de Tierra Firme o Castilla del Oro, y de lo ocurrido en el descubrimiento de la mar del Sur y costas del Perú y Nicaragua. Se trata de las primeras referencias sobre estas zonas recién exploradas, y que apuntaban hacia el corazón del Imperio inca.


http://vascongados.blogspot.com.es/2014/12/pascual-de-andagoya.html


Última edición por ilustrado el Lun Oct 19 2015, 17:08, editado 1 vez
avatar
ilustrado
34-Sargento 1º
34-Sargento 1º

España
Advertencias : 100%
Mensajes : 2116
Puntos patrióticos : 70327
Fecha de inscripción : 03/04/2014
Localización : España Ilustrada

http://spainillustrated.blogspot.com.es/

Volver arriba Ir abajo

Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por ilustrado el Vie Jul 17 2015, 11:15

Juan de Urbina

Maestre de Campo de los Ejércitos de Carlos V, famoso por su esfuerzo y osadía en tierras italianas sirviendo al Gran Capitán en las guerras contra Francia que decidió la hegemonía española en el siglo XVI.

Los grandes generales, que en el siglo decimosexto hicieron triunfar por todas partes las armas españolas, no debieron únicamente a sus talentos las victorias que alcanzaron; porque fueron ayudados prodigiosamente por lo aguerrido de las tropas que mandaban, y por la habilidad y esfuerzo de los excelentes oficiales que las dirigían. Aunque estos no pudieron llegar al grado de gloria que alcanzaron un Gonzalo de Córdoba y un Cortés, tienen sin embargo la de haberse penetrado bien de sus designios, haberlos ejecutado felizmente, y haber con sus proezas fijado la victoria, tenidos por un prodigio de valor en unos ejércitos donde era común, y la cobardía desconocida; tal fue entre ellos también el distinguido alavés Juan de Urbina.



JUAN DE URBINA


Nació en Urbina de Basabe, Álava, a finales del siglo XV. Los principios de su carrera militar, en 1509, fueron en África, en la rendición de Bujía y Trípoli, a las órdenes del cardenal Cisneros y junto a un joven y aún desconocido Juan Sebastián Elcano.

En 1512, paso a Italia con el Gran Capitán, donde en breve adquirió la reputación de ser el mejor soldado que había pasado a aquel país. Uno de los hechos que más se celebraron entonces fue que en un desafío de tres españoles contra tres italianos, él fue quien se ganó la principal gloria del combate, rindiendo desde luego a su contrario, y ayudando después a sus dos compañeros (Luis de Vera y Diego de Quiñones), que ya flaqueaban. Acabada la guerra de Nápoles, se alistó entre los Alabarderos del Papa.

La fuente principal de la biografía de Urbina es la Historia de la vida y hechos del Emperador Carlos V, que escribió Prudencio de Sandoval unas décadas después. En ella se recogen numerosas acciones de guerra en las que tomó parte Juan de Urbina, demostrando estar dispuesto en todo momento a llevar la iniciativa, a tomar decisiones arriesgadas y a ocupar el lugar más peligroso. Por ejemplo, durante el asedio a Milánpor el Ejército francés en 1523, Juan de Urbina protagonizó varias salidas que causaron gran daño al ejército sitiador:

"Salió una noche el maestre de campo Juan de urbina (a cuyos hechos nunca se dio la honra y loa que merecían) con seiscientos españoles, y dio de súbito sobre un bastión del campo francés, rompiendo los que le guardaban. Entró por el campo matando e hiriendo en ellos, y tomándoles cuatro banderas y prendiendo algunas personas, se tornó salir con muy poco daño... Señalóse grandemente en este cerco el maestre de campo Juan de Urbina una noche de San Martín que salió de su más ánimo que armas, porque no llevaba sino un peto de munición que solía traer y una alabrada en las manos; dio en una cuartel de las guardas francesas tan reciamente, que matando e hiriendo a muchos de los enemigos, les tomó cinco banderas por su propia mano, que en aquel cuartel estaban de guardia. Y sin perder ni un soldado se retiró, trayendo las banderas en los brazos, que nadie bastó a hacérselas dejar."


En 1527, el duque de Borbón, jefe del Ejército Imperial, resolvió de llevarlo a Roma y pagar con sus riquezas a la soldadesca, castigando la inconstancia del papa Clemente que, siendo ya amigo del rey de Francia, era un aliado poco seguro y muy peligroso para los dos. Con él iban el príncipe de Orange, Juan de Urbina y otros capitanes. Urbina fue el que más contribuyó a que las tropas no desmayasen con aquel revés, especialmente cuando murió en batalla el condestable de Borbón. Asumiendo el mando y manteniendo el valor que las animaba, se mostró el más arrebatado en la acción y después el más implacable y duro en el saqueo de Roma.

Al poco tiempo, se encaminaron hacia Nápoles porque los franceses habían sitiado la ciudad. Se debió su defensa a la capacidad del príncipe de Orange y al infatigable esfuerzo de Urbina: si se trataba de hacer una salida contra el enemigo, les cortaba los víveres y les quemaba las máquinas. Urbina siempre al frente de estos ataques, hostigando a los franceses de noche y de día, jamás les dejó un momento de reposo.

En este sitio de Nápones cuando se organizó un motín de alemanes contra el general Hernando de Alarcón, que los españoles quisieron vengar. Fue Urbina, con su crédito y persuasiones, quien resolvió aquel motín y evitó el enfrentamiento entre los soldados de las dos nacionalidades aliadas, que hubiera hecho perder la plaza en caso contrario.

Finalmente, el Rey de Francia envió un socorro a los suyos; y Urbina al frente de un destacamento lideró una carga extramuros para interceptarle. El resultado fue la pérdida de un millar de soldados franceses, la captura de otros tantos prisioneros, la desmoralización absoluta de los sitiadores. El relato lo escribe así:
"Mandó que saliesen de la ciudad Juan de Urbina con ochocientos españoles y Hernando de Gonzaga con cuatrocientos caballos. Los cuales trabaron con eelo dos o tres escaramuzas. Y al cabo, estando ya para retirarse los unos y los otros, los españoles, sin seña ni mandamiento, comenzaron a decir: "¡Carga, carga sobre ellos!", disparando su arcabucería como si supieran lo que había que acontecer, y fue que, así como ellos hicieron este sin orden, así sin ella comenzaron a huir los franceses (tanto era el miedo que a los españoles habían cobrado) y los españoles los apretaron de manera que mataron más de mil y prendieron casi otros tantos, y los demás escaparon huyendo."



NÁPOLES, 1550


Esta actividad y diligencia admirables le valieron una reputación gloriosa y los mejores ascensos y títulos nobiliarios de manos del emperador Carlos: general, maestre de campo, comendador de Heliche, alcalde de Ovo y Aversa, maestre justicieron de Nápoles, etc.

En el cerco de Milán servía de maestre de campo, pero no por eso dejó de acudir como siempre a todas las fatigas y peligros de soldado. Un día en S. Columbano volviendo solo de escaramuzar con los enemigos, se oyó llamar por su nombre de uno que pedía socorro: vuela allá, y encuentra un soldado español combatido de cinco italianos, que ya lo derribaban: él acometiéndolos denodadamente, abatió tres de ellos, con lo cual el Soldado cobró aliento, y los otros dos huyeron. De esta refriega salió con tres heridas, y llegó al campo tan ensangrentado, que sus compañeros le desconocían.

Urbina pereció en la guerra de Florencia, el año de 1530, durante el asalto a Hispelo. le alcanzó bala de arcabuz que le tiraron desde dicha ciudad. Su muerte fue sentida generalmente, menos de los romanos, que aún se acordaban de los males que les hizo, cuando la expedición de Borbón.

Como homenaje a tan valeroso capitán, el historiador Sandoval escribió sobre él:
"sus lechos fueron tales en el tiempo que vivió, que con ellos se engrandecen las historias españoles."


http://vascongados.blogspot.com.es/2014/12/juan-de-urbina.html


Última edición por ilustrado el Lun Oct 19 2015, 17:09, editado 1 vez
avatar
ilustrado
34-Sargento 1º
34-Sargento 1º

España
Advertencias : 100%
Mensajes : 2116
Puntos patrióticos : 70327
Fecha de inscripción : 03/04/2014
Localización : España Ilustrada

http://spainillustrated.blogspot.com.es/

Volver arriba Ir abajo

Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por Torquemada2014 el Vie Jul 17 2015, 18:52

Grandiosa aportación. Espero que vascongados y navarros abjuren del separatismo y vuelvan a abrazar la bandera de España como signo de la indisoluble unidad de la patria.
avatar
Torquemada2014
36-Brigada
36-Brigada

España
Advertencias : 100%
Mensajes : 2422
Puntos patrióticos : 29322
Fecha de inscripción : 17/11/2014

Volver arriba Ir abajo

Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por ilustrado el Lun Oct 19 2015, 17:13

Íñigo Vélez de Guevara y Tassis

Consejero real y presidente del Consejo Real, diplomático y conde de Oñate y de Villamediana



ÍÑIGO VELEZ DE GUEVARA


Natural de Salinas de Buradón, Álava, donde nació en 1566.

Íñigo Vélez de Guevara y Tassis fue primer gentilhombre de la Corte del rey Felipe III y estuvo a su servicio en las guerras de Flandes, donde fue hecho prisionero. Sirvió al rey en numerosas misiones diplomáticas, en la corte de Emmanuel de Saboya, en Hungría.

Finalmente, en la Corte del emperador Matías en Viena, ayudó a asegurar la sucesión de la corona austríaca en la figura del archiduque Fernando, que sería posteriormente el emperador Fernando II.

Bajo el dominio del emperador Fernando II permaneció también en la Corte en Viena como embajador de la Corona española. Tomó partido abiertamente contra Wallenstein, a cuya caída contribuyó decididamente.

En la Corte española Vélez gozaba de una altísima consideración que hizo que se pensara en él como posible sucesor del duque de Lerma como valido de Felipe IV, pero tras la deposición de Olivares, se nombró en su lugar a Luis de Haro.

Íñigo Vélez de Guevara murió en 1644 en Madrid, cuando ocupaba la posición de consejero real y presidente del Consejo Real.



RETRATO ECUESTRE DE VÉLEZ DE GUEVARA


Versos dedicado a Vélez de Guevara:

Era el gran Don Juan de Tassis,
caballero cortesano,
conde de Villamediana
de Madrid y España encanto
por su esclarecido ingenio,
por su generoso trato,
por su gallarda presencia,
por su discreción y fausto


Poesía compuesta por Vélez de Guevara:

Llego a Madrid y no conozco el Prado
y no lo desconozco por olvido,
sino porque me consta que es pisado
por muchos que debiera ser pacido.


http://vascongados.blogspot.com.es/2014/12/inigo-velez-de-guevara.html
avatar
ilustrado
34-Sargento 1º
34-Sargento 1º

España
Advertencias : 100%
Mensajes : 2116
Puntos patrióticos : 70327
Fecha de inscripción : 03/04/2014
Localización : España Ilustrada

http://spainillustrated.blogspot.com.es/

Volver arriba Ir abajo

Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por ilustrado el Lun Oct 19 2015, 17:14

Íñigo Ortiz de Retes

Almirante y expedicionario famoso por liderar la expedición a las islas orientales e incorporar la isla austral de Nueva Guinea para el Imperio español



MAPA DE NOVA GUINEA, SIGLO XVII


Natural de Retes de Llanteno, en la tierra de Ayala de Álava, fue donde Íñigo Ortiz de Retes nació a principios del siglo XVI. Atraído por la empresa americana, marchó a Sevilla para embarcarse en algún galeón atlántico. En 1538, marchó, junto a Pedro de Alvarado como gobernador de Guatemala, para explorar la costa occidental del virreinato de Nueva España e intentar alcanzar las islas Molucas.

Asentado en la ciudad de México e implicado en los preparativos técnico-financieros de la expedición de Alvarado hacia las Molucas, fueron sorprendidos por una sublevación de indios palisqueños en territorios de Nueva Galicia obligaron a suspender temporalmente la aventura marítima.

En 1541, participó en la expedición de Alvarado hacia Nueva Galicia enfrentándose en las refriegas pacificadoras, y muriendo Alvarado en la batalla de Nochistlán.

La expedición hacia las islas orientales pasó a cargo del marino malagueño Ruy López de Villalobos, capitán de las flotas de Indias, que continuase los avanzados planes de Alvarado y armase la flotilla expedicionaria, con el objetivo de alcanzar y establecer bases españolas en las tierras de poniente, y de trazar una ruta fiable de regreso desde las islas orientales a las costas pacíficas de Nueva España. Iñigo Ortiz de Retes estaba de nuevo ligado al proyecto descubridor de la Mar del Sur.

En 1542, Villalobos y Ortíz de Retes partieron con seis pequeñas naos y 370 hombres desde el puerto de Navidad (Jalisco), con rumbo oeste, para descubrir las rutas marítimas del Pacífico. Avistaron el archipiélago de Revillagigedo, bautizando diversas islas como la Nublada, de Roca Partida, el Placer los Bajos de Villalobos, de los Corales, los Jardines (archipiélago de las Marshall), alcanzando las ya descubiertas Carolinas Orientales y arribando en el archipiélago de las Filipinas, concretamente en la isla de Cesárea Carola (Mindanao), bautizada en honor del emperador Carlos I.

Exploraron las Filipinas, pero la continua pelea con temporales y borrascas y la falta de alimento les obligaron a refugiarse en la isla moluqueña de Tidore, territorio colonizado por los portugueses.

Villalobos decidió jugarse la última baza con la nao San Juan, que en esos momentos era la única capaz de aguantar una singladura hasta Nueva España, a cargo de Iñigo Ortiz de Retes a quien se le entrega el mando de la nave. Fue en 1545 cuando Ortiz de Retes realizó una de las más fructíferas singladuras por la Mar del Sur, desde el punto de vista geográfico, al iluminar un amplio espacio de mar y tierra.

Partiendo de Tidore, en mayo de 1545, en dirección norte, rumbo muy acertado ya que estaban en la época de los monzones del oeste muy frecuentes en las latitudes australes, y buscaron el camino de regreso por debajo de la línea equinoccial.

Varios días después de la partida, avistaron las llamadas islas Talud, cambiando el rumbo hacia el sur y buscar corrientes propicias para marear en dirección a las Indias, avistando islas nombradas como la Sevillana (Supiori), la Gallega (Noemfer), las Martires. (Schouten) al adentrarse la nao de Retes por el estrecho de Japen.



MAPA DE ORTELIUS DEL 1589


En las islas Padaido, más de treinta pequeñas embarcaciones cargadas de indígenas intentaron flechar a la marinería. La San Juan, salva la situación rumbo sur, con la vista puesta en el horizonte de cumbres que a levante mostraba la Isla Grande Nueva Guinea, tropezaron con una pequeña isleta triangular, la Ballena (Koeroedoe) y tres días más tarde hallaron la desembocadura del río San Agustín (Mamberano).

El vasco desconocía que con la toma de aquella enorme isla, Nueva Guinea, un 20 de junio de 1545, ampliaba los dominios del imperio español en casi 800.000 kilómetros cuadrados.

Los primeros que desembarcaron en el norte de la Isla Grande fueron los expedicionarios de Álvaro de Saavedra en 1528 (y quizá algún superviviente de la nao Santiago de Hernando de Grijalva en 1537). Mas, sería Ortiz de Retes y sus hombres los que formalmente tomaron posesión para la Corona hispana.

Ortiz de Retes fracasó en la búsqueda de una ruta de vuelta hacia levante, arribaron en las islas Kumamba, avistaron islas volcánicas como Magdalena, Gaspar Rico, las Volcanes, las Barbada Caimana, etc.

Pero las grandes corrientes contrarias de la zona y los vientos cambiantes y escasos, donde el marear se hacía difícil les impidieron navegar hacia América, unido a los ataques de tribus nativas aborígenes en las inmediaciones de las islas, regresando a Tidore para reunirse con el resto de la expedición inicial en aquel puerto portugués y ser repatriados por barcos portugueses por la ruta del Índico y del Atlántico, hasta llegar de forma deshonrosa hasta Lisboa en 1548.

Fracasaba así un nuevo intento hispano de regresar a América desde las islas de poniente: Gómez de Espinosa con la nao Trinidad por Elcano en 1522; las dos tentativas de Álvaro Saavedra, desde latitudes semejantes a las de Ortiz de Retes (1528 y 1529); el trágico amago de tornaviaje de Hernando de Grijalva en 1537; y el escarceo de Bernardo de la Torre semanas antes del de el capitán alavés.

Habría que esperar hasta 1565 para que otros dos vascos, Legazpi y Urdaneta, marcasen las derrotas definitivas que permitieron asegurar la navegación de los galeones entre los territorios pacíficos de la monarquía española.



NUEVA GUINEA


http://vascongados.blogspot.com.es/2014/12/inigo-ortiz-de-retes.html
avatar
ilustrado
34-Sargento 1º
34-Sargento 1º

España
Advertencias : 100%
Mensajes : 2116
Puntos patrióticos : 70327
Fecha de inscripción : 03/04/2014
Localización : España Ilustrada

http://spainillustrated.blogspot.com.es/

Volver arriba Ir abajo

Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por ilustrado el Lun Oct 19 2015, 17:15

Martín de Olave

Escritor y teólogo jesuita del siglo XVI


Natural de Vitoria, donde nació en 1512. Estudió la carrera eclesiástica en la universidad de Alcalá de Henares. Conoció a Ignacio de Loyola y lo acompañó a París, donde estudió Filosofía y Teología. Profesor de la universidad parisina, renunció al puesto para volver a Vitoria. Es entonces cuando el emperador Carlos V lo nombró su capellán real, cargo que desempeñaría durante varios años, hasta que decidió abandonar la vida cortesana.

El cardenal de Otón lo envió al Concilio de Trento de 1551-52, donde participó activamente en las discusiones, especialmente sobre el tema de la Eucaristía. Pronunció el discurso de apertura del Concilio Provincial de Belinguen, y vistió, tras muchas dudas, el hábito ignaciano.

San Ignacio le nombró profesor del Colegio Romano y lector de Teología. Brazo derecho de San Ignacio, fue el sostenedor de los colegios de la Compañía.

Producto de su pluma fueron Meditaciones, Apuntes espirituales, Comentarios sobre la filosofía de Aristóteles, etc.




http://vascongados.blogspot.com.es/2014/12/martin-de-olave.html
avatar
ilustrado
34-Sargento 1º
34-Sargento 1º

España
Advertencias : 100%
Mensajes : 2116
Puntos patrióticos : 70327
Fecha de inscripción : 03/04/2014
Localización : España Ilustrada

http://spainillustrated.blogspot.com.es/

Volver arriba Ir abajo

Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por ilustrado el Lun Oct 19 2015, 17:15

Domingo de Salazar

Eclesiástico, misionero en México y primer obispo de Manila durante la segunda mitad del siglo XVI




Desde su juventud se inclinó por la vida religiosa ingresando en los Dominicos. Su inquietud por las misiones evangelizadoras le hicieron embarcar hacia el Virreynato de Nueva España, acompañando al obispo de Chiapa.

Enseñó teología en la ciudad de México, donde se hizo partidario de las tesis de fray Bartolomé de las Casas, en defensa de los indios. Fue nombrado prior y vicario provincial, alternando la enseñanza y las misiones. Fue además primer consultor del Santo Oficio.

Más tarder, tuvo que marchar comisionado a España para exponer en la Corte y en el Consejo de Indias los abusos del régimen colonial. Lo hizo con tal celo y ardor, que fue recluido por breve tiempo en el convento de Atocha de Madrid. A Felipe II, sin embargo, le llegaron noticias de su gran valía y virtudes, y le proponiéndole al Papa Gregorio XIII como primer obispo de Manila.

Llegó a Manila en 1581, allí hizo levantar una nueva catedral, una audiencia, nuevas iglesias y hospitales por el archipiélago, además de corregir abusos eclesiásticos y civiles. Consiguió dar ejemplo de pobreza, por eso el pueblo de adoraba, aunque también le surgieron enemigos entre los gobernadores.

Cuando regresó a España en la década de 1590 para realizar gestiones relacionadas con su ministerio, el rey Felipe II reconoció su gran labor nombrándole primer arzobispo de Manila.




http://vascongados.blogspot.com.es/2014/12/domingo-de-salazar.html
avatar
ilustrado
34-Sargento 1º
34-Sargento 1º

España
Advertencias : 100%
Mensajes : 2116
Puntos patrióticos : 70327
Fecha de inscripción : 03/04/2014
Localización : España Ilustrada

http://spainillustrated.blogspot.com.es/

Volver arriba Ir abajo

Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por ilustrado el Lun Oct 19 2015, 17:16

Jerónimo de Mendieta

Eclesiástico de la Orden de San Francisco, Cronista de las Indias y Defensor de indios




Natural de Vitoria, donde nació en 1525. Con 20 años se hace franciscano en Bilbao. En 1554 fue enviado al virreinato de la Nueva España, donde ejerció labores de evangelización y aprendía la lengua de los indígenas.

En 1570, regresó a España de camino para Roma, donde asistió al Capítulo General de la Orden franciscana. Propuso algunas reformas al Consejo de Indias para fortalecer la autoridad del virrey y para beneficiar a los indios.

Retornó a México, en 1571. Los cargos y responsabilidades se sucedieron en su persona. Fue padre guardián, padre superior y padre definidor. Ennoblece a todos con su vida ejemplar, pero su admiración y reconocimiento radicaba en sus aportaciones como cronista e historiador.

Su obra fue amplia, siendo el cronista por antonomasia de las grandes construcciones de la Nueva España. Su obra Historia Eclesiástica Indiana, terminada en 1596, es una crónica de la evangelización en la Nueva España, en ella también describió la situación cultural de los pueblos caribeños.

Jerónimo de Mendieta describió la evangelización como la entrega de unos hombres empeñados en abrir las puertas del Cielo a las almas de los “salvajes”. Unos misioneros que recorrían, sin recursos y solitarios, vastos y abstrusos territorios, llenos de peligros desconocidos, siempre en busca de convertir a los indios. Describió así una época dorada donde la fe cristiana se expandía sin la imposición de la espada. Denunciaba con valentía los excesos y abusos de los colonizadores, así como el cambio de los valores principales de la conquista, en especial la ambición de los colonizadores para hacerse rico a cualquier precio. También planteaba los problemas religiosos y políticos en una carta dirigida a Felipe II. Toda su obra está escrita en un estilo clásico, muy al gusto de la época.

Aunque tardó tres siglos en salir a la luz, su contenido transcendió, ya que Mendieta había confiado el manuscrito a fray Juan de Torquemada, quien hizo una edición parcial bajo el título Monarquía indiana, en la que había suprimido los pasajes conflictivos. Su contenido es claro, tanto que la Casa Real impidió su publicación. Siglos después, en 1870, se imprimió en México por el editor Joaquín García Icazbalceta.

Según explicó Mendieta, la intención primera de la conquista fue la de cristianizar aquellas tierras, pero que el afán de riqueza de los nuevos colonos que llegaban consiguió una perturbación y un estorbo para lo que él consideraba la labor fundamental: la salvación de las almas de los indios que no conocían la luz de Cristo.




El rumbo que estaba adquiriendo la Conquista y el establecimiento del régimen virreinal donde se pasaba muchas veces de enseñar al indio a explotarlo, y donde las encomiendas se convertían en sistemas de producción basados prácticamente en una forma de esclavitud, y no en focos de educación cristiana, habría que cambiarlo.

Mendieta propuso la limitación del sistema de las encomiendas y un mayor poder para los frailes en contra del poder civil que representaban los alcaldes mayores y los funcionarios de la Real Hacienda, a la vez que apostaba por un cambio en el sistema tributario hacia un régimen más austero y difícil de cumplir.

La visión que tuvo Jerónimo de Mendieta de los indígenas era totalmente patriarcal. Contemplaba al indio como un ser indefenso, lleno de valores cristianos naturales, que necesita ser protegido. La defensa del indio le trajo a Mendieta muchos problemas y enemigos. Sus cartas al rey y al Consejo de Indias, denunciando abusos y atropellos, fueron en parte la base para cambios importantes en la legislación, como las denuncias de Las Casas y Montesinos.

Mendieta, siguiendo las doctrinas de San Francisco, hizo de la pobreza la máxima expresión el cristianismo, y enfrentó esta filosofía a la que, en ese tiempo, imperaba en la iglesia: la de la Contrarreforma, que esgrimía una capacidad material suficiente a favor de la jerarquía eclesiástica para hacer frente y contrarrestar la separación protestante. Pero a la vez, para defender ese objetivo de la defensa del pobre, del humilde, se alineaba con la directriz contrarreformista que exigía mayor poder político para la Iglesia, una Iglesia que debía controlarlo todo.


http://vascongados.blogspot.com.es/2014/12/jeronimo-de-mendieta.html
avatar
ilustrado
34-Sargento 1º
34-Sargento 1º

España
Advertencias : 100%
Mensajes : 2116
Puntos patrióticos : 70327
Fecha de inscripción : 03/04/2014
Localización : España Ilustrada

http://spainillustrated.blogspot.com.es/

Volver arriba Ir abajo

Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por ilustrado el Lun Oct 19 2015, 17:17

Juan de la Cosa


El primer gran expedicionario y cartógrafo español de ultramares del siglo XV fue Juan de la Cosa. Participó en los dos primeros viajes de Colón, y más tarde también realizó otros cinco por cuenta propia. Su aportación a la cartografía y geografía universal quedó de manifiesto en el primer mapamundi en el cual se representa América.



JUAN DE LA COSA


Se duda de su origen si cántabro de Santoña o encartado de Vizcaya, aunque se sabe que nació en 1449. Isabel la Católica le llamaba en sus escritos Juancho el Vizcaíno y se sabe que hablaba euskara.

Participó en el descubrimiento de América como patrón de su navío mercante Santa María. De la Cosa no dudó en acompañar a Cristóbal Colón en su primer viaje, junto a una decena de vascos. Por lo que, además, fue el primer cartógrafo de América. Ya era un navegante de sobra preparado para surcar el desconocido mar Océano, pues había navegado durante su juventud por el mar Cantábrico y por los mares de África occidental.

A pesar de que su nave encallase el día de Navidad de 1492 en la isla La Española, De la Cosa fue un hombre de confianza de Colón, y por eso también tomó parte en el segundo viaje del marino genovés. Hacia finales del siglo XV su experiencia y reputación a bordo de las naos estaba demostrada y respetada tanto por sus colegas de profesión como por los cortesanos, también estaba acreditada su habilidad en la construcción de mapas que le valieron su confianza para embarcar en tres grandes singladuras oceánicas.



LITORAL CARTOGRAFIADO POR LAS EXPEDICIONES DE ALONSO DE OJEDA Y JUAN DE LA COSA


Su tercera expedición fue iniciada el 18 de mayo de1499 desde el puerto de Cádiz con dos carabelas. Como máximo apoyo, una copia de la carta de marear que Colón trazó en su tercer viaje. Junto al cántabro viajaban el capitán Alonso de Hojeda y Américo Vespucio.

Tras hacer escala en Lanzarote y La Gomera, llegó a la costa de Venezuela con la intención de cartografiar lugares desconocidos, pero también con el propósito de revisar zonas exploradas anteriormente. Los pilotos llegaron a creer que se ubicaban en los confines de Asia, pues desde los comienzos de la singladura la tripulación pensó hallarse frente al litoral del sureste asiático, que para ellos se extendía de forma uniforme de norte a sur.

Nada de eso estaba sucediendo, pues en este viaje De la Cosa fue el primer marino que pasó la línea equinoccial en los mares del Nuevo Mundo. Llegó a las bocas del Amazonas, Guayanas, bocas del Orinoco, navegó frente a las islas Margarita y Trinidad y el golfo de las Perlas en dirección a poniente, siguiendo el litoral de Maracapana, Caquetíos, la isla de los Gigantes, el golfo de Venezuela y efectuó el descubrimiento del lago Maracaibo y lo recorrió totalmente, hasta llegar al cabo de la Vela en Colombia, poniendo nombre a Venezuela. Este país lo reconoce en la actualidad como su descubridor y padrino. Puso proa al golfo de México hasta el río Misissippi, que llevaba pronto hacia Santa María, pudieron encontrar La Española, todo un itinerario que representaría De la Cosa en su mapa del mundo.

Al regresar a España en 1500, De la Cosa realiza su inmemorial aportación a la cartografía y geografía universal, cuando presentó ante los reyes Católicos el primer mapa del mundo o mapamundi en el que se representan las costas del continente americano, y que hoy se encuentra expuesto en el Museo Naval de Madrid.




PRIMER MAPA MUNDI QUE REPRESENTA EL MAR CARIBE Y LAS COSTAS ORIENTALES DEL NUEVO MUNDO



El mapamundi de Juan de la Cosa marca el inicio de la cartografía americana, considerado como una de las joyas de la historia de la cartografía. La gran carta está fechada en junio de 1500, en El Puerto de Santa María de Cádiz.

Se trata de un portulano pintado a color sobre una gran hoja de pergamino junto con dos pieles unidas, formando un rectángulo irregular de 96 cm de ancho y 183 cm., y artísticamente iluminada.

Se muestra el mundo conocido hasta entonces, a finales del siglo XV. Con precisión relativa se dibuja Europa y más defectuosamente Asia, hasta el Ganges. Al oeste de Europa y África aparece el Mar Oceanuz y allí una rosa de los vientos con la imagen de la Virgen María y el Niño Jesús, de donde parten líneas o rumbos que parecen una telaraña. Limitando al Mar Oceanuz por occidente, se pintan de verde las tierras continentales recién descubiertas hacia el norte y hacia el sur por Colón, Ojeda, Yáñez Pinzón y Juan y Sebastián Caboto.

Muestra además a Asia y América separadas por una masa de agua independiente, el océano Pacífico, y a América del norte y América del sur como dos continentes autónomos. América del norte aparece representada como un gran seno marinero, que correspondería al golfo de México, y sobre el “círculo cangro”, se ven la isla de Cuba y muchas isletas alrededor, las Antillas están representadas con sus nombres, pero faltan las penínsulas de La Florida y Yucatán. El litoral de América del sur está representado desde el cabo de la Vela al de San Agustín y una parte del Brasil actual.

El contorno de África está dibujado de acuerdo con los últimos descubrimientos portugueses, mientras que el Asia es muy impreciso. Las costas de Europa y particularmente del Mediterráneo están trazadas conforme a los más avanzados portulanos mallorquines e italianos de la época. Toda la carta ha sido ampliamente decorada con rosas de los vientos, banderas, naos, carabelas, ciudades y reyes africanos, personajes bíblicos y figuras míticas. La planimetría comprende cursos de agua, puertos y núcleos de población con representación convencional.

El mapa fue hecho de manera vertical, es decir que el Occidente corresponde la parte superior del mapa y el Oriente como la parte inferior, el norte se sitúa a la derecha y el sur a la izquierda. En la parte superior aparece una efigie de San Cristóbal, aunque puede ser un retrato del mismo Colón, situado a poniente de las Antillas y aparece una inscripción que dice: “Juan de la Cosa la fizo en el Puerto de S. Mª en año de 1500”.

Esta carta fue depositada por el Consejo de Indias en la Casa de la Contratación de Sevilla, de cuyas dependencias desapareció en circunstancias nunca aclaradas. En 1832, el barón de Walckenaer, ministro plenipotenciario de Holanda en París, la adquirió en una almoneda de esta capital. Al morir el barón en 1853, el Estado español la adquirió en una subasta por 4.321 francos gracias al interés de Ramón de la Sagra no sin ser objeto de una fuerte disputa entre diferentes interesados extranjeros y particularmente por la Biblioteca imperial española representada por M. Jomard. Finalmente fue depositada en el Museo Naval por Real Orden de 14 de septiembre de 1853.



MONUMENTO A JUAN DE LA COSA


Entre finales de septiembre y mediados de octubre de 1501, el piloto santoñés efectuó desde el puerto de Cádiz su cuarto viaje al mando de dos carabelas. Junto a él viajaba Rodrigo de Bastidas. Pasaron por la Canarias, como marcaba la rutina del cabotaje en la Carrera de Indias, este viaje se coordinó con la cuarta expedición de Cristóbal Colón. Lejos de saltarse el Tratado de Tordesillas acordado entre españoles y portugueses en 1494, De la Cosa buscó un acceso al océano Índico.

Regresó al litoral venezolano, ya conocido en su anterior viaje, concretamente a la isla Verde, entre el sur de Guadalupe y Tierra Firme. Su exploración comenzó desde cabo de la Vela, recorrió la costa venezolana en dirección poniente, reconociendo una serie de accidentes geográficos desde la bahía de Santa Marta hasta la bahía del Retrete, pasando por la desembocadura del río Magdalena y el puerto de Galera de Zamba. Durante su curso pusieron nombre al puerto de Cartagena y las islas contiguas. Siguió por el golfo de Urabá, el puerto de Cispatá y el río Sinú, pero como consecuencia las carabelas sufrieron los efectos corrosivos de una plaga de moluscos anclada en los cascos de madera sumergida. Las naves tocaron fondo a pocas millas de la isla La Española, pero sobrevivieron tanto De la Cosa como su tripulación y consiguieron llegar a la isla. Allí se encontró con Colón en junio de 1502.

De vuelta a España en septiembre de 1503, el cosmógrafo cántabro presentó a la reina Isabel la Católica la primera carta marítima de las Indias fechada en 1500 y otros dos mapas hidrográficos más, que eran dos evoluciones con respecto al primero. La reina, por cédula real del 3 de Abril de 1503, le nombró alguacil mayor de Urabá y autorizó a navegar como capitán de tres navíos hacia el golfo de Urabá y provincia de las Perlas.

Esta vez está al frente de las empresas geográficas de la Casa de Contratación de Sevilla, primera institución científica europea fundada por los reyes Católicos en el mismo año. Por lo tanto, se convirtió en el primer cartógrafo o maestro de hacer cartas de navegar de la Casa sevillana, sucedido en este arte por Américo Vespucio.




PLACAS HOMENAJE A JUAN DE LA COSA Y A SU MAPAMUNDI EN SANTOÑA



En el quinto viaje de 1504, fue con cuatro barcos, como capitán general de la expedición. Descubrió nuevas tierras y recorrió las islas de las Perlas, golfo de Uraba, Trinidad, Margarita, golfo de Cumaná, Cartagena y el Darién. Regresó el año 1506.

En el sexto viaje de 1507, con Bastidas, recorrió las costas e interior de Panamá volviendo en 1508. En el transcurso de estos últimos viajes, progresivamente fue abandonando sus funciones de cartógrafo y marinero para buscar oro.

En su séptimo y último viaje de 1509, iniciado el 10 de noviembre de 1509, De la Cosa ocupa el cargo de primer piloto de Ojeda y segundo comandante en una nueva travesía hacia La Española, la gran obsesión del marino santoñés. Embarcados en dos buques y dos bergantines, les acompañaba un joven Francisco Pizarro y 300 hombres.

Esta vez el puerto de salida estaba en Santo Domingo. Llegaron al litoral colombiano y a comienzos de 1510 tomaron tierra en el puerto de Cartagena. Tras el desembarco y a penas adentrarse en la selva, en Turbaco, una tribu de indígenas atacó a los expedicionarios que corrieron en retirada. Mala suerte para Juan de la Cosa, que murió alcanzado por una de las flechas envenenadas que usaron los indios durante su ataque.

Compañero de aquel fatal desenlace fue el cosmógrafo Martín Fernández de Enciso quien compuso la Suma de geografía que trata de todas las partes y provincias del mundo: en especial de las Indias; un obra sumamente curiosa e impresa en Sevilla en 1519.

Años más tarde a la publicación del primer mapamundi de Juan de la Cosa, en 1507 aparecía el planisferio Universalis Cosmographia del alemán Martin Waldseemüller. Fue el primer mapa en denominar América con este nombre. El autor lo nombró así por Américo Vespucio, navegante italiano que consideró a las tierras descubiertas como un nuevo continente.


http://vascongados.blogspot.com.es/2014/12/juan-de-la-cosa.html
avatar
ilustrado
34-Sargento 1º
34-Sargento 1º

España
Advertencias : 100%
Mensajes : 2116
Puntos patrióticos : 70327
Fecha de inscripción : 03/04/2014
Localización : España Ilustrada

http://spainillustrated.blogspot.com.es/

Volver arriba Ir abajo

Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por ilustrado el Lun Oct 19 2015, 17:18

Juan de Alcega

General de la Flota de Indias y de los Mares del Sur, capitán de Tierra y Mar, y caballero de la Orden de Santiago en el siglo XVI




Natural de Fuenterrabía, Guipúzcoa, donde nació en 1526. Perteneciente a una dinastía de Alcegas, generales y almirantes de flotas: Pedro, Diego, Juan, Cristóbal. Su padre llegó a ocupar el rango de general en la Armada de Isabel la Católica.

La tradición oceánica familiar permitió que se concentraran en Juan de Alcega amplios conocimientos sobre náutica, matemáticas y astronomía que le posibilitaron brillantes actuaciones contra los piratas y corsarios del Mediterráneo en las primeras etapas de su carrera.

Siendo joven se dedicó a comerciar consiguiendo pronto su primer buque. Desde entonces siguió comerciando y combatiendo, ya que los buques de aquella época eran tanto navales como mercante, consiguiendo apresar otros buques enemigos de la Monarquía española y que pasaron a su propiedad. Pronto reunió una cuantiosa flota, con tripulaciones bien instruidas, ganándose un respeto en el mar Cantábrico.

En 1554, pasó a la Flota real de Felipe II, que tenía como misión llevarle hasta Londres para conseguir una alianza con María Tudor y reclamar el trono de Inglaterra. Fue uno de los principales almirantes de la escuadra al mando de Álvaro de Bazán y Guzmán, y comandada por el guipuzcoano Martín de Bertendona.

Nombrado por propios merecimientos el grado de general de la Flota de Indias y de los Mares del Sur, se especializó en las singladuras de las flotas transatlánticas de galeones que gestaban la ruta hacia América, como lo demuestra su Carta al Presidente del Consejo de las Indias. Además, siguió apresando barcos corsarios y piratas que se atrevieron a confiscar sus mercancías en el mar Cantábrico, aumentando aún más su flota.

No obstante, y aun con los servicios otorgados en los derroteros de ultramar, la parte más destacada de su trayectoria estuvo vinculada al golfo de Vizcaya. De este modo, prestó servicio como lugarteniente del capitán general del señorío de Vizcaya Juan de Acuña, amparando a las flotas del Cantábrico.




Se destacó posteriormente por su habilidad en maniobrar navíos durante la defensa de Bayona, consiguiendo desembarcar a las tropas que transportaba, acudiendo en su ayuda tantas veces como fuese necesario. Así, se ganó el título de general de marina y caballero de Santiago.

Su carrera se cerró entre dos grandes hitos de la Flota hispana: la batalla de Lepanto y el principio de la decadencia oceánica con la pérdida de la Armada Invencible. Murió en 1574.

Un documento fechado a 2 de enero de 1572, y escrito por los licenciados Martín Pérez, Juanes de Iparaguirre, Juan de Benito y Miguel de Leguía, refleja el buen hacer de Juan de Alcega:
"... persona de mucha cristiandad y gobierno, y que en cualquiera ocasión de importancia que Su Majestad se sirviese dél, tendrá séquito de personas de mar y de tierra para servirle, por la buena opinión en que le tienen todos en general y en particular en la dicha provincia de Guipúzcoa."


http://vascongados.blogspot.com.es/2015/01/juan-de-alcega.html
avatar
ilustrado
34-Sargento 1º
34-Sargento 1º

España
Advertencias : 100%
Mensajes : 2116
Puntos patrióticos : 70327
Fecha de inscripción : 03/04/2014
Localización : España Ilustrada

http://spainillustrated.blogspot.com.es/

Volver arriba Ir abajo

Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por ilustrado el Miér Oct 21 2015, 01:35

Diego de Ibarra

Gobernador de Nueva Vizcaya del virreinato de Nueva España y descubridor de las minas argentíferas de Zacatecas en el siglo XVI




Natural de Éibar, hidalgo guipuzcoano, participante en el descubrimiento de las minas de plata de Zacatecas, pese a lo cual las tribus indígenas chichimecas ofrecían una amplia resistencia al dominio español. Diego de Ibarra junto a Cristóbal de Oñate, Juan de Tolosa y su tío Miguel de Ibarra ocuparon el territorio de Nueva Vizcaya del virreinato de Nueva España, en el actual estado mexicano de Durango.

Diego de Ibarra pasó a ser el principal protagonista en la explotación minera. Había llegado a Nueva España hacia 1540, muy a tiempo para poder participar en la campaña del Mixton con su tío Miguel de Ibarra, expedición liderada por un grupo de exploradores de origen vascongado.

A Diego se debe, principalmente, el hallazgo y explotación de la más importante veta argentífera de San Bernabé, en 1548, a unos cuatro kilómetros al nordeste de Zacatecas y compartió su prosperidad en las décadas de 1550 y 1560.

En 1556, siendo ya rico, casó con Ana de Velasco, hija de Luis de Velasco, segundo virrey de la Nueva España.
 
Sucedió en el cargo de gobernador de Nueva Vizcaya a su tío Miguel de Ibarra desde 1576 y vivió hasta avanzada edad.

En 1600, seguía exigiendo su recompensa por los cuantiosos gastos que había hecho en la conquista de Nueva Vizcaya, que según afirmaba ascendían a más de 200.000 pesos.



EXPLORACIÓN DE NUEVA VIZCAYA

http://vascongados.blogspot.com.es/2015/01/diego-de-ibarra.html
avatar
ilustrado
34-Sargento 1º
34-Sargento 1º

España
Advertencias : 100%
Mensajes : 2116
Puntos patrióticos : 70327
Fecha de inscripción : 03/04/2014
Localización : España Ilustrada

http://spainillustrated.blogspot.com.es/

Volver arriba Ir abajo

Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por ilustrado el Miér Oct 21 2015, 01:36

Cristóbal de Eraso


Capitán general de la Armada de la Carrera de Indias en el siglo XVI


CRISTÓBAL DE ERASO


Pertenecía a una familia vizcaína en la que muchos de sus miembros ya habían sido o eran marinos.

En 1570, dirigió la construcción en la antigua Vera Cruz, basándose en lo ya realizado, reforzó y artilló convenientemente los torreones Caballero Alto y Torre Vieja.

En 1571, empezó a viajar en las Flotas de la Carrera de Indias, y en 1576, se le otorgó el mando del galeón capitana de la escuadra de la Carrera de Indias, siendo así su capitán general. Desde esta fecha hasta 1579 realiza varios viajes de ida y vuelta en estas flotas y diversas singladuras por la costa americana.

En 1579, marchó a las islas de Barlovento en persecución de corsarios, al y socorro de las naos de la flota de Nueva España del cargo de Álvaro Manrique, derrotadas en un temporal.

Como capitán general de la escuadra de la Carrera de Indias, se le ordenó incorporarse a la escuadra al mando de Álvaro de Bazán, en su expedición a las islas Terceiras (Azores) y como segundo al mando de la escuadra.

Al estar ya en las maniobras previas a los combates en el año de 1582, Álvaro dio la orden de aproar al enemigo, en cuya maniobra el galeón de Eraso por una fortuita racha de viento lo desarboló del palo mayor. Visto por Bazán el infortunio sufrido en uno de sus mejores galeones, ordenó revirar para protegerlo y dejar para mejor ocasión el combate.

Ya al quedar rezagado y sotaventado el galeón San Mateo, que fue el que en realidad provocó el combate. Eraso se mantuvo firme y jugó de tal forma su artillería a pesar de ser más costosa de mover, que ningún enemigo consiguió aferrarlo, ya que cuando conseguían llegar estaban casi deshechos.



DESEMBARCO EN LA ISLA TERCEIRA


Regresó al año siguiente de 1583, que fue cuando ya se llevó a efecto el desembarco de la isla Terceira, en la ensenada del Marqués. Durante el transbordo, Eraso tuvo una actuación tan destacada que García de Alarcón le compuso una poesía como Elogio a su persona:

Don Cristóbal de Eraso, que miraba
 lo que delante del hacía el Marqués,
 como furioso rayo se arrojaba
 por medio el gran reparo del francés.
 Y a la diestra y siniestra destrozaba;
 ya da estocada, tajo ya revés,
 ya redobla, ya embiste, ya se alarga,
 ya sobre el enemigo apriesa carga.


http://vascongados.blogspot.com.es/2015/01/cristobal-de-eraso.html
avatar
ilustrado
34-Sargento 1º
34-Sargento 1º

España
Advertencias : 100%
Mensajes : 2116
Puntos patrióticos : 70327
Fecha de inscripción : 03/04/2014
Localización : España Ilustrada

http://spainillustrated.blogspot.com.es/

Volver arriba Ir abajo

Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por ilustrado el Miér Oct 21 2015, 01:37

Machín de Munguía


Almirante del siglo XVI que se distinguió en la batalla de La Previsa y en la defensa de Castelnuovo



Natural de Munguía, Vizcaya, donde nació a principios del siglo XVI.

Machín de Munguía combatió a las órdenes de Andrea Doria contra los turcos en las batallas de Previsa, en 1538. Allí se distinguió defendiendo con valor y arrojo una galera veneciana averiada y acosada por varias naves turcas.

Destacó en la defensa de Castelnuovo, en 1539, donde cayó preso a manos de Barbarroja. Este último le ofreció abrazar la fe musulmana y servir a Soleimán en su ejército pues le admiraba mucho por su acción en la batalla de Previsa. Prefirió la muerte y Barbarroja ordenó que fuera degollado sobre el espolón de la galera almiranta.

Se ha escrito mucho sobre las hazañas del valeroso marino de Machín de Munguía, desde su época hasta la actualidad.  Así, desde el siglo XVI se enfatizó su valor en la lucha, su coraje y su bravura al enfrentarse en inferioridad de condiciones a un poderoso enemigo, como era la Armada del temido Barbarroja. Y, tras ser capturado, se puso de manifiesto su fidelidad a su religión cristiana y a su rey Carlos I de España, algo típico de los vascongados.

Según una relación del siglo XVI conservada en el Museo Naval de Madrid, el capitán Machín de Munguía y los soldados de su compañía, la mayor parte vascongados, pelearon como fieras durante todo un día contra tres galeras turcas, en La Prevesa.



MACHÍN DE MUNGÍA EN LA PREVISA


Según relató el historiador Esteban de Zaldivia, causó admiración entre sus compañeros y entre el propio Andrea Doria, que envidiaba las hazañas protagonizadas en los combates de Previsa. Pero sobre todo, durante este siglo se le caracterizó por su negativa a volverse “turco”, lo que habría significado abrazar la fe musulmana, abandonando la católica, y traicionar su lealtad hacia el emperador de la Monarquía hispánica Carlos V (señor de Vizcaya) al hacerse súbdito del Gran Turco Soleimán.

Sandoval mostró en 1620 esta imagen del marino que se niega a volverse turco, añadiendo un nuevo ingrediente, la bravuconería y arrogancia del cautivo ante Barbarroja. Así lo escribió en el siguiente pasaje: “Que como rogasen mucho a Machín de Munguia, que se tornase Turco, y él blasonase arrogantemente, contando, como avia defendido su nao; Barbarroja, ayrandose contra el, le hizo cortar la cabeza”.

Arturo Pérez Reverte le rinde homenaje en la entrega de Corsarios de Levante de la saga de Alatriste con el personaje llamado Machín de Gorostiola, también al frente de una compañía de Vizcaínos; un personaje inventado este de Machín de Gorostiola, pero inspirado en otro real Machín de Munguía. Y a este personaje se refiere en el artículo titulado Cortos de razones, largos de espada, publicado en El Semanal.



HERÓICO SUCESO DE MACHÍN DE MUNGÍA EN LA PREVISA


http://vascongados.blogspot.com.es/2015/01/machin-de-munguia.html
avatar
ilustrado
34-Sargento 1º
34-Sargento 1º

España
Advertencias : 100%
Mensajes : 2116
Puntos patrióticos : 70327
Fecha de inscripción : 03/04/2014
Localización : España Ilustrada

http://spainillustrated.blogspot.com.es/

Volver arriba Ir abajo

Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por ilustrado el Vie Oct 30 2015, 20:01

Juan de Lazcano


Capitán general de la Armada durante el reinado de los Reyes Católicos. Sus eminentes servicios y sobresalientes méritos le proclaman como una de las figuras más gloriosas de la marina de Guipúzcoa.




Natural de Lazcano, Guipúzcoa, ya en 1490 firmaba asiento en Sevilla para efectuar con sus naves la guarda del Estrecho de Gibraltar en una flota organizada en 1482 como parte del dispositivo para el asalto final contra el reino de Granada.

En la campaña de Granada prestó servicios a los Reyes Católicos con una escuadrilla de su propiedad llevando moros al Norte de África, tras la rendición del último rey nazarí Boabdil, en 1492.

En 1493 persigue al corsario Juan de Cádiz y reconoce villas del reino de Tremecén, en el norte de África. En el viaje de vuelta trajo personalidades del reino de Tremecén, dispuestas a entregar sus respectivas villas y la de Melilla.

A sus dotes especialísimas se le debió el éxito de la campaña marítima en Italia, que con la campaña terrestre del Gran Capitán Gonzalo Fernández de Córdoba aseguraron la posesión del Reino de Nápoles para los Reyes Católicos.

Tomó parte en el asedio de Cefalonia (1500) y se destacó en la toma de Garellano (1503) dirigiendo la construcción y tendido de los pontones sobre el río. Venció en Tarento al caballero de Rodas Perijuan y trajo prisionero a César Borjia, enemigo encarnizado de España.



TOMA DE GARELLANO


La Crónica del Gran Capitán escribe de Lazcano la siguiente semblanza: "Era varón de mucha virtud por la mar y aun por la tierra; muy afortunado; siempre salía en todas sus refriegas victorioso".

En la toma de Mazalquivir, al que asistió con naves propias, facilitó el desembarco de las tropas de Flórez de Marquina, poniendo en práctica un artefacto para proteger los costados de sus embarcaciones (forra sus naves con sacos de lana). Acercando sus naves a la fortaleza de Mazalquivir y sometiéndolas a un intenso tiroteo y bombardeo de los cañones de la fortaleza. Siendo este el objetivo a disparar y cañonear, permitió el desembarco nocturno de las tropas de Flórez de Marquina.

Se le puede considerar un precursor del blindaje naval. Con aquella defensa demostró una superioridad enorme contra sus enemigos a los que destruyó por completo en sus flotas.

En 1512, escoltó a la flota inglesa que trajeron a España a los arqueros ingleses del Marqués de Dorset que iban a apoyar la conquista de Navarra por las tropas de Fernando el Católico. Parte de la gente la condujo Lazcano a dicha nación por ser momentánea la alianza, que se había hecho con aquella potencia.


http://vascongados.blogspot.com.es/2015/01/juan-de-lazcano.html
avatar
ilustrado
34-Sargento 1º
34-Sargento 1º

España
Advertencias : 100%
Mensajes : 2116
Puntos patrióticos : 70327
Fecha de inscripción : 03/04/2014
Localización : España Ilustrada

http://spainillustrated.blogspot.com.es/

Volver arriba Ir abajo

Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por ilustrado el Vie Oct 30 2015, 20:02

Ignacio de Loyola


Religioso, militar y poeta, Patrón de Guipúzcoa, fundador y primer general de la Compañía de Jesús


SAN IGNACIO DE LOYOLA


Natural de Loyola, Guipúzcoa, donde nació en 1491. La primera dedicación que tuvo Iñigo Ibáñez de Oñaz y Sánchez de Likona fue el oficio de las armas, siguiendo la tradición familiar. En 1506, se marchó como paje a casa del señor Juan Velázquez de Cuéllar, principal contable de los Reyes Católicos, donde trató de adquirir habilidad en el uso de las armas, con el fin de ganar reputación.

Tomó parte en la defensa de Pamplona contra los franceses, en 1521, incitando a sus compañeros de armas a resistir en el castillo, pero fue herido por una bala que le rompió una pierna y le lesionó la otra. Esto le hizo cambiar por completo de orientación: la lectura de libros piadosos durante su convalecencia le hizo consagrarse a la religión.

Se retiró inicialmente a hacer penitencia y oración en Montserrat y Manresa, donde empezó a elaborar el método ascético de los Ejercicios Espirituales (1522). Luego peregrinó a los Santos Lugares de Palestina (1523). De regreso a España comenzó a estudiar (ya con 33 años) para poder afrontar mejor su proyecto de apostolado, en las universidades de Alcalá de Henares, Salamanca y París.

Las primeras actividades de San Ignacio de Loyola difundiendo el método de los ejercicios espirituales le hicieron sospechoso de heterodoxia (asimilado a los "alumbrados" o a los seguidores de Erasmo): en Castilla fue procesado, se le prohibió la predicación (1524) y hubo de interrumpir sus estudios.

En cambio, en París (1528-34), donde se graduó como maestro en Artes (aunque no terminó los estudios de Teología), San Ignacio de Loyola consiguió reunir un grupo de seis compañeros a los que comunicó sus ideas y con los que sembró el germen de la Compañía de Jesús, haciendo juntos votos de pobreza y apostolado en la Cueva de Montmartre. Ante la imposibilidad de marchar a hacer vida religiosa en Palestina, por la guerra contra los turcos, se ofrecieron al papa Pablo III, quien les ordenó sacerdotes (1537).



FUNDACIÓN DE LA COMPAÑÍA DE JESUS


En los años siguientes se dedicaron al apostolado, la enseñanza, el cuidado de enfermos y la definición de una nueva orden religiosa, la Compañía de Jesús, cuyos estatutos aprobó el papa en 1540; San Ignacio de Loyola, cuyo fervor y energía inspiraban al grupo, fue elegido por unanimidad su primer general.

La Compañía reproducía la estructura militar en la que Ignacio había sido educado, pero al servicio de la propagación de la fe católica, amenazada en Europa desde las predicaciones de Lutero; las Constituciones que Ignacio le dio en 1547-50 la configuraron como una orden moderna y pragmática, concebida racionalmente, disciplinada y ligada al Papa, para el cual resultaría un instrumento de gran eficacia en la reconquista de la sociedad por la Iglesia en la época de la Contrarreforma católica.

Aquejado de graves problemas de salud, San Ignacio de Loyola alcanzó a ver, sin embargo, en sus últimos años de vida, la expansión de la Compañía por Europa y América, con una fuerte presencia en la educación de la juventud y en el debate intelectual, en el apostolado y en la actividad misionera (destacando la labor en Asia de Francisco Javier).

Fundó, además, en 1551 en la capital italiana el Colegio Romano, que más tarde se transformó en la Universidad Gregoriana.

Cuando en 1556 Ignacio muere, la Compañía de Jesús ya se había extendido a cuatro continentes y tenía más de mil miembros. Le sucedió como general de los jesuitas su más estrecho colaborador, el castellano Laínez. Fue canonizado en 1622 por Clemente XV.



SAN IGNACIO DE LOYOLA


http://vascongados.blogspot.com.es/2015/01/ignacio-de-loyola.html
avatar
ilustrado
34-Sargento 1º
34-Sargento 1º

España
Advertencias : 100%
Mensajes : 2116
Puntos patrióticos : 70327
Fecha de inscripción : 03/04/2014
Localización : España Ilustrada

http://spainillustrated.blogspot.com.es/

Volver arriba Ir abajo

Página 2 de 10. Precedente  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10  Siguiente

Ver el tema anterior Ver el tema siguiente Volver arriba


Publicar nuevo tema   Responder al tema
 
Permisos de este foro:
Puedes responder a temas en este foro.