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Biografías de Patriotas Vascongados

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Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por ilustrado el Sáb Dic 05 2015, 13:47

Domingo de Idíaquez y Goicoechea


Coronel de Infantería, teniente del castillo de Amberes, gobernador de Dendermonde, superintendente de astilleros de Guipúzcoa y virrey de Navarra, siglos XVI y XVII.




Natural de Astigarraga, Guipúzcoa, donde nació en 1559. Fue hijo natural de Francisco de Idiáquez, vecino de Azcoitia, y de Catalina de Goicoechea, natural de Astigarraga, villa del valle y alcaldía mayor de Arería.

Comenzó a servir con 15 años de edad en los Reales Tercios españoles , siendo su primer hecho de armas conocido el 6 de febrero de 1580, cuando era alférez de una de las 4 compañías destacadas del Tercio del Estado de Milán que se hallaban en Gibraltar, junto a otras tres del Tercio de Sicilia, para tomar parte en la campaña de anexión de Portugal.

En el verano de 1582 pasó a Flandes como alférez reformado en el tercio de Pedro de Paz, que había estado acuartelado en Sicilia. En octubre de 1583 recibió una compañía en dicho tercio con la que sirvió en el asedio de Dendermonde un año más tarde, en agosto de 1584. Su compañía se quedó de guarnición durante los siguientes tres años a las órdenes de los capitáanes Juan del Águila y Juan de Rivas.

A finales de junio de 1587 todo el tercio de Juan del Águila se congregó en Dendermonde para tomar parte en el asedio de Sluis (La Esclusa), para el que también fue llamada la Compañía de Idiáquez, sustituída en la guarnición por otra del Tercio de Mondragón. El entonces soldado Alonso Vázquez, perteneciente a su mismo tercio, narró diariamente las peripecias de aquel complicado asedio en que las trincheras se inundaban de agua cavando apenas a la altura de las rodillas. Aunque una vez privada la plaza de su comunicación marítima y plantadas las baterías en julio, las dificultades comenzaron a allanarse. Domingo de Idiáquez se erigió en protagonist al tomar una esclusa entre las dos puertas de la villa que daban al muro batido por la artillería española, donde consiguió fortificarse y rechazar todos los intentos del enemigo para desalojarle el 28 de julio. Una vez reforzado, se tendió un puente entre los diques y pudo apuntarse directatamente una pieza contra una de las puertas el 2 de agosto, por lo que la guarnición tuvo que capitular el dia 5.

Antes de que finalizara el año, Domingo de Idíaquez y Goicoechea fue nombrado gobernador del castillo de Amberes, que gobernó en numerosas ocasiones dadas las reiteradas ausencias de su superior, Cristóbal de Mondragón, uno de los generales de los Tercios de Flandes.




A finales de mayo de 1593, intentó enviar refuerzos a la plaza de Geertruidenberg, sitiada por las tropas de Mauricio de Nassau, pero no pudo hallar ningún pasadizo. El 25 de junio, la guarnición defensora tuvo que capitular.

El 17 de diciembre del año siguiente, fue nombrado gobernador de Dendermonde, sustituyendo a Miguel de Esquivel, dirigiendo la ciudad y el castillo durante cinco años.

En 1601, fue nombrado superintendente de la fábrica de navíos y arqueamientos de la provincia de Guipúzcoa y de la conservación de los plantíos de los montes, con un sueldo de 800 reales mensuales, en sustitución del general Urquiola. Este era un cargo desempeñado hasta entonces por marinos. Idiáquez carecía de capacitación técnica, pero en su elección había pesado más la necesidad de privar a las Juntas provinciales de cualquier intervención en la política de talas y plantaciones, que era preciso subordinar a las apremiantes necesidades de la construcción naval.

Desde 1611 hasta 1617, fue capitán general de Melilla. Durante su mandanto, recibió a su hijo segundo Martín de Idíaquez, como héroe de Nordlingen, al mando de una compañía de caballos que le confirió su padre.

En el verano de 1617, fue nombrado virrey de Navarra, cargo que conllevaba ser el maestre de campo de Pamplona, y que desempeñó hasta su muerte en Pamplona en abril de 1619.




En 1590, había casado con Maria Camarena y San Juan en Amberes, teniendo cuatro hijos, dos varones y dos hembras. Los varones fueron Alonso de Idiáquez y Camarena, que fue también superintendente de la fábrica de navíos y plantaciones de Guipúzcoa, y Martin de Idiáquez, maestre de campo de infantería española. Las hembras se llamaron Ursula y Ana. Su nieto fue Cristóbal de Idiáquez y Gaínza y su bisnieto Alonso de Idiáquez y Echániz.

Esta familia era propietaria de un mayorazgo en Azcoitia, la llamada casa-torre Idiakaitz, enfrente de la parroquia y del palacio Etxe Beltz.


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Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por ilustrado el Sáb Dic 05 2015, 13:55

Lope III Díaz de Haro


Octavo señor de Vizcaya entre los años 1254 y 1288, Mayordomo real, Canciller y Alférez Mayor del Reino de Castilla




Lope III Díaz de Haro, nacido en 1288, era hijo de Diego III López de Haro y Constanza de Bearne, fue el octavo señor de Vizcaya entre los años 1254 y 1288.

Tomó posesión del señorío de Vizcaya siendo todavía menor de edad tras el fallecimiento de su padre y como este había tenido disputas con el rey de Castilla Alfonso X el Sabio, poniéndose bajo las órdenes del rey de Navarra, Lope fue llevado por sus tutores a Estella en 1255 para ofrecer igualmente sus servicios al rey navarro.

Más adelante se reconcilió con el rey de Castilla, logrando que este le confirmase los privilegios sobre Haro que su padre había perdido y fue armado caballero por Fernando de la Cerda, primogénito de Alfonso X.

Tras la muerte de Fernando de la Cerda en 1275, su hijo Alfonso de la Cerda y su hermano Sancho empezaron a disputar la sucesión del reino de Castilla. Lope decidió apoyar a Sancho que en un principio tenía también el apoyo de Alfonso, pero que en 1282 pasó a apoyar a su nieto, privando a Lope del señorío de Haro, en favor del infante Jaime, quien moriría en 1283 a los dieciocho años, por lo que es probable que no llegase a tomar posesión.

Al fallecer Alfonso X en 1284, Sancho fue nombrado rey de Castilla. Estaba casado con María de Molina, hermana de la mujer de Lope Díaz III, lo que convirtió al señor de Vizcaya en cuñado del rey. Esto le dio un gran poder y fue nombrado mayordomo real, canciller y alférez Mayor, y le fue devuelto el señorío de Haro y el gobierno de la región desde Burgos al Cantábrico. En 1287 era regente del reino junto a Martín González, obispo de Astorga.




La desmedida ambición de Lope conllevó protestas de otros nobles y provocó muchos problemas al rey. Hallándose este en Alfaro el 8 de junio de 1288, entre otros nobles convocó al Infante don Juan y a Lope, para reclamarles los castillos que le habían usurpado. Agriada la discusión, ordenó que apresasen al de Haro.

Fue entonces cuando éste ... se levantó mucho asina e dijo:

"¿Presos? ¿Cómo? ¡A la merda! ¡Oh, los míos!" e metió mano a un cuchillo e dejóse ir para la puerta donde estaba el Rey el cuchillo sacado e la mano alta ... ballesteros e caballeros, veyendo que el Conde iva contra el Rey, firieron al Conde, e diéronle con una espada en la mano, e cortáronsela, e cayó luego la mano en tierra con el cuchillo; e luego diéronle con una maza en la cabeza, que cayó en tierra muerto.

Se casó con Juana Alfonso de Molina, hija del infante Alfonso de Molina y nieta de Alfonso IX de León, sin el consentimiento regio, lo cual suponía una afrenta al soberano. El lugar elegido para la celebración fue el Monasterio de San Andrés de Arroyo donde se encontraba la contrayente.

De este matrimonio nacieron dos hijos:

Diego López IV de Haro (fallecido en 1289) fue señor de Vizcaya y de Haro. A su muerte se entabló un pleito por la posesión del señorío de Vizcaya entre su tío paterno, Diego López V de Haro, y su hermana, María Díaz de Haro, respaldada por su esposo el infante Juan de Castilla.

María Díaz de Haro (1270-1342), contrajo matrimonio con el infante Juan de Castilla, hijo de Alfonso X el Sabio.


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Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por ilustrado el Sáb Dic 05 2015, 19:46

Íñigo de Artieta


Marino, armador, comerciante, militar y corsario de finales del siglo XV y principios del XVI



Natural de Lequeitio, Vizcaya, donde nació en 1440, procedía de una familia de mercaderes del siglo XV de la villa de Lequeitio. Su padre, Nicolás Ibáñez de Artieta, fue también marino, armador y comerciante y estuvo presente con sus barcos en las diferentes Armadas que mandaron formar los Reyes Católicos contra sus enemigos.

En 1476, se preparó una flota de 12 embarcaciones (3 naves vizcaínas y 9 carabelas andaluzas) para luchar contra los barcos portugueses que traían oro y esclavos de Guinea. Una de estas carabelas era propiedad de Iñigo. Los enfrentamientos entre Castilla y Portugal se producían por la sucesión al trono de Castilla entre Juana la Beltraneja e Isabel la Católica, y por el monopolio comercial de Guinea que pretendía Portugal.

En 1477, participó con su carabela Santa María Magdalena, en una nueva flota militar con destino a Guinea. La nave fue fletada por el doctor Rodríguez Lilo, del Consejo Real.

Entre los años 1477 y 1498, sus barcos actuaron en el Mediterráneo, uniendo comercialmente la península Ibérica con las islas Baleares y estas con la península Itálica y Sicilia, transportando sardinas, atún, trigo y sal. Durante estos viajes por el Mediterráneo, se dedicó también al corso e hizo varios apresamientos de naves.

En 1491, se concedió a Íñigo de Artieta un permiso para la construcción de una carraca, para lo cual los reyes despacharon una carta por la que se instaba al Corregidor para que no se le cobrase ningún impuesto ni sufriese ningún daño por la construcción en Laida. Los Reyes Católicos daban estas facilidades a los armadores para incentivar la construcción de barcos para formar armadas, otorgando privilegios a los armadores que construyeran naves cada vez más grandes, así en 1436, premiaban los barcos de más de 600 toneles de capacidad. Íñigo de Artieta se benefició de esta promoción por la nave de 900 toneles construido en Lekeitio.



VILLA DE LEQUEITIO, SIGLOS XV-XVI


En 1492, Iñigo de Artieta participó activamente en la organización de la Armada de Vizcaya siendo capitán general, cuyo encargado de reunir las embarcaciones fue el capitán bilbaíno Juan de Arbolancha.

La misión principal de la armada era proteger la navegación castellana de la Ruta de las Indias en el estrecho de Gibraltar y costas atlánticas, y frenar el comercio marítimo portugués. Acciones que se desarrollaron en aguas del estrecho de Gibraltar contra embarcaciones portuguesas hasta el Tratado de Tordesillas.

Los ataques turcos en Sicilia y Nápoles hicieron que Íñigo formara parte de la Armada de Sicilia en 1494, junto a sus naves de la Armada Vizcaína. Poniéndese allí a las órdenes de Garcerán de Requesens, capitán general de la Armada de Sicilia, participó en el bloqueo de Gaeta y logrando que sus enemigos no pudiesen recibir alimentos por mar. Navegaba en esta ocasión Íñigo en compañía de su hermano Francisco de Artieta, preboste de la villa de Tabita de Durango.

Íñigo de Artieta era poseedor de una merced real para cuatro lanzas mareantes. La concesión de una merced tenía por objeto que el que disfrutaba de ella realizase cierto trabajo provechoso para el reino. Por tanto, la concesión de una merced tenía en el Señorío de Vizcaya el exclusivo fin de que el beneficiario de ella sirviese el reino con armamento en proporción a la cuantía de la concesión. El beneficiario de una merced pagaba con ella un número prefijado de lanzas o ballesteros que eran los que se encargaban de combatir por él cuando el rey convocaba a las armas. En Vizcaya casi todas las lanzas y ballesteros que se concedían eran mareantes, y su obligación era servir por mar exclusivamente.

El mismo Íñigo de Artieta, en 1503, contrató con las religiosas Dominicas de Lekeitio, ante el escribano Juan Ortiz de Jáuregui, la cesión de 8.600 maravedis de juro que recibía anualmente de los Reyes Católicos.



TRATADO DE TORDESILLAS


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Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por ilustrado el Sáb Dic 05 2015, 19:51

Julián Romero de Ibarrola

Militar del siglo XVI famoso por ser uno de los pocos de origen humilde y que empezando como soldado alcanzó el grado de Maestre General de Campo




Procedía de la casa mayor de Ibarrola de Murelaga, en Vizcaya, fundada en 1404, por Juan Ochoa de Olaeta. En 1534, con solo 16 años, se encontraba ya enrolado en los Tercios del emperador Carlos V.

En 1545, el Enrique VIII se enfrentaba a los rebeldes escoceses. Carlos V, aliado del rey de Inglaterra, acudió en su ayuda con sus Tercios. En la batalla de Pinkie se destacó Romero de Ibarrola como capitán de una regimiento.

En la batalla de San Quitín, tuvo una actuación destacada, siendo nombrado caballero de la Orden de Santiago y maestre de Infantería por Felipe II. Y poco más tarde al mando de una compañía de arcabuceros combatió en la batalla de Gravelinas.

En 1551, junto al también famoso militar Sancho de Londoño, dirigió las fuerzas españolas que vencieron a las francesas en la batalla de Gemmingen. Pese a que los españoles se encontraban en inferioridad numérica frente a los franceses, vencieron con 500 arcabuceros y 300 mosqueteros.

Siendo maestre de campo de una compañía del Tercio Viejo de Sicilia en Siracusa, en 1565, el duque de Alba le ordenó que lo acompañase por el llamado Camino español para contener una rebelión en los Países Bajos encabezada por Guillermo de Orange. El duque de Alba creó para él el cargo de sargento mayor general del Ejército.

La guerra de Flandes se recrudecía; en ella Ibarrola mostró toda su pericia bélica en diversas acciones destacadas: fue herido en un brazo en el asedio a Mons por un tiro de arcabuz; perdió un ojo en la toma de Haarlem, un importante núcleo protestante; apaciguó un motín de las tropas españolas en Utrech; y socorrió a Sancho Dávila en el cerco de Amberes y, más tarde, sus tropas protagonizan el terrible saco de Amberes.

Tras nueve años de guerra en Flandes, Julián Romero solicitó al rey que le nombrase "castellano", título que servía para volver con su familia. Pero en el año 1567, durante el camino de Lombardía a Flandes y siendo maestre de campo general de 6.000 hombres de infantería y caballería, cayó súbitamente muerto del caballo en la ciudad de Cremona.



JULIÁN ROMERO Y SU SANTO PATRONO, POR EL GRECO


Fue pintado por El Greco en la última década del siglo XVI en un cuadro que se conserva en el Museo del Prado llamado Julián Romero y su santo patrono, y además el poeta Diego Jiménez de Ayllón le dedicó un soneto.

Se le atribuye la autoría de la Crónica del rey Enrico octavo de Inglaterra escrita por autor coetáneo. Se llegó a imprimir en 1884. En París, la casa editorial Franco-Ibero-Americana publicó el libro titulado Capitán Julián Romero. El Barba Azul de los reyes. Según el marqués de Molins en ese manuscrito están referidos, los hechos, los dichos y hasta los pensamientos del capitán Romero, que asistió a la batalla de Pavía y a la toma de Boulogne, donde tuvo varios duelos. El protector de Escocia, después de la victoria de Pinken, concedió muchas mercedes e hizo muchos caballeros, entre ellos, a Julián Romero. Tanta era su fama que Ercilla se refirió a su persona en La Araucana al hablar de la batalla de San Quintín:

El pronto Navarrete a la siniestra
Con el conde Mega; y de la parte
Del burgo Julián, con mes naciones
Españoles, tudescos y walones.


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Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por ilustrado el Vie Ene 22 2016, 20:18

Martín de Bertendona


Almirante y Constructor naval de finales del siglo XVI que pasó a la historia por liderar la Escuadra de Levante de la Grande y Feliz Armada en la expedición de invasión a Inglaterra de 1588




Natural de Bilbao, Vizcaya, donde nació en 1530. Martín de Bertendona y Goronda fue descendiente de una importante saga familiar marinera muy cercana a la Corona. Su padre, Martín de Bertendona y Goronda, fue quien en 1554 trasladó al entonces príncipe Felipe, futuro Felipe II, hasta Inglaterra en su nave al objeto de contraer matrimonio con María Tudor. El príncipe Felipe eligió personalmente el barco de Bertendona y Gondra de entre los muchos que le habrían de acompañar.

Desde joven, Martín de Bertendona se inició en la navegación militar al participar en batallas oceánicas durante las guerras contra Francia, ganándose pronto la confianza de sus mandos.

Posteriormente, sirvió en la Armada española de los conflictos de Flandes, destacándose en las acciones del final del gobierno del duque de Alba sobre aquel territorio, especialmente tras la derrota naval de Enckhuyssen de 1573.

Fue incorporado a las unidades navales del nuevo gobernador Luis de Requesens, quien a diferencia de su antecesor, intentó llevar una política de pacificación. A pesar de los esfuerzos de Requesens, Bertendona hubo de participar en el socorro de Middelsburgh durante 1574, al haberse rebelado de nuevo la mayoría de las provincias flamencas.

En el período comprendido entre la Unión de Utrech de 1579 y la capitulación de Amberes de 1585, Martín de Bertendona ascendió rápidamente por su valía y conocimientos náuticos, siendo nombrado entonces general de la Armada.

A partir de 1587, formó parte activa de los preparativos de la Armada Invencible, asumiendo el mando de la Escuadra de Levante, o Escuadra de Italia, en los ataques contra la costa británica de 1588.

Su nave era en aquel tiempo la Ragazzona, un poderoso navío de 1.549 toneladas de carga total. Sin embargo, tras el desastre de la Flota, el regreso de Bertendona a La Coruna resultó complejo hasta el extremo, pues como consecuencia de los temporales la Ragazzona terminó encallada en El Ferrol, prácticamente con las cuadernas a la vista por la furia de las olas. No obstante, pudieron recuperarse los grandes cañones del navío, que sirvieron en 1589 para la defensa de la costa gallega contra los ingleses.



NAVÍO RAGAZZONA EN LA EXPEDICIÓN DE LA "ARMADA INVENCIBLE"


Entre 1590 y la muerte de Felipe II en 1598, Bertendona formó parte de la expedición de las Azores de 1591, donde fue derrotada la Flota británica. Tras ésta campaña, se hizo con el mando de las escuadras ligeras del Atlántico para mantener el paso abierto desde el Cantábrico a Calais.

Entre 1602 y 1603, concertó con el rey Felipe III un asiento para la construcción de diez galeones en astilleros vascos, médula espinal de la Escuadra de Vizcaya y por tanto de la Escuadra del Cantábrico, a fin de contratacar a los enemigos ango-holandeses. Sin embargo, murió poco tiempo después, en 1607, sin ver concluidos todos sus esfuerzos para la defensa del litoral septentrional del Reino de España.


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Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por ilustrado el Vie Ene 22 2016, 20:19

Juan de Acurio y Berriz


Marino contramaestre de la nao Victoria con la que dio la primera vuelta al mundo junto a Elcano en la expedición a las Molucas en 1519



PLACA CONMEMORATIVA A LOS SUPERVIVIENTES DE LA PRIMERA VUELTA AL MUNDO


Natural de Bermeo, donde nació en 1493. En 1519 se embarcó en la expedición de Magallanes buscando las islas de las especias. Su cargo era el de contramaestre de la nao Concepción, su capitán era Gaspar de Quesada y su maestre Juan Sebastián Elcano.

Otros muchos vascos de mar le acompañan en la aventura, alrededor de 30, entre ellos los bermeanos Pedro Santúa, Antonio Basazábel, Juan de Aguirre, Martín de Iraurraga y Pedro Chindurza.

La travesía fue una fantástica novela de aventuras hecha realidad y épica. Las naos fueron desapareciendo una a una, Magallanes fue asesinado por indígenas en Mactan y la nao Concepción fue quemada en la isla Cebú en 1521.

Acurio pasó a ser contramaestre de la nao Victoria, la única nao superviviente, con Elcano de capitán, prosiguiendo el camino desde las islas Malucas y, tras increíbles penalidades, arribando en Sanlúcar de Barrameda, en 1522.

Bermeo y Getaria siempre contarán con la proeza y la gloria de Elcano y Acurio, maestre y contramaestre de la primera vuelta al mundo.



LA ODISEA DE ACURIO, POR MAIRIN MITCHELL


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Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por ilustrado el Vie Ene 22 2016, 20:19

Jorge Gil de Barakaldo


Capitán de lances durante la batalla de Semera a princios del siglo XVI, y capitán de la guardia personal del Cardenal Cisneros, canciller de Castilla.




Natural de Baracaldo, Vizcaya, donde nació en el útimo tercio del siglo XV. Era hermano o pariente del explorador Antonio Ortuño de Barakaldo, que acompañó al navegante Núñez de Balboa cuando éste descubrió el Océano Pacífico en el año 1513.

El caballero vizcaíno Gil de Barakaldo fue un gran batallador y, como tal, aparece por primera vez en la historia de España por hallarse presente en la gran batalla de Semenera durante las Guerras de Italia entre España y Francia, al mando de un cuerpo militar de cien lanceros y a las órdenes del Gran Capitán, Gonzalo Fernández de Córdoba.

Grande y meritoria debió ser su valía militar cuando el Cardenal Cisneros hacia 1509, durante la regencia, le nombró capitán de su guardia personal y después se le encomendó el servicio de ir a Inglaterra para negociar la boda de la infanta Catalina con el príncipe de Gales.

Cuentan algunos biógrafos que Jorge se mostró siempre íntegro con los flamencos hasta que, en cierta ocasión, fue enviado en comisión de servicio a Bruselas, y allí cambió su personalidad, trocando su desinterés en codicia. Las cosas de palacio le parecieron muy íntimas y quiso encumbrarse, pero estas pretensiones nunca llegaron a hacerse realidad truncando sus aspiraciones.

Jorge de Barakaldo no fue admitido por cierto sector de “trepadores” y recibió toda clase de calumnias de sus enemigos. Entre ellas circulaba la de haber sido el envenenador del Cardenal Cisneros, delito que nunca se pudo comprobar. Su lealtad y confianza le obligaron a estar fielmente junto al lecho de muerte del Cardenal. Cuando acaeció el fallecimiento, se encontraban sus secretarios: el Obispo de Ávila, fray Francisco Ruiz, y Jorge de Barakaldo, únicas personas leales que le quedaban al ilustre Cardenal.


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Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por ilustrado el Vie Ene 22 2016, 20:20

Pedro de Zubiaurre Ibarguren


Capitán de mar y tierra de la Escuadra del Mar Océano

Pedro de Zubiaurre fue ante todo un militar, uno de los muchos que sirvieron en misiones y batallas al rey Felipe II. Llegó, además, a ganarse un gran prestigio como espía, que se extendió incluso hasta los servicios secretos filipinos. Es menos conocido, sin embargo, el hecho de que protagonizó uno de los primeros episodios de espionaje industrial.



PEDRO DE ZUBIAURRE


Natural de Zenarruzabeitia, Vizcaya, donde nació en 1541, perteneciente a la casa solar de Zubiaur. Segundón de una familia hidalga (el Señorío de Zubiaur) muy vinculada al mar, no es extraño que Pedro se sintiese atraído por la marina, ofreciendo, una vez formado, sus servicios a la Corona, al igual que lo hicieron otros muchos, con deseos de gloria y fortuna. Pronto entró en la Armada, interviniendo en misiones arriesgadas en Flandes y luchando contra franceses e ingleses. En la década de los setenta trabajó de comerciante en Londres, pero eso parecía ser una tapadera, puesto que pronto se convirtió en uno de los espías más preciados de Felipe II. Su labor consistió en determinar la posición y el valor estratégico de las defensas inglesas, con el fin de allanar el camino para flota de invasion, la Grande y Feliz Armada.

La siguiente misión que le encomendó el embajador en Londres, Bernardino de Mendoza, fue planear la toma de Flessinga, puerto estratégico en el tráfico naval hacia Amberes. Como no tenía flota, adquirió, por su cuenta, dos navíos y en 1584 pidió 300 soldados al duque de Lerma. Mas enterados los ingleses, fue encarcelado durante dos años en la Torre de Londres. Allí vivió en condiciones severas, sufriendo tormentos y torturas, pero también pudo "espiar" las técnicas hidráulicas inglesas: observó, a orillas del Támesis, el ingenio del alemán Peter Morice, que era capaz de bombear agua a la ciudad. Una vez memorizada, pieza a pieza, la máquina, Zubiaur preparó unas maquetas que envió, de forma clandestina, a Felipe II, para que las examinase y probase, en alguna ciudad española. (Curiosamente, Zubiaur fue, entretanto, objeto de engaño; el recadero a quien confió sus maquetas, las vendió embusteramente a otro; más tarde, tras su regreso a España, le denunciaría, siendo el traidor encarcelado).

Durante las dos décadas siguientes a la acción del "espionaje industrial", Zubiaur participó en secreto en misiones marinas, primero en Flandes, en donde ayudó a rescatar a prisioneros españoles, y a partir de entonces (1588) en las costas de Baiona, Bretaña, Lisboa y Gibraltar, combatiendo contra franceses, ingleses, holandeses y corsarios, siendo herido en varias ocasiones.




PALACIO DE RIBERA EN VALLADOLID



En 1603, en la nueva sede de la Corte real en Valladolid, pudo materializar la que terminaría siendo su única incursión en el campo de la ingeniería: la construcción de una máquina para elevar las aguas del Pisuerga, el llamado "ingenio de Zubiaurre" (aunque durante siglos fue atribuido a Juanelo Turriano). En versión simplificada, consistía en unas bombas de émbolo (o tisibicas) que eran movidas mediante cadenas, ruedas y baquetones que, a su vez, eran impulsadas por dos ruedas hidráulicas que eran empujadas por la corriente del río. Tanto el mecanismo de aspiración, como el dispositivo de los émbolos, se basan en experiencias marinas; y es que Zubiaur conoció, en sus numerosas singladuras, las bombas de achique de los barcos, que no eran otra cosa que tisibicas movidas a brazo (tal como las había adaptado Diego de Ribeiro a los navíos españoles).

A pesar del éxito en su funcionamiento, el ingenio de Zubiaur no fue explotado ni comercializado como un servicio social. Tan solo el codicioso duque de Lerma sacó partido de ello regando las huertas y jardines de su palacio, mientras que los vallisoletanos (los auténticos propietarios de la máquina) no llegaron a obtener ni una sola gota de agua y vieron como aquél les arrancaba, en 1604, una concesión del agua a perpetuidad. Detrás de todo esto se encuentra la incapacidad de las autoridades y monarcas españoles en advertir que el ingenio de elevación de agua era un dispositivo ideal para impulsar el desarrollo social e industrial del país. Y es que Zubiaur no contó con ninguna protección oficial para su invención, ni pudo desarrollar más bombas, ni recibió compensación alguna (sólo tras su muerte, el rey resarciría a su viuda con 2000 ducados).

Uno de los más versados en la historia de la técnica española, Nicolás García Tapia, en su libro Ingeniería y arquitectura en el Renacimiento español (1990), sintetiza la importancia de tales disparidades:

Las "tisibicas" contienen en sí mismas el principio mecánico de lo que serán los cilindros con los pistones que se mueven alternativamente en las máquinas de vapor y en los motores de combustión.... Naturalmente falta el conocimiento de la forma científica de actuación del vapor..., [pero] los ingenieros como Juanelo Turriano, Juan Fernández del Castillo y Pedro de Zubiaurre, tenían ya conocimientos prácticos suficientes en los mecanismos de transmisión, conversión del movimiento y sistemas émbolo-cilindro ...



REPRODUCCIÓN DE NICOLÁS GARCÍA TAPIA DEL INGENIO DE PEDRO DE ZUBIAURRE


ARTIFICIO DE JUANELO, BASADO EN EL INGENIO DE PEDRO DE ZUBIAURRE


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Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por Aurelioj_2003 el Vie Ene 22 2016, 21:54

Causa un placer y un orgullo enormes leer estas biografías de patriotas vascos y, en consecuencia, españoles.

Solamente con leerlas nos convencemos que la Leyenda Negra es una sarta de estupideces inventada por quienes mueren de envidia. España y los españoles hemos contribuido al progreso del mundo en muchas formas y durante mucho tiempo.
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Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por ilustrado el Sáb Ene 23 2016, 10:46

@Aurelioj_2003 escribió:Causa un placer y un orgullo enormes leer estas biografías de patriotas vascos y, en consecuencia, españoles.

Solamente con leerlas nos convencemos que la Leyenda Negra es una sarta de estupideces inventada por quienes mueren de envidia. España y los españoles hemos contribuido al progreso del mundo en muchas formas y durante mucho tiempo.


Gracias por leerlas Aurelio, tapoco estás obligado a leerlas todas dedos1 . La mayoría de estas biografías pertenecen al siglo XVI, de la Edad Media a penas hay información. Aún me quedan los siglos siguientes, por lo que cualculo que llegaré a unas 300 biografías de patriotas vascongados y navarros, especial interés ponder en los marinos Ilustrados y los heroes de la Guerra de Independencia.
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Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por ilustrado el Sáb Ene 23 2016, 10:55

Juan de Garary


Capitán general y adelantado del Río de la Plata en la segunda mitad del siglo XVI, donde fundó varias ciudades entre ellas Buenos Aires



JUAN DE GARAY


Natural de Orduña, Vizcaya, donde nació en 1528. Siendo joven se puso al servicio de la Corona española, y ya en 1543 marchó al Perú junto a su tío Pedro Ortíz de Zárate y Mendieta que fue destinado a la Audiencia de Lima, en la expedición de Blasco Núñez.

En 1553, formó parte de la Expedición a Tucumán (Chile) que lideró Núñez de Prado siendo virrey Antonio Hurtado de Mendoza. Núñez fue apresado por Francisco de Aguirre en la población del Barco (Santiago del Estero) por problemas de jurisdicción de soberanía.

Entre 1548 y 1568 centró sus actividades en el Alto Perú (Bolivia), donde participó en la fundación de Santa Cruz de la Sierra, en 1561, de la que fue elegido regidor de su cabildo y tuvo asignada una encomienda de indios. En Perú también participó en varias campañas de conquista.

En 1568, se traslado a la Asunción y fue nombrado alguacil mayor de las Provincias del Plata. Por encargo del gobernador de esta plaza, y para facilitar las comunicaciones entre Asunción y la metrópoli, Garay emprendió una expedición por el Paraná que culminó con la fundación, el 15 de noviembre de 1573, de la ciudad de Santa Fe junto a Ortiz de Zárate, en la confluencia de los ríos Paraná y Salado.

Según recogió el escribano Pedro E. Espinosa en el acta fundacional, Juan de Garay, en píe, junto al "palo rollo", símbolo de la justicia y el poder real, realizó la fundación con las siguientes palabras:

"Yo Juan de Garay, Capitán de Justicia mayor en esta conquista y población del Paraná y Río de la Plata... Digo que... fundo y asiento y nombro esta ciudad de Santa Fe, en esta provincia de Calchines y Mocoretás, parecerme que en ella hay cosas que convienen para la perpetuación de dicha ciudad: agua, leñas y pastos, pesquerías y casas y tierras y estancias para los vecinos y moradores de ella y repartirles como su majestad lo mande..."



MONUMENTO A JUAN DE GARAY EN SANTA FE


En 1574, participó en la fundación de la ciudad de San Salvador junto al río Uruguay, siendo nombrado teniente de gobernador y capitán general de las provincias del Río de la Plata.

Durante los dos años siguientes, Garay realizó numerosas expediciones de colonización y organización en la ciudad de Santa Fe. En 1579, fundó las ciudades de Villa Rica del Espíritu Santo y Santiago de Jerez.

En enero de 1580 comienzan los preparativos de la segunda fundación de Buenos Aires. Para la repoblación se contó con la presencia de 200 familias guaraníes, 76 de colonos y 39 soldadosque que fueron embarcados en la carabela Cristóbal Colón y en dos bergantines entre otras naves menores. La expedición salió el 9 de marzo de 1580, aunque otra parte del convoy marchó por tierra un mes antes.

El domingo 29 de mayo de 1580, Juan de Garay llegó a la boca del Riachuelo. Desembarcó justo en el lugar donde años antes lo había hecho Pedro de Mendoza e instaló un campamento; la columna que viajaba por tierra llegaría un mes después. Para junio ya se había levantado un pequeño asentamiento, algo más hacia al norte de la fundación anterior, que daría base a la nueva ciudad de Santa María de Buenos Aires. Ortiz de Zárate denominó oficialmente a la región como Nueva Vizcaya, en honor a su tierra natal.

Según el acta fundacional del escribano Pedro de Xerez:

"..., yo Juan García Garay, teniente de Governador y Capitán General y Justicia mayor y alguacil mayor en todas estas provincias, por el muy Ilustre el Licenciado Juan de Torres de Vera y Aragón, del Consejo de su magestad, y su oidor en la Real Audiencia de la ciudad de la Plata en los Reynos del Pirú, Adelantado..., y en lugar del dicho señor Adelantado Juan de Torres de Vera y Aragóon... estando en este Puerto de Santa María de los Buenos Ayres, hago y fundo una ciudad... La iglesia de la cual pongo su advocación de la Santísima Trinidad... y la dicha ciudad mando que se intitule Ciudad de la Trinidad."

Se plantó el "árbol de justicia" o símbolo de la ciudad, blandió la espada en las cuatro direcciones y dio un tajo a la tierra para señalar la posesión, y repartieron tierras entre los 65 pobladores que lo acompañaban, algunos presentes en la primera fundación. Fueron nombrados alcaldes Rodrigo Ortiz de Zárate y Gonzalo Martel de Guzmán, se formó el cabildo, y se asignaron indios.



MONUMENTO A JUAN DE GARAY EN BUENOS AIRES


La nueva fundación fue atacada por los indígenas, mandados por su jefe Tububá. Garay organizó la defensa gracias a la advertencia ofrecida por Cristóbal de Altamirano, prisionero de Tububá.

En octubre de 1580 regresó a Santa Fe, haciéndolo por tierra hasta Cabo Corrientes en busca de la mítica ciudad de los Césares (Mar del Plata). También llegó a Asunción, en donde se dio cuenta que la nueva ciudad podía desplazar su capitalidad.

En marzo de 1583, Garay acompañó a Sotomayor San Juan en el trayecto de Buenos Aires a Santa Fe. El convoy de botes estaba compuesto por 40 hombres, un franciscano y algunas mujeres. Durante el trayecto, su campamento entierra fue atacado por los indios querandíes, que mataron a Garay, al franciscano, a una mujer y a doce de los soldados. El suceso ocurrió cerca de las ruinas de Sancti Spíritus (el antiguo fuerte de Caboto).




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Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por ilustrado el Sáb Ene 23 2016, 10:55

Hernán Pérez de Yarza


Diplomático, alcaide de la fortaleza fronteriza de Gazteluzar y coronel de arcabuceros

Hernán Pérez de Yarza es un claro ejemplo de servicio y lealtad a la Corona española. El mismo se definió como “criado y hechura del emperador Carlos”, con el que intercambió a lo largo de su vida numerosas cartas, siendo Europa el campo de su actividad principal.




Natural de Lequeitio, Vizcaya, donde nació en 1480, aparece como servidor de los Reyes Católicos en 1502. Desde 1506, prestaba servicios en Flandes al príncipe Carlos, futuro rey de España y emperador de Alemania. En 1508 pasó a depender del emperador Maximiliano, que le asignó diversas misiones de confianza, recorriendo Italia, Alemania, Francia y Flandes durante varios años.

El 12 de septiembre de 1516, recibía el encargo de negociar la entrega de Verona a los venecianos, mediante una sustanciosa indemnización. Ello suponía el abandono del asedio de las tropas francesas, mientras que Yarza ejecutaba la diplomática encomienda con diligencia y talento. Se reunía en sucesivas ocasiones en las ciudades de Augsburgo, Trento, Verona e Insbruck. Entre otros, fue recibido por Odet de Foix, mariscal de Francia. Esta negociación supuso el hecho más sobresaliente de su vida.




En abril de 1517, y en agradecimiento de los servicios prestados, Carlos I le nombró gentilhombre de su cámara y panetero del rey. Y, poco tiempo después, alcaide de la fortaleza fronteriza de Gazteluzar o de Irún-Uranzu, de un alto valor estratégico, a orillas del Bidasoa. Como se desenvolvió en su puesto en condiciones muy precarias, solicitó ayuda económica, utilizando su fortuna personal para mejorar la defensa.

En octubre de 1521, cayó prisionero de los franceses, que tomaron la fortaleza. Fue trasladan a Bayona y liberado a los seis meses, tras pagar rescate.

Sus últimos años figuró como capitán de gastadores y coronel de arcabuceros en Inglaterra y Valladolid. Se retiró a Lequeitio, donde falleció en 1526.





RUINAS DE LA FORTALEZA FRONTERIZA DE GAZTELUZAR


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Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por ilustrado el Sáb Ene 23 2016, 10:57

Lope García de Salazar


Banderizo vizcaíno de las Encartaciones del Señorío de Vizcaya e historiador, autor de la Historia de las bienandanzas y fortunas, escrito en cautiverio en 1471-76. Se trata de una historia en veinticinco libros desde la creación del mundo hasta su propia época. Entre sus fuentes, que incluyen material artúrico, se encuentra un Libro del infante don Pedro de Portugal, atribuido a Gómez de Santisteban en ediciones del siglo XV. También redactó una Crónica de Vizcaya en 1454.



ESTATUA DE LOPE GARCÍA DE SALAZAR EN PORTUGALETE


Natural de San Julián de Musques, Somorrostro, donde nació en 1399, en una época marcada por una fuerte crisis social y por los conflictos entre banderizos y clanes familiares de los siglos XIV y XV. Desde su juventud se ve partícipe de estas banderías. Con dieciséis años tomó las armas y a los dieciocho asesinó a su primera víctima, Lope Otxoa de Mendieta, por intereses en las rentas del monasterio de Galdames.

Los Salazar se aliaron al bando de los Oñacinos, de hecho Lope se casó con Juana, de la familia de los Butrón y Mújica, aliados naturales. De su matrimonio nacieron varios hijos, entre ellos Juan “El Moro” y Lope de Salazar que se convirtieron en sus rivales por el control de mayorazgo de Salazar.

Por contra, sufrieron enfrentamientos con los Velasco, muy numerosos en el reino de Castilla, por el control de varias áreas en la merindad de las Encartaciones. Los Ayala eran otros de los enemigos potenciales de los Salazar, en plena expansión por las tierras alavesas y guipuzcoanas se enfrentaron con los Salazar por el control de Baracaldo y el valle de Sámano. Hubo otras familias de la zona, como lo eran los Avellaneda.

Los Salazar controlaban un mayorazgo que abarcaba gran parte de la Merindad menor de Las Encartaciones, exceptuando los valles de Galdames y Salcedo, con pretensiones hacia las villas de Castro y Baracaldo.

El mayorazgo personal de Lope García consistía en sus torres de San Martín de Muñatones y de Santelices en Musques, la Sierra y Salazar en Portugalete, las ferrerías y molinos de “los vados” y Achuriaga, la ferrería del Pobal y del Arenao y las aceñas de la Puente y Fresnedo. Cobraba rentas adicionales del tráfico del mineral de hierro, el prebostazgo de la villa de Portugalete y los peajes de los puertos de San Martín y Portugalete. También se benefició del servicio de armas ofrecido a la Corona castellana en alguna ocasión.

Ante las medidas paliativas que los reyes y Hermandades provinciales adoptaron para erradicar los conflictos entre banderizos se declaró rebelde a Juan II y a Enrique IV.

Se enfrentó en 1451 a Juan II y al corregidor de Vizcaya, Juan Hurtado de Mendoza que ocupaba el cargo de corregidor de la merindad menor de las Encartaciones gobernadas por la Junta de Avellaneda. El nombramiento del corregidor de Vizcaya suponía una pérdida de poder para los nobles locales, subordinados en su merindad mayor y menor a un solo poder.

En 1457 el rey Enrique IV ordenó el exilio a varios parientes mayores de Vizcaya y Guipúzcoa por oponerse al nuevo orden jurisdiccional de mayor poder otorgado a los concejos.

Las Hermandades y el corregidor de Vizcaya le acusaron de desacato contra su autoridad, acabó prisionero en una de sus casas-torre, en Portugalete, pero finalmente en 1460 el rey perdonó a los exiliados y les permitió regresar a sus feudos.

Entonces comenzaba su decadencia como pariente mayor, primero porque pretendía entregar su herencia de su prebostazgo a Juana de Butrón, la viuda de su segundo hijo Lope, lo que desencadenó una lucha con su primogénito Juan. Finalmente, su apoyo a su gran enemigo, Pedro de Velasco y a los Haro, del bando Gamboíno en su lucha contra la facción de los Oñacinos hizo que los salazariegos tomaran a su hijo Juan de Salazar como pariente mayor.

Juan sitió a su padre en 1470 en su casa-torre de San Martín de Muñatones y, más tarde, en la torre de Salazar de Portugalete, desde las cuales escribió entre 1471 y 1476 su obra Historia de las buenas andanças e fortunas por la que fue conocido y por algunos proclamado como el primer historiador de Vizcaya.



CASA-TORRE DE LOPE GARCÍA DE SALAZAR EN PORTUGALETE


Veinte años antes, en 1454 ya había escrito Crónica de Vizcaya, que fue publicada parcialmente bajo el título de Crónica de siete casas de Vizcaya y Castilla, por Juan Carlos Guerra en 1914.

Su labor historiográfica ha sido trascendental para el estudio de la vida social en el tardo Medioevo. El propio Lope, en el prólogo de las Bienandanzas e Fortunas, refiere que "oviendo mucho a voluntad de saber e de oyr de los tales fechos, desde mi mocedad fasta aquí, me trabajé de auer los libros e estorias de los fechos del mundo faciéndolos buscar por las provincias e casas de los reyes e príncipes cristianos de allende la mar e de aquende por mis despensas, con mercaderes e mareantes, e por mi mesmo a esta parte".

En los doce primeros libros de sus Bienandanzas, Lope intentaba describir una especie de historia del mundo, empezando con la creación y siguiendo con la historia de Israel, Grecia, Roma, Constantinopla y los pueblos europeos medievales.

En los siete libros siguientes abordó la historia de España, el último de esta serie trata de los reyes de Navarra y de Aragón. Los últimos seis libros son los más interesantes y originales de todos, pues son un relato de los hechos vividos por el propio autor.




Sus fuentes son, en primer lugar, la huella de las crónicas castellanas, valiéndose sobre todo de la Grande Estoria de Alfonso el Sabio y de la Crónica General de 1344. Utilizaba las noticias llegadas a él por tradición, de las relaciones genealógicas que los principales linajes conservaban y, por último, de recuerdos personales de acontecimientos vividos por él o bien coetáneos suyos.

Lope admitía y recogía con la mayor sencillez lo que ocurría en su tiempo, sea verdad o leyenda. El valor de la obra historiográfica de Lope se acrecienta conforme se aproxima a sus días, para tratar acontecimientos que él mismo ha vivido. Los relatos en áspera y dura prosa que dedicó Lope a contar las rivalidades y luchas de los linajes de su tierra, "son fuente preciosa e insustituible para el historiador que quiera conocer la Vizcaya del ocaso del Medievo, con su faz sangrienta enmarcada en violencias sin cuento".

Recogía leyendas relativas a la historia de las tierras vascas, como por ejemplo, la batalla de Arrigorriaga y los primeros señores de Vizcaya, como el origen de las luchas de bandos y el origen de algunos linajes, como los de Salazar y Leguizamón; las que se derivan de una arbitraria interpretación etimológica de nombres de lugar o de personas, etc.

Casi cinco siglos más tarde, Sabino Arana utilizaría la leyenda de la batalla de Arrigorriaga como una herramienta de manipulación histórica con el objetivo de fabricar una supuesta independencia militar de los “vizcaínos” respecto a los españoles.


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Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por ilustrado el Dom Ene 24 2016, 10:05

Martín Ruiz de Gamboa


Gobernador y conquistador de Chile del siglo XVI, y fundador de la ciudad de San Bartolomé de Gamboa




Martín Ruiz de Gamboa nació en Durango, Vizcaya, en 1531. Hijo de Andrés de Gamboa y de Nafarra de Berriz. A los 16 años ingresó a servir en las galeras de Bernardino de Mendoza Oriente.

En 1550, llegó al Perú y dos años más tarde a Chile. Se casó con Isabel de Quiroga, hija natural del conquistador Rodrigo de Quiroga, y fue un activo protagonista en los sucesos de la Guerra de Arauco.

Rodrigo de Quiroga lo nombró teniente de gobernador y más tarde se desempeñó como justicia mayor de las provincias de Arauco y Tucapel. La derrota sufrida en la batalla de Mareguano en 7 de enero de 1569, cuando murieron 45 españoles, le significó la pérdida de las encomiendas que se le habían concedido anteriormente.

Martín Ruiz de Gamboa era el hombre de confianza del gobernador Rodrigo de Quiroga y la razón de esto estaba, en parte, en los lazos personales que los unían. En su calidad de teniente de gobernador lo acompañó en su primera expedición a las tierras de Arauco y estuvo presente en la repoblación de de Cañete y Arauco. Tranquilizada la región por los éxitos españoles, llevó a cabo el proyecto de Quiroga de conquistar la región de Chiloé.

En 1580 sucedió que Quiroga en el cargo de gobernador de Chile y tras desempeñarse como tal dejó los negocios públicos. Hacia 1593 aparece como vecino de la ciudad de Santiago, expresando su opinión sobre la guerra que debía organizar el entonces gobernador Oñez de Loyola. Se desconoce la fecha de su muerte.

El afán del gobernador Rodrigo de Quiroga por conquistar Chiloé contradecía las disposiciones reales de 1563, que establecían que solamente con una expresa autorización del soberano se podría emprender tal empresa. El cabildo de Santiago se opuso a tal idea, puesto que significaría más gastos y llevaría nuevamente el desorden a la zona ya pacificada. Sin embargo, Quiroga no cedió y en diciembre de 1566 Ruiz de Gamboa partió hacia Valdivia. Allí lo esperaba una fragata que había mandado construir el Gobernador, en la cual se embarcarían los víveres necesarios. En esa misma plaza y en Osorno reunió 110 hombres y emprendió la marcha hacia el sur.

Cuando llegaron a Chacao tuvieron que recurrir a las embarcaciones indígenas para cruzar el canal. La Isla grande de Chiloé, abundante en bosques, los obligó a seguir camino por la costa durante ocho días, al cabo de los cuales llegó con 30 hombres a un golfo donde se detuvo, y en febrero de 1567 fundó la ciudad de Castro, en honor al virrey del Perú.

La provincia fue bautizada con el nombre de Nueva Galicia, en recuerdo a su patria natal. El fundador, sin sufrir el ataque de los naturales, repartió tierras e indígenas entre los españoles que quisieron seguir como colonos.




En octubre de 1573, el rey Felipe II autorizó a Rodrigo de Quiroga para designar a través de su testamento a quien lo reemplazaría en su cargo. Esta elección obviamente recayó en su hombre de confianza: Martín Ruiz de Gamboa, quien asumió tras la muerte de Quiroga, en marzo de 1580.

Una de las primeras medidas del nuevo gobernador Gamboa fue poner en vigencia una ordenanza que ponía fin al servicio personal de los indígenas. La llamada Tasa de Gamboa, que abolía la precedente de Santillán, fue promulgada en mayo de 1580. Según sus disposiciones los indígenas quedaban obligados a pagar un tributo de nueve pesos anuales en el obispado de Santiago y siete en el de La Imperial. Se creaban los cargos de corregidores de indios, quienes se encargarían de controlar que no se obligara a trabajar a los naturales a su cargo. La ordenanza despertó gran rechazo entre los encomenderos y pronto cayó en desuso.

Como gobernador, Ruiz de Gamboa fundó el 25 de junio de 1580 la ciudad de San Bartolomé de Gamboa, conocida con el vocablo indígena de Chillán. El objetivo de tal establecimiento era mantener en paz la región del río Itata.

La gestión gubernativa de Ruiz de Gamboa no fue fácil, pues debió enfrentar varias dificultades, entre ellas el intento del licenciado Lope de Azócar por reemplazarlo en el cargo.

El descontento de los encomenderos por la promulgación de la Tasa, la imposición de tributos para solventar la guerra y la crisis económica debida a la paralización de la mano de obra indígena, lo pusieron en una posición muy desfavorable.

Azócar quiso aprovechar la situación en su beneficio e impidió que un enviado de Gamboa a Santiago obtuviera los refuerzos que pedía la población, y se creyó con derecho de asumir la gobernación en ausencia de Gamboa. La acción del gobernador fue firme: regresó desde Valdivia donde se encontraba con sus hombres y acampó a pocos pasos de Santiago, en junio de 1581. Cuando el cabildo salió a recibirlo junto al licenciado Lope de Azócar, apresó a este último y lo envió al Perú, donde se le siguió juicio.

La insurrección había terminado y Ruiz de Gamboa se hizo reconocer como Gobernador interino. Sin embargo, sus esfuerzos por mantener el orden no le fueron recompensados: en la primavera volvió al sur, ya que la situación de la guerra era difícil y por fin el virrey mandó refuerzos, pero al mando de un nuevo gobernador, Alonso de Sotomayor.




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Re: Biografías de Patriotas Vascongados

Mensaje por ilustrado el Lun Ene 25 2016, 11:46

Diego de Henares


Teniente gobernador de San Sebastián de los Reyes del Virreinato de Nueva Granada, a finales del siglo XVI



Natural de Baracaldo, Vizcaya, donde nació en 1540. En 1560, llegó a Mérida, en el virreinato de Nueva Granada, actual Venezuela. En 1564, participó bajo mando de Diego de Losada en una acción para castigar la rebelión de los indios caracas en la ciudad que lleva su nombre y que produjeron el despoblamiento de ciudad de Caraballeda.

En 1566, Diego de Losada refundó la villa de Santiago de León de Caracas, donde anteriormente Francisco Fajardo fundó y abandonó el anterior asentamiento español. Siendo alcalde de la villa de Caracas, Diego de Henares tuvo que repeler un ataque de más de 5.000 indígenas, y realizó una planificación urbana de la ciudad en 1578.

Finalmente, fue nombrado teniente gobernador de San Sebastián de los Reyes, en Nueva Granada, hasta 1593. Tuvo que defenderse de los indios caribes de la zona para posibilitar la cría de ganado en sus tierras, lo que logró con éxito.




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