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Detroit, réquiem para el sueño americano: 84% de blancos en 1950, 83% de negros en 2010

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Detroit, réquiem para el sueño americano: 84% de blancos en 1950, 83% de negros en 2010

Mensaje por Juanma_Breda el Lun Ene 25 2016, 11:09



BD.- La ciudad de Detroit ha experimentado un trastocamiento demográfico durante las décadas recientes. Se ha pasado de una población constituída por un 84% de blancos en 1950 a una ciudad poblada por un 83% de negros en 2010. Muchos ven en los disturbios de los años 60 un cambio drástico en materia de viabilidad y calidad de vida en esa ciudad del Estado de Michigan.
La mayoría de los habitantes blancos empezaron a abandonar la ciudad y nunca han vuelto. Eso mismo ha ocurrido en muchas otras ciudades: los blancos se van en un movimiento que se parece mucho a una huida.
Lo que ha ocurrido en Detroit no es un caso particular, la única diferencia con otros casos es que aquí el éxodo ha ocurrido a gran escala.
Ese llamado “white flight” (“vuelo blanco”, o sea el éxodo de la población blanca) es un fenómeno que ya está afectando también a muchas ciudades europeas. Ante la masiva llegada de inmigrantes, con su lote de problemas, conflictos y degradación, la población autóctona (clases medias sobre todo) abandona el centro de las ciudades invadidas y se traslada a otras zonas.
Es el caso de Detroit, que se ha convertido en un modelo del fenómeno del “white fligth” en los EE.UU.
Las causas de la decadencia de Detroit son varias: la desintrustrialización de la cuna de la industria automobilística norteamericana, el mencionado “white flight” y la inacción del Estado de Michigan y el Gobierno Federal.

“White flight”




En azul las zonas de los negros en el centro de Detoit y en rojo las zonas residenciales donde están concentrados los blancos.



Para centrarnos en el fenómeno social que los sociólogos han bautizado “white flight”, el éxodo de las clases medias blancas del centro de las ciudades, diremos que éste es el aspecto más decisivo del caso de Detroit. Muy brevemente: todo se origina con el movimiento de los derechos cívicos que se desarrolla en el sur de los EE.UU desde los años 20 y después en la década de los 50 en adelante. Centenares de miles de negros pobres empiezan a llegar a las ciudades industriales del norte.
Como no podía ser de otra manera, esta llegada masiva de negros supuso una serie de problemas para las ciudades que los recibieron. En el caso de Detroit, en julio de 1967, una operación policial enciende el polvorín: los disturbios durán 5 días y dejan un balance de 43 muertos. El gobernador de Michigan, George Rommey (el padre de Mitt) envia la Guardía nacional y el Presidente Lyndon Johnson manda el Ejército sobre el terreno.
Un “gran miedo” se apodera de los habitantes blancos, tanto más que el Partido Republicano decide, desde de la firma de la ley sobre los derechos cívicos en 1965, instrumentalizar la angustia de los blancos a su favor. Estos empezarán a desertar algunos barrios cada día más poblados de negros.
Suprema ironía de la historia: este éxodo es vuelto posible gracias al automóvil. Se puede trabajar en una fábrica y vivir en un suburbio residencial a 30 kilometros de ahí. En otros países occidentales, este movimiento de periurbanización y de expansión jurbana marcará los años 70. Pero sólo en los EE.UU este movimiento tendrá connotaciones raciales, hasta hace poco en que la inmigración masiva también está “racializando” esta situación en Europa. Detroit pierde 300.000 habitantes (blancos en su mayoría) en los años 70, y 200.000 más en la década siguiente. Actualmente la ciudad tiene 700.000, cuando en 1950 tenía 1.800.000. El 83% de sus habitantes son negros. Un habitante de cada tres vive en la pobreza.

De esta historia, los europeos, confrontados a una masiva invasión extranjera, mayoritariamente racial y culturalmente incompatibles e inasimilables a nuestros valores y modo de vida, debemos sacar las pertinentes lecciones. Lo ocurrido en los EE.UU se está repitiendo aquí. Las mismas causas producen las mismas consecuencias.

http://www.alertadigital.com/2013/08/03/detroit-requiem-para-el-sueno-americano-84-de-blancos-en-1950-83-de-negros-en-2010/
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Re: Detroit, réquiem para el sueño americano: 84% de blancos en 1950, 83% de negros en 2010

Mensaje por El Zorro el Lun Ene 25 2016, 12:43

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Re: Detroit, réquiem para el sueño americano: 84% de blancos en 1950, 83% de negros en 2010

Mensaje por Aurelioj_2003 el Lun Ene 25 2016, 20:47

Estados Unidos era, desde hacía años, una demostración palpable de que la inmigración descontrolada era un problema. Que los inmigrantes no resuelven ningún problema, todo lo contrario, agravan los existentes y traen otros problemas nuevos.

¿Tomó Europa alguna medida para impedir que ocurriese lo mismo en sus países? No contesto nada... Todos sabemos cuál es la respuesta.
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Re: Detroit, réquiem para el sueño americano: 84% de blancos en 1950, 83% de negros en 2010

Mensaje por ilustrado el Miér Ene 27 2016, 01:32

Creo que este artículo está fuera del contexto socioeconómico que sufre Detroit. La causa de la decadencia de esta ciudad es el fracaso que ha experimentado la industria del automovil norteamericano en las últimas décadas (Buick, Cadillac, Chevrolet, Ford, etc.), el típico coche largo está en desuso, prefiriendo un coche europeo o asiático más barato, compacto y menos consumo de gasolina. 

Ese fracaso industrial propició el éxodo de sus habitantes y el derribo masivo de bloques de viviendas deshabitadas y chalets. 

Si el éxodo ha sido mayor en blancos que en negros, será a otras circunstancias del destino, pero no de origen. Por ejemplo, que los blancos han podido encontrar empleo y reorganizar su vida en otras ciudades.

Y es un error confundir negro igual a inmigrante, y al blanco igual a norteamericano, porque a lo mejor los ancestros del negro fueron esclavos en las colonias inglesas y lucharon en la Guerra de Independencia contra el Imperio británico, no así un blanco hijo de italianos o irlandeses inmigrantes.

Bruce Springsteen dedicó una canción a otra ciudad cercana a Detroit, que también se ha visto azotada por la crisis industrial y su consecuente despoblación, fabricaba armas: Youngstown. Por lo menos, el rockero de New Jersey ha sabido describrir mejor la realidad de estas ciudades industriales cercanas a los grandes lagos, echándole la responsabilidad al rico empresario y no al trabajador afroamericano. 


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Re: Detroit, réquiem para el sueño americano: 84% de blancos en 1950, 83% de negros en 2010

Mensaje por Aurelioj_2003 el Miér Ene 27 2016, 14:26

@ilustrado escribió:Creo que este artículo está fuera del contexto socioeconómico que sufre Detroit. La causa de la decadencia de esta ciudad es el fracaso que ha experimentado la industria del automovil norteamericano en las últimas décadas (Buick, Cadillac, Chevrolet, Ford, etc.), el típico coche largo está en desuso, prefiriendo un coche europeo o asiático más barato, compacto y menos consumo de gasolina. 

Ese fracaso industrial propició el éxodo de sus habitantes y el derribo masivo de bloques de viviendas deshabitadas y chalets. 

Si el éxodo ha sido mayor en blancos que en negros, será a otras circunstancias del destino, pero no de origen. Por ejemplo, que los blancos han podido encontrar empleo y reorganizar su vida en otras ciudades.

Y es un error confundir negro igual a inmigrante, y al blanco igual a norteamericano, porque a lo mejor los ancestros del negro fueron esclavos en las colonias inglesas y lucharon en la Guerra de Independencia contra el Imperio británico, no así un blanco hijo de italianos o irlandeses inmigrantes.

Bruce Springsteen dedicó una canción a otra ciudad cercana a Detroit, que también se ha visto azotada por la crisis industrial y su consecuente despoblación, fabricaba armas: Youngstown. Por lo menos, el rockero de New Jersey ha sabido describrir mejor la realidad de estas ciudades industriales cercanas a los grandes lagos, echándole la responsabilidad al rico empresario y no al trabajador afroamericano. 

Muchas de las cosas que dices son ciertas, Ilustrado. Sin embargo, ¿por qué entonces basta ver cuáles son las áreas con más pobreza y problemas de delincuencia (especialmente narcotráfico y pandillas) en las grandes ciudades estadounidenses para darnos cuenta que son lugares con gran cantidad de inmigrantes hispanoamericanos y de población negra?

Como decía uno de mis profesores de la universidad... "Nunca crea usted en las casualidades, crea en las causalidades".
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